Очередной полоумный самокатчик

Цитата (Marcus666 @ 3.06.2021 - 07:48)

Самокат для проезжей части не подходит, тормоза нужны и возможность оттормозиться.

На электросамокатах с мощностью больше 250 Вт обычно стоят тормоза. Колега ездит на каком то, с сиденьем, тормозапи, тремя фарами...
Это сообщение отредактировал Andriv - 3 июн 2021 в 07:10

Цитата (Andriv @ 3.06.2021 - 07:10)

На электросамокатах с мощностью больше 250 Вт обычно стоят тормоза. Колега ездит на каком то, с сиденьем, тормозами, тремя фарами...

Больше 250 ватт, это так аккуратно написано о самокате с мощностью больше 1000 ватт?
Это сообщение отредактировал Kirill0Minsk - 3 июн 2021 в 07:27

Цитата (Andriv @ 03.06.2021 - 07:10)

На электросамокатах с мощностью больше 250 Вт обычно стоят тормоза. Колега ездит на каком то, с сиденьем, тормозапи, тремя фарами...

Как на нем тормозить? На велике через руль улететь без проблем, а тут вообще хз.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Marcus666 @ 3.06.2021 - 07:49)

Как на нем тормозить? На велике через руль улететь без проблем, а тут вообще хз.

На велике -- через руль -- это если ты тормозить не умеешь.
Надо попрактиковаться просто, чтобы чувствовать момент, когда переднее колесо не блокирует, а заднее уже практически не имеет сцепления с дорогой.
В такой ситуации это будет максимально эффективное торможение для велосипеда.

Естественно, автомобиль в разы эффективнее тормозит чисто по конструктивным соображениям.

Цитата (Kirill0Minsk @ 3.06.2021 - 08:24)

Больше 250 ватт, это так аккуратно написано о самокате с мощностью больше 1000 ватт?

Ага
Электросамокат "Kugoo M5" у него вроде....


Масса нетто
31,5 кг
Мощность
1000 W
Аккумулятор
21 Аh
Максимальная скорость
до 55 км/ч*

Тормозная система
Передняя и задняя дисковая

Цитата (artmaniac @ 03.06.2021 - 08:08)

На велике -- через руль -- это если ты тормозить не умеешь. Надо попрактиковаться просто, чтобы чувствовать момент, когда переднее колесо не блокирует, а заднее уже практически не имеет сцепления с дорогой. В такой ситуации это будет максимально эффективное торможение для велосипеда. Естественно, автомобиль в разы эффективнее тормозит чисто по конструктивным соображениям.

Я про саму возможность. У меня задний прослаблен, иначе вообще пользоваться невозможно.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

не увидеть его можно было только в случае, когда водитель поворачивает, не глядя в зеркала

Цитата (Lankinbox @ 03.06.2021 - 09:11)

не увидеть его можно было только в случае, когда водитель поворачивает, не глядя в зеркала

Не понять, что тебя не видят тоже сложно.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

А мне интересно другое. Где такие улицы, где нет припаркованных в правом ряду бордюрщиков? У нас на улице он смог бы только вторым рядом проехать, а-то и третим.
Понакупают электросамокатов - ногами им лень работать. А вообще, где таким передвигаться? По тротуару люди ходять толпами, не смотря по сторонам - собьет кого-то 100%. По велодорожкам дамы с колясками и собачками гуляют, даже при наличии рядом пешеходной дорожки. По дороге в крайнем правом ряду, тоже не вариант - там все забито припаркованными машинами. Вроде и специально отведенные места есть, а воспользоваться нельзя.

Если не изменяет память , за 50 м до маневра нужно поворотные сигналы включать
Размещено через приложение ЯПлакалъ

а чо хозяин виво не додавил "случайно".... ведь он хотел, муж его бросил так то