Контракт моряка от первого лица

Цитата (vodnymir @ 25.05.2020 - 16:25)

Не переживай так ,не придётся тебе с таким говном работать,в отставке давно.Машинеры -это для краткости члены машиной команды,никто никогда не обижался на этот термин.Ну разве вот ты почему то.А рогатыми у нас издревле называли палубную команду-тоже для удобства разделения сфер трудовой деятельности.А на деда и чифа тоже обижаешься?И на мастера?Такой вот морской сленг у нас практиковался,сейчас не знаю,наверное народ более ранимый пошёл ,что ли.Хотя ты по годам вроде не мальчик,должен был застать советский торговый флот.Ну,бывай.

да неприятно, не не ранимый. не застал я советский флот, не знаю, радоваться или нет. Товарищ четвертый помощник, разрешите обратиться- слушаешь эту хуйню совкомфлотовскую в Антверпене и радуешься, что ты не там. ты на пароходе будешь, скажешь, маслопуп, как дела?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (itkul @ 25.05.2020 - 16:29)

Цитата (Xollms @ 25.05.2020 - 16:17) А какие версии откуда пошло - рогатые? Пы.Сы. а с машиной всегда дружим, херня это сраться на одном пароходе Так с рыбаков и пошло,когда палубная команда начинает рыдать, дескать они весь пароход обрабатывают,а машинная команда типа нихрена не делает

Что есть, то есть. Попадались такие кадры Мы, мол, на весь пароход деньги зарабатываем, а машина больше нашего получает и нихрена не делает. И невдомёк им, что без машины они бы и от стенки не отошли, кормильцы наши. И что свет, пресная вода,горячая и холодная, тепло, холод и прочие ништяки на судне не берутся из ниоткуда. И лебёдка, подымающая трал, не от ручного привода работает

Это сообщение отредактировал OSNAZ - 25 мая 2020 г. в 16:38

Цитата (OSNAZ @ 25.05.2020 - 16:30)

Цитата (Xollms @ 25.05.2020 - 16:17) Цитата (OSNAZ @ 25.05.2020 - 16:03) Цитата (manifold13 @ 25.05.2020 - 15:42) Цитата (Чегеварвар @ 25.05.2020 - 15:31) машинеры, рогатые.... не хотел бы я с таким говном работать. Может я не так понял ваш французский? я тебя имел ввиду, по причине отсутствия уважения к коллегам. Машинёры, рогатые- это не проявление неуважения. А обычный сленг. Ничего оскорбительного лично я в этом не вижу. А какие версии откуда пошло - рогатые? я парочку знаю, интересно мнение коллег по морю услышать. Пы.Сы. а с машиной всегда дружим, херня это сраться на одном пароходе, с одной кастрюли едим, это если упоротые попадаются в экипаж, тогда и происходит всякая херня. Говорили у нас, что матросы рогом упираются в рыбодел и шкерят рыбу Типа, от того и рогатые)

У нас другая версия гуляла-от штурвала,рукоятка на нем рог напоминала,рогатого крутить.Сам даже успел покрутить -бельгийский,клёпанный ещё ,но уже теплоход,1958 года постройки.Штурвал крутишь,цепь потрескивает-трюм деревянными лючинами ещё закрывался и брезентом зашпиливался.Всё надежное,безотказное.

Цитата (vodnymir @ 25.05.2020 - 16:37)

У нас другая версия гуляла-от штурвала,рукоятка на нем рог напоминала,рогатого крутить.Сам даже успел покрутить -бельгийский,клёпанный ещё ,но уже теплоход,1958 года постройки.Штурвал крутишь,цепь потрескивает-трюм деревянными лючинами ещё закрывался и брезентом зашпиливался.Всё надежное,безотказное.

спасибо, в копилку добавил

Цитата (Hit0kiri @ 25.05.2020 - 15:28)

Цитата (smashSR @ 25.05.2020 - 15:01) Цитата (Nosey @ 25.05.2020 - 16:20) Цитата (Jabius @ 24.05.2020 - 06:49) Как попасть в торговый флот без опыта? Я уже 7 лет на рыбаках работаю матросом,  но доки вахтенного. После рыбаков не берут никуда. Вообще. Чёрный билет. Мой совет, новый паспорт моряка, при заполнении "ошибись" в транскрипции, часто проканывает. А дальше по старой схеме, курсы, OS, AB, специализация. а почему рыбаков не берут? расскажи плиз Берут матросов и механиков спокойно, а вот штурманов хрен там. Специфика работ и тоннаж не те. Кореш штурманом после черпалок захотел на контейнер, нахуй послали.

Механиков тоже могут не взять, у них ограничения по мощности ГД и прочие тонкости. Штурманов могут не взять на танкер с сухогруз, и наоборот. С танкера на контейнероносец не возьмут, и т.д. Это ещё про разницу в тоннаже судов не упоминать если. Да что тут говорить, некоторые не берут работать на сухогруз с крана и, если опыта работы нет именно на сухогруз с кранами.
Много тонкостей в общем.

Цитата (Неждалигады @ 25.05.2020 - 21:48)

Механиков тоже могут не взять, у них ограничения по мощности ГД и прочие тонкости. Штурманов могут не взять на танкер с сухогруз, и наоборот. С танкера на контейнероносец не возьмут, и т.д. Это ещё про разницу в тоннаже судов не упоминать если. Да что тут говорить, некоторые не берут работать на сухогруз с крана и, если опыта работы нет именно на сухогруз с кранами. Много тонкостей в общем.

да так оноии есть, где начал работать, там и продолжай, если меняешь, считай начинать заново.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А где распитие виски в крюинговой компании ?

Цитата (smashSR @ 25.05.2020 - 15:01)

Цитата (Nosey @ 25.05.2020 - 16:20) Цитата (Jabius @ 24.05.2020 - 06:49) Как попасть в торговый флот без опыта? Я уже 7 лет на рыбаках работаю матросом,  но доки вахтенного. После рыбаков не берут никуда. Вообще. Чёрный билет. Мой совет, новый паспорт моряка, при заполнении "ошибись" в транскрипции, часто проканывает. А дальше по старой схеме, курсы, OS, AB, специализация. а почему рыбаков не берут? расскажи плиз

Печальный опыт алкоголизма и распущенности.

Цитата (OSNAZ @ 25.05.2020 - 16:37)

Цитата (itkul @ 25.05.2020 - 16:29) Цитата (Xollms @ 25.05.2020 - 16:17) А какие версии откуда пошло - рогатые? Пы.Сы. а с машиной всегда дружим, херня это сраться на одном пароходе Так с рыбаков и пошло,когда палубная команда начинает рыдать, дескать они весь пароход обрабатывают,а машинная команда типа нихрена не делает Что есть, то есть. Попадались такие кадры Мы, мол, на весь пароход деньги зарабатываем, а машина больше нашего получает и нихрена не делает. И невдомёк им, что без машины они бы и от стенки не отошли, кормильцы наши. И что свет, пресная вода,горячая и холодная, тепло, холод и прочие ништяки на судне не берутся из ниоткуда. И лебёдка, подымающая трал, не от ручного привода работает

На новых параходах с "китайскими" движками ситуация ровно наоборот.

В подвале бывало весело)
Особенно доставляла замена поршня на ГД в дрейфе.. или моточистка номера на переходе.
Помню по молодости бежишь вдоль линии вала по тоннелю с чайником масла и подшипники опорные рукой щупаешь на температуру, и маслица подливаешь. И в майке обязательно чтоб упаси бог на вал не намотало. А эта ебала крутиться в полуметре от тебя...
А параход качает так интенсивно )).
Помню, стою как то руки мою, машинный журнал уже расписал.. а идём вдоль Африки, Мавритания - жара, пиздец.
В машине вахта под душем несётся потому что +60 с лихуем в подвале.
Блд, что то краем глаза вижу что с освещением что то не то, ...
Оборачиваюсь, а у меня насос охлаждения ГД пылает.. работает и горит сука.
Пламя из него метра на три вверх, а он как раз под ГРЩ.,.
Вот я тогда обосрался знатно)))
Но потушил углекислотником. На резервный перешёл..
Давно я в море не был(.

Это сообщение отредактировал Бoндюэль - 26 мая 2020 г. в 04:35

Цитата (OSNAZ @ 25.05.2020 - 16:37)

Цитата (itkul @ 25.05.2020 - 16:29) Цитата (Xollms @ 25.05.2020 - 16:17) А какие версии откуда пошло - рогатые? Пы.Сы. а с машиной всегда дружим, херня это сраться на одном пароходе Так с рыбаков и пошло,когда палубная команда начинает рыдать, дескать они весь пароход обрабатывают,а машинная команда типа нихрена не делает Что есть, то есть. Попадались такие кадры Мы, мол, на весь пароход деньги зарабатываем, а машина больше нашего получает и нихрена не делает. И невдомёк им, что без машины они бы и от стенки не отошли, кормильцы наши. И что свет, пресная вода,горячая и холодная, тепло, холод и прочие ништяки на судне не берутся из ниоткуда. И лебёдка, подымающая трал, не от ручного привода работает

Как то был свидетелем типа такого разговора. Штурман с третьим механиком сцепился типа мы тут рулим глазки напрягаем, а вы там в машине никуя не делаете. Тот в ответку что то уже не помню. Запомнились слова стармеха присутствующего при этом разговоре. Он сидел слушал слушал потом встал и со словами" В цирке медведи на мотоциклах ездят, а если мотоцикл сломается ремонтируют его ЛЮДИ" неспешно удалился.

Цитата (OSNAZ @ 25.05.2020 - 04:07)

Цитата (Klotik @ 24.05.2020 - 12:05) Цитата (kanash @ 24.05.2020 - 08:34) Цитата (Klotik @ 24.05.2020 - 08:21) Цитата (wesmart @ 24.05.2020 - 07:02) Цитата (Alex7ZZ @ 23.05.2020 - 22:24) Я зае... устал "наслаждаться" этим теплом с конца февраля ! Без обид, но очевидно, что не механик писал... Сингапур, Индонезия, немножко отдыха в Австралии на карантине (3 недели), и опять Индонезия, Филиппины, Малайзия, Коломбо, подходим к Суэцу, последняя неделя вообще капец- вода 31-33, воздух до 40 к вечеру... машины на пределе, LT 50°C, про турбины вообще промолчу, к 600, мотористы выпадают в осадок на замерах танков, по 6 л воды в день фигачат, чиллеры регулярно дохнут, остановили кондишку везде где только возможно. "Пиратский коридор"проскочили, скорость снизили, полегче будет, а в Средиземке вообще почти праздник наступит... Заполярье- это да, большой минус тоже плохо, регулярно бываю на Шпицбергене, в Гренландии, Норвегии, но- только летом, максимум- все вентиляшки лишние приходилось заклеивать, чтоб не разморозиться, когда в августе минус 10 бывало... а, да- "27 лет по морям", как отсылка к цитируемому сообщению Мы Суэц проходили в июне, вода 36.5 была, охлаждение дизелей не айс. Вспотели что ли ? Люди разные... Стояли в Тартусе в декабре - январе. Там на причале кабель укладывали в канаву разрытую. Закапывали местные арабы. За бортом 25 плюс по Цельсию. Мы на шкафут повыползали, кто в футболке, кто по пояс голый. Наблюдаем, ибо на то, как работает другой человек, можно смотреть вечно. Арабы в свитерах, куртках, почти все в шапках. Хули, январь же Особо убил один. Перед тем, как за лопату взяться, из кармана куртки шарф достает, пушистый такой и на шею наматывает. Напомню, за бортом температура воздуха плюс 25. Это все понятно, а дизель тут при чем??? Есть конечно системы охлаждения "ебанутые" упрощенные типа холодильника в забортном ящике дабы помпу наружнего контура не ставить, на ходу вроде нормально на стоянке дизеля греться начинают так как нет той циркуляции воды в забортнике. Остальное же проблемы термостата и забитых холодильников и не более. При том, что если забортная вода тёплая, то дизель херово охлаждается.

Ты точно проследил ветку коментов???

Цитата (Klotik @ 26.05.2020 - 05:45)

Цитата (OSNAZ @ 25.05.2020 - 16:37) Цитата (itkul @ 25.05.2020 - 16:29) Цитата (Xollms @ 25.05.2020 - 16:17) А какие версии откуда пошло - рогатые? Пы.Сы. а с машиной всегда дружим, херня это сраться на одном пароходе Так с рыбаков и пошло,когда палубная команда начинает рыдать, дескать они весь пароход обрабатывают,а машинная команда типа нихрена не делает Что есть, то есть. Попадались такие кадры Мы, мол, на весь пароход деньги зарабатываем, а машина больше нашего получает и нихрена не делает. И невдомёк им, что без машины они бы и от стенки не отошли, кормильцы наши. И что свет, пресная вода,горячая и холодная, тепло, холод и прочие ништяки на судне не берутся из ниоткуда. И лебёдка, подымающая трал, не от ручного привода работает Как то был свидетелем типа такого разговора. Штурман с третьим механиком сцепился типа мы тут рулим глазки напрягаем, а вы там в машине никуя не делаете. Тот в ответку что то уже не помню. Запомнились слова стармеха присутствующего при этом разговоре. Он сидел слушал слушал потом встал и со словами" В цирке медведи на мотоциклах ездят, а если мотоцикл сломается ремонтируют его ЛЮДИ" неспешно удалился.

Один капитан как то сказал, что все беды на пароходе от баб, механиков и только ИНОГДА из за спиртного. Любил он выпить естественно.
Спорное утверждение конечно, ибо механики конечно бывают разные, как и штурмана и матросы и проч.

Лично я не упускаю случая подъебать "деда", ну и он меня пытается конечно. Просто поражать. Другое дело, что мы работаем вместе уже скоро 10 лет и имеем на это право. И конечно же, я не буду прикалываться на 2ым механом, который первый раз сел в этой должности на пароход, ну и в наш экипаж тоже.

Цитата (Неждалигады @ 26.05.2020 - 09:30)

Цитата (Klotik @ 26.05.2020 - 05:45) Цитата (OSNAZ @ 25.05.2020 - 16:37) Цитата (itkul @ 25.05.2020 - 16:29) Цитата (Xollms @ 25.05.2020 - 16:17) А какие версии откуда пошло - рогатые? Пы.Сы. а с машиной всегда дружим, херня это сраться на одном пароходе Так с рыбаков и пошло,когда палубная команда начинает рыдать, дескать они весь пароход обрабатывают,а машинная команда типа нихрена не делает Что есть, то есть. Попадались такие кадры Мы, мол, на весь пароход деньги зарабатываем, а машина больше нашего получает и нихрена не делает. И невдомёк им, что без машины они бы и от стенки не отошли, кормильцы наши. И что свет, пресная вода,горячая и холодная, тепло, холод и прочие ништяки на судне не берутся из ниоткуда. И лебёдка, подымающая трал, не от ручного привода работает Как то был свидетелем типа такого разговора. Штурман с третьим механиком сцепился типа мы тут рулим глазки напрягаем, а вы там в машине никуя не делаете. Тот в ответку что то уже не помню. Запомнились слова стармеха присутствующего при этом разговоре. Он сидел слушал слушал потом встал и со словами" В цирке медведи на мотоциклах ездят, а если мотоцикл сломается ремонтируют его ЛЮДИ" неспешно удалился. Один капитан как то сказал, что все беды на пароходе от баб, механиков и только ИНОГДА из за спиртного. Любил он выпить естественно. Спорное утверждение конечно, ибо механики конечно бывают разные, как и штурмана и матросы и проч. Лично я не упускаю случая подъебать "деда", ну и он меня пытается конечно. Просто поражать. Другое дело, что мы работаем вместе уже скоро 10 лет и имеем на это право. И конечно же, я не буду прикалываться на 2ым механом, который первый раз сел в этой должности на пароход, ну и в наш экипаж тоже.

Подъебать святое дело , иначе тоска совсем. Беззлобные подъебки на злобу дня полезны порой. Да и просто без юмора никуда кто понимает. Когда все по хорошему то никогда не преступаешь ту грань когда подъебка приводит к обиде, даже если это произошло то по реакции сразу становится понятно что ляпнул не подумав, однако во время осознанное извинение все исправляет. И на следующий контракт, сезон ты встречаешься с такими людьми порой лучше чем с родственниками.

Цитата (Чегеварвар @ 25.05.2020 - 15:45)

Руку на сердце положа- настоящие моряки это рыбаки. Швартоваться сейнером или перегрузчиком к базе практически в шторм, это тот еще екшн. А для них это обыденная работа.

Спасибо, Чегер... да мы такие) У нас это называют голова-жопа при продольной качке)
А, вооще привет мореманам, рыбакам отдельный)
И еще пользуясь случаем передаю огромный привет нашему другу по ЯП, Хомяку(Hollms) который поддерживал меня все рейсы!