Действительно, есть рекомендации по использованию эскалатора и там сказано, что размещаться желательно по обеим сторонам, в "шахматном" порядке (не дословно, но близко по смыслу). Для равномерной нагрузки на элементы механизма эскалатора. Видел такой документ.
в час пик на длинных эскалаторах (обычно которые едут вниз) практичней всё же одну сторону стоячую, а вторую - пусть быстрее идут
одновременно на ленте с обоих сторон будет приблизительно одинаково людей просто одним нужно быстрее и они идут, а не стоят
на данном видео баба специально устроила "пробку" для контента
Все правильно сделала, в час пик всем нужно ехать, а не только тем кто бежит по ступеням, выигрыша 1минута, а скопление на перроне метро из-за бегунов - опасно для жизни
1. Во-первых выигрыш минут 5 и это бывает критично 2. Во-вторых, ты явно не из города с метро)
Максимальный дебелизм занимать одну сторону эскалатора. Требование что проходите слева, стойте справа придумали сто лет в обед, это давно не актуально с тех пор как 1/6 страны переехала в Москву.
И на эскалаторах на каждом даже картинка есть, что стойте с двух сторон. Но люди как привыкли ездить к олимпиаде 80, так и продолжают.
Проходимость эскалатора падает ровно в двое. Из за десяти торопыг которые прибегут на платформу на 30 секунд быстрее. Алё поезд каждые три минуты едет. А перед эскалатором из за 10 торопыг очередь
Я всегда приходила на работу в 8:30, по мне часы сверяли. А однажды застряла где-то и пришла в 8:59, а меня уже в федеральный розыск объявляют и чуть ли не оплакивают)
А я на машине гонял, обычно впритык, стандартно без 5 минут приезжал, шеф смотрел и говорил. Ты как будто на электричке ездишь а не машине
Ну ты там это, в деревней своей не переживай, держи нас в курсе своего мнения.
В деревне есть эскалаторы в торговых центрах, на ж/д вокзалах, в аэропорту... Но по ним почему-то никто не ходит и не бегает. Едут себе люди спокойно, стоя, и справа и слева. Хуй знает что там у вас в метро за диарейшики водятся...
Ну зачастую в ТЦ эскалаторы уже ради экономии.
Ну и ты не путай контингент посетителей что пришли в ТЦ купить-погулять-еблом поторговать и метро где все по своим делам едут, кто на работу, кто на встречу, итп.
В целом по ветке понятно, что жители мегаполисов понимают о чем речь, а "приезжие и селяне" недоумевают " а шо ето, куда все бягут"
Ради интереса, посните как можно пропустить на эскалаторе в единицу времени стоящих людей больше, чем идущих? Ну естесственно при условии постоянного потока и тех и других
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Где все эти бегуны в офисах, поликлиниках, ТЦ, многоквартирных домах?! Выдохлись уже в метро? Как ни посмотришь-все у лифтов толпятся, хрен кто по лестнице пойдёт.
Обычно в офисах и ТЦ не дают выбор и приходится стоять в очереди к лифту, даже если тебе на второй этаж.
Это иллюзия, потому что левый ряд так же останавливается перед сходом с эскалатора, тем самым создавая такую же пробку.
Кстати есть такая проблема с некоторыми людьми. Зачем останавливаться? Зачем?! Координация настолько плохая, что не можешь с движущегося эскалатора сойти без остановки что ли? А особо тупорылые останавливаются аж за 10 метров за конца. Типа им надо несколько секунд чтобы приготовиться сделать этот страшный шаг с эскалатора на твёрдую землю.
Эскалатор едет меньше минуты, но сука эти альпинисты херовы не могут постоять спокойно
Когда начинаешь ездить на работу на другой конец города - учишься ценить каждую минуту. Минус минута на эскалаторе = успел на предыдущий поезд, это минус интервал между поездами и так далее.
Ну и в итоге то что, бля? Приехал на работу РАНЬШЕ, ссск... раньше бл... и хуле там делать? Домой то всё равно после окончания рабочего дня...
Блин, народ, ну что за споры теоретические? Приезжайте в город, покатайтесь пару лет в метро на работу и все поймете. Правила формальные, которые придумывают чиновники и неформальные, которые народ придумывает сам, для удобства. Они несильно то и противоречат, но бывает иногда) Просто многовато народа живет в столице, оттого и толпятся
а те, кто бежал - улетают с перрона на пути??? разгон-то уже имеется... При сходе вы должны встать и сделать шаг на неподвижную часть эскалатора. Либо через 1-2 ступеньки "спрыгнуть" в толпу???
Если проблемы с координацией - то с разгона сразу под поезд, да.
из секты, передвигающихся на автомобиле за городом в крайнем левом, при свободном правом.
Давно в метро был?) Понимание. Кстати, в Японии строжайшее правило не занимать «активную» сторону эскалатора (для спешащих). На одной стороне можно тупить сколько угодно, а на другой все бегут, или спокойно шагают, так как «им надо», и я их почему-то понимаю. Сам в метро ездил пол года назад, чтобы показать ребенку что это такое, и он был в восторге. Езжу общественным транспортом крайне редко - в Москве, и других мегаполисах, где это актуально. Если же есть время и чемоданы, то лучше воспользоваться такси, либо другими рент-шеринг-сервисами.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Есть негласное правило левую сторону не занимать. Пусть не выёбывается и или едет, или спускается пешком.
Ещё есть ГЛАСНОЕ правило: занимать обе стороны эскалатора. Прежнее было, пока понаехи плотняком не набили метро. Да и вообще весь город...
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Все, что можно понять за объем разума автора данного видео: -Поэтому, я камеру и включила»!
А так…если не спешишь, то встань вправо! Вдруг у кого диарея и он спешит по левой полосе?! Но хер там плавал! У неё рииилсы бл!
«Долбозумер в подземелье» какое-то. Надо Джоан Роулинг идею по названию залить! Хотя она таких ахеревших долбоклюев тоже чмырит
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Блин, народ, ну что за споры теоретические? Приезжайте в город, покатайтесь пару лет в метро на работу и все поймете. Правила формальные, которые придумывают чиновники и неформальные, которые народ придумывает сам, для удобства. Они несильно то и противоречат, но бывает иногда) Просто многовато народа живет в столице, оттого и толпятся
Сейчас все всё распишут и Сова82 выберет к кому лучше приехать в гости погостить.
Все правильно сделала, в час пик всем нужно ехать, а не только тем кто бежит по ступеням, выигрыша 1минута, а скопление на перроне метро из-за бегунов - опасно для жизни
1. Во-первых выигрыш минут 5 и это бывает критично 2. Во-вторых, ты явно не из города с метро)
Ну я из города с метро, и чё Почему, то, что Вы не умеете расчитывать своё время, должно подвергать опасности других? Вы можете споткнуться, запнуться, задеть зеваку и т. д. и т. п. - учитывая крутизну эскалатора, Ваша тушка пиздец каких проблем может нанести в этом случае. Вот реально заебали люди, которые решение своих проёбов перекладывают на других. «Не, ну а чО, мне ж надо, я ж не просто так» Я по этой причине в своё время с одногрупниками посрался - подавляющее большинство высказалось, что нет проблемы по обочине пробку объехать, у «них же веские на это причины, а те кто в пробке стоит, значит у них время есть»
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com