Почти новый автомобиль...

Цитата (feo555 @ 6.01.2016 - 19:21)

Цитата (arcticap @ 6.01.2016 - 10:10) ну детали поменяют и все ок будет наклеет свои пленочки) можно ведь это и без выебонов сделать,без суда и ОБЭП. хуевый какой-то салон.

Ну суд и ОБЭП не салон вовлек в эту разборку. Я не имею отношения к автосалонам, кроме как нечастый покупатель, но дело явно нечисто.

Я предполагаю нечто вроде сценария ниже:
Покупатель видно хотел серьезно нагреть салон за косяк. Скорей всего потребовал за перекрашенные крыло и бампер заменить машину. Продаваны не смогли нормально объяснить, что подкраска дефектов транспортировки часто случается, а главное, что они быстро и качественно все исправят и дадут потерпевшему подарок за страдания.
Вобщем двойка продаванам за неумение разруливать конфликты. Впрочем не исключено, что и клиент попался склочный и нажаловался всем, от секретарши ЖЕКа до приемной Путина.
Не оправдываю главного продавана на видео, но в видео он говорит разумные вещи, типа "Что ты сейчас от меня хочешь? Ты наслал на нас органы и суд, вот в суде и будем говорить". Договариваться напрямую нужно было до вовлечения посторонних в конфликт.

Мужика жалко. Сейчас все магазины пытаются наепать покупателя, мне например втюрили по акции утюг с парогенератором б/ушный, там клапан de-activ сколот. Вот сейчас незнаю менять или нет, при обмене потеряю 12500 рублей, акция закончилась. Вывод все эти акции наепало, еще и якобы рассрочку впаривают без переплат, в итоге приходишь - вам кредит банк одобрил, спрашиваю сколько переплата?. Ответ 0%, только за страховку заплатите 17% от стоимости товара.
Это сообщение отредактировал dunked - 7 янв. 2016 г. в 07:01

что его жалеть? он сам виноват что не проверил машину перед выдачей. соответственно нехуй выебываться если сам накосячил.

потом нахер он такое говно взял ? гольф по цене нормальной машины ? такое говно брать мозгов надо иметь конечно.

так что пошел он нах со своим ведром сраным и с претензиями.

Цитата (VoronGlaz @ 7.01.2016 - 14:27)

Цитата (AkDi @ 7.01.2016 - 06:04) Вот поэтому предпочитаю б/у авто с Японии с японского аукциона, там хоть все честно указано. бери говно праворульное молодец. а тут люди нормальные сидят.

Срочно хватай огнетушитель, а то у тебя пукан горит.

Что ж за жизнь? Выродок на выродке. Везде тебя хотят наебать, забрать деньги и еще потом выебать перед уходом.

Тоже покупал новый фольксваген амарок в салоне.

Хуже пиздеца я не видел, ни по качеству автомобиля, ни по обслуживанию. Машина ломалась, текла во время дождя, за год владения раз 10 была у дилера на ремонте.

В общем и целом фольксваген настолько редкостное говно, что я даже не знаю с чем сравнить. Правда, ни разу не было такого шлака. Любая машина будет лучше. А если учесть еще и ценник, то по-любому.

Когда продал эту калымагу, просто перекрестился.

Хуй когда еще куплю их поделку.

В начале 00 товарищу реношку новую продали, потом оказалось "перевертышь"

До сих пор езжу на скейтборде: косяки по кузовщине видны сразу!

Кстати, мне так кажется, что Лада, да и любая нормальная(!) компания таким маразмом не занималась бы: либо сразу сказали, что машина битая, либо поменяли.

Если ошибаюсь - расскажите почему. Просто ни разу не сталкивался с подобным именно в российском автопроме.
Это сообщение отредактировал УпсенПупсен - 7 янв. 2016 г. в 10:19

ужас
Это сообщение отредактировал VoronGlaz - 7 янв. 2016 г. в 10:43

замещаем импорт любой ценой! и даже такими вот постановами. а в уфе нынче трамваи подорожали - аж мульен за билет! интересно - бабушки в курсе?? :)

Парню, побольше терпения и сочувствия. Сам в подобной ситуации уже полгода, правда сужусь уже с Ленд ровером и не из за краски, а из за заклинавшего двигателя.
Что такое, отношение До и После покупки, знаю не понаслышке.

читал форумы и купил фольца????
бляяяяя он походу не те форумы читал
я вобще не понимаю каким надо быть ебанутым чтобы покупать семейство ВАГ да еще и новые..а потом удивлятся в сервисе а что не так...

Добавлено в 11:09
уже на всех форумах адекватные люди пришли к общему мнению что
в наше время производители примерно с 2006-2008 начали делать автомобили из фольги,дерева и пластмассы...
просто надо учитывать этот факт и выбирать из наименьшего дерьма
фольцы,опели,шевролёты,мазды-хуязды,хендаи - это вобще шлак неимоверный,откровенные помойки...просто днище автомобилей.
даже ВАЗ боле менее начали думать о качестве.

Какой кошерный директор салона!

Честно говоря я пару раз задумывался в дороге над темой как перевозят новые авто. И о последствиях. Вот везут машины, а тут участок дороги такой, гравий летит, мелкий такой сука, обочку посыпали и ветром на асфальт задувает. Все оно так.
Но про тему Тс, так тупо уперлись продавцы что машина новая, думаю что когда парень узнал что есть такая тема с покраской поцарапанных авто, просто не мог раслабиться уже. После такого отношения дилера уже задумаешься, а что там в машине еще скрутили, поменяли, подрихтовали, подклеили?
И еще хоть и не тема, но про Уаз новый напишу. Товарищ, бывший сослуживец живет от меня далеко, общаемся по скайпу. Похвастался мне что купил машину себе на рыбалку ездить, в гости приглашает. Ну я тему ту вспомнил когда в недоступных местах вообще непрокрашено и корозия идет на новых авто. Думал говорить ему или нет. Так предупредить чтоб сам там довел-докрасил. Или обидется на меня от дурной вести. Вообщем сказал я ему про тему ссылку прислал, посмотрел помолчал, ушел в гараж. На следующий день позвонил сказал так оно и было, капец во всей красе.
Вот комент был что к новой поцарапанной машине комплект зимней резины дали. Тут вопрос в чем? Может Фольс и дает дополнительно бабло дилеру, на плюшки для покупателей в таких случаях. Ну а дилер жадный, и отсюда такие истории. Зачем-то на бумаге фиксировали ремонт, для отчетности же, чтоб поставщику предъявить?

У нас в городе такие автосалоны были Ара-моторз, брали бабки за машины и потом ПТС-ы месяцами не отдавали, все судьи на подсосе, пока не нарвались на больших людей,там сразу уголовные дела и прочее, несколько лет беспредела. По моему в таких делах первыми надо сажать судей, а барыги во вторую очередь должны идти даже не посадками а огромными штрафами.

Цитата (yurisa @ 6.01.2016 - 14:17)

Вот как автомаляр говорю - если деталь качественно подготовлена и покрашена, то по характеристикам она не чем не хуже новой, тут дело только в принципах человека.Работали иногда с салонами, при перевозке часто царапаются новые машины, в Челябинске у нас, когда метеорит взорвался и все стёкла в салонах посыпались на новые машины.Они так же продались и покупатели ничего не знали. Ну и последний момент, доказать покупатель ничего не сможет, если бы всё так легко было,то человек скажем купил новую машину,въехал куда-нибудь,а потом детальки покрасил и назад вернул машину в салон? Клиент не сможет доказать что не он красил эту машину P/s как написали ниже про выписки есть - то это уникальный случай, здесь шансы есть, а в большинстве случаев бесполезно

он машину на эвакуаторе повез на экспертизу и с нее в гараж, все задокументировало, пробег, есть документы, что ее красили у одного ИП и экспертиза все подтверждает

Цитата (vidgit @ 6.01.2016 - 11:06)

Это конечно нагло, но удивительного ничего нет! Машины до дилеров все-таки не телепортом доставляют, а везут, а в случае с гольфом... то его производят только в германии в отличие от того же поло или тигуана! Я в своё время приценивался к гольфу до повышения цен... машина реально продуманная, просторная для 185 роста, а сборка там вообще на высоте... жаль парня, что попал в такую ситуацию!

ЛКП не самая главная проблема, ну крашены крылья, ну хреново они крашены. Гораздо веселее, когда коробка не МКПП или автомат, а волшебная DSG, тут уже совсем другие цифры при обслуживании и ремонте. Качественный окрас двух крыльев - это 15 т.р., ремонт или замена коробаса от 100 и до 200 килорублей. Впрочем позицию автосалона это не оправдывает,впрочем как и весь VAG в последние 5 лет. Они делают все,чтобы их поделки покупало все меньше и меньше народа.

Цитата (vSashko @ 7.01.2016 - 00:55)

Толщиномер иногда бывает полезен даже в автосалонах.

Не в обиду будет сказано, но это все ерунда.
На заводах тоже детали перекидывают с одного кузова на другой. И бывает перекрашивают по несколько раз. Да и локальный ремонт ЛКП (да-да! на заводе)
никто не отменял.

Цитата (Parallax @ 7.01.2016 - 04:29)

закрыть нахрен этот автосалон! владельца и непосредственного исполнителя посадить за мошенничество! оштрафовать владельца на сумму, стократно превышающую стоимость проданного липового авто и выплатить компенсацию покупателю. задолбали такие уроды просто! в век интернета, когда все тайное становится явным за 2 минуты на всю страну, они смеют так нагло и открыто мошенничать.

потребительский экстремизм в действии)))

Добавлено в 16:41

Цитата (VoronGlaz @ 7.01.2016 - 06:27)

Цитата (AkDi @ 7.01.2016 - 06:04) Вот поэтому предпочитаю б/у авто с Японии с японского аукциона, там хоть все честно указано. бери говно праворульное молодец. а тут люди нормальные сидят.

себя штоль к нормальным причисляешь?)))
сам на чём ездишь?

Объёба по роССеянсКИ!!!

Цитата (Castro @ 6.01.2016 - 17:17)

Директор салона на видео глаза вылупляет. Первый признак пиздежа. Остается идти в суд. И максимально привлечь внимание общественности к этому салону, чтобы это сказалось на реальных продажах.

Castro

Тим, перелогиньтесь

В середине 2000х работал в автосалоне *****-АВТО в Москве механиком,сам лично видел как привозят новые машины на автовозе,как их перегоняют манагеры с приемки.Сколы,царапины это еще пол беды,были случаи сами же манагеры и устраивали дтп на территории салона,то бампер помнут,то вьедут куда.Все косяки восстанавливались,красились и продавались под видом новья.

Цитата (Lelik72RUS @ 6.01.2016 - 14:15)

Барыги грёбаные. Вместо того, чтобы признать свою ошибку и договориться тихо-мирно, получат по полной программе: и материальный, и моралку потерпевшему выплатят и всероссийскую славу заслужат, как почётные жулики.

А им похуй. Этот салон у нас уже горел, как говорили что его клиенты подожгли. Проблемы с ПТС были.

Я до кризиса 2008-2009 годов работал начальником транспортной группы отдела отгрузки одного из автомобильных заводов, т.е. в моем подчинении были склады готовой продукции и перегонщики автомобилей. Так как отгрузка происходила круглый год и автомобили были на летней резине по умолчанию, а планы по отгрузке никто не отменял, происходило битье машин часто (особенно зимой). После таких фактов битый автомобиль загонялся обратно на завод в ремзону, где его полностью восстанавливали (шпаклевка, покраска и т.д.). Т.е автомобиль уходил к дилерам уже битым, и покупатели автоматом брали автомобиль уже с историей. Все были в курсе, кроме дилеров. Хотя кто знает, там все обычно замешаны.