sergeis См. видео выше - там практика, а не теория.
У меня ссылка на практику, а не теорию. Читай источники, это статистика: "Actual stopping distances for most passenger vehicles are much shorter, typically 125-150 feet (Hachette Filipacchi Media, 2006). In contrast, the required stopping distance for fully loaded air-braked truck tractors is 355 feet from 60 mph (FMVSS 121). Actual stopping distances average 298 feet, according to the Preliminary Regulatory Impact Analysis."
А Ваше видео - насколько я понял (немецкий почти забыл уже) это один случай показывающий что это в принципе возможно. И, кстати, конкурирует с грузовым микроавтобусом, а не с нормальной легковушкой.
Это сообщение отредактировал sergeis - 22 мар 2012 в 17:34
На счет водителя фуры - чисто по человечески сделал правильно. По ситуации - мог притормозить. Но есть второй вопрос - водитель октавии аналогично мог поступать и с жигуленком - типа барин едет, а там результаты могли бы быть очень плачевные. На счет водителей фур - 70% - это Профи с большой буквы, особенно ребята, которые сидят на загранке. В непогоду, туман, дождь наиболее спокойно идти за фурой на дистанции видимости габаритных огней. Они связываются по рации между собой и владеют дорожной ситуацией и спокойней ехать даже ночью.
sergeis См. видео выше - там практика, а не теория.
У меня ссылка на практику, а не теорию. Читай источники, это статистика: "Actual stopping distances for most passenger vehicles are much shorter, typically 125-150 feet (Hachette Filipacchi Media, 2006). In contrast, the required stopping distance for fully loaded air-braked truck tractors is 355 feet from 60 mph (FMVSS 121). Actual stopping distances average 298 feet, according to the Preliminary Regulatory Impact Analysis."
А Ваше видео - насколько я понял (немецкий почти забыл уже) это один случай показывающий что это в принципе возможно. И, кстати, конкурирует с грузовым микроавтобусом, а не с нормальной легковушкой.
Как по мне, так видео противоречивое... Минусите - мне пох, но я считаю, что фуристы в большенстве случаев чувствуют себя королями дороги и порой охуевают на дороге, я вижу в этом видео, что фурист мог не обгонять изначально... Он стопудово видел, что шкода летит, мог пропустить его. Но на похуе этого не сделал.
Чувак на шкоде тоже не правильно затормозил... нужно было плавно это делать, а он обогнал и как захуярил по педали.
Один я заметил, что звук на видео запаздывает на несколько секунд? Отчетливо слышно как водитель сбрасывает обороты двигателя и только после этого слышен удар. Так что не надо на дальнобоя гнать, все правильно сделал, начал бы объезжать пузотерщика этого сраного или в пол тормозить- могло бы пополам сложить фуру, тогда бы и поста этого могло и не быть. Респект водителю!!
Добавлено в 17:54 RonixOne тоже любитель 140+ погонять ?
Это сообщение отредактировал Jugulator - 22 мар 2012 в 17:55
Один я заметил, что звук на видео запаздывает на несколько секунд? Отчетливо слышно как водитель сбрасывает обороты двигателя и только после этого слышен удар.
Цитата (AlexSnd @ 22.03.2012 - 13:29)
С момента когда шкода начала тормозить до удара прошло 5 секунд. Судя по звуку (звук с картинкой не совпадают немного) газ он сбросил максимум за секунду до удара.
очень понравилось выражение личика у учителя, когда он вышел из своей обратившейся "Фабии" и осмотрел повреждения. Какой-то он стал потерянный и нещастный....
Как по мне, так видео противоречивое... Минусите - мне пох, но я считаю, что фуристы в большенстве случаев чувствуют себя королями дороги и порой охуевают на дороге, я вижу в этом видео, что фурист мог не обгонять изначально... Он стопудово видел, что шкода летит, мог пропустить его. Но на похуе этого не сделал.
Чувак на шкоде тоже не правильно затормозил... нужно было плавно это делать, а он обогнал и как захуярил по педали.
Поступок водителя шкоды достоин премии Дарвина .... и не лень ему было разогнавшись и уехав хрен знает куда, резко затормозить и дождаться поцелуя в жопу.... ППЦ нет слов
Вычисление среднего значения из экспериментальных данных - это теория? Сильно! Я то дурак всю жизнь думал, что занимаюсь экспериментальной физикой, а оказывается я - чиста теоретик.
Цитата
Да, этот автобус не стоит через 35 метров, как некоторые современные легковые автомобили премиум класса, но намного больше 40 метров ему тоже не надо.
Если уж быть честным и если вам не нравится сравнивать среднюю фуру со средней легковушкой, то давайте Вашу лучшую фуру сравним с лучшей легковушкой, например Porshe Boxster, который тормозит с 80 км/час до нуля за ~23 метра, и даже самые плохие зарубежки имеют тормозной путь в 31 метр. (тут) Ну а Шкода Фабио имеет тормозной путь 100-0 км/час - 41 метр, что в перерасчете на 80-0 км/час дает очень неплохие 26 метров. (Из-за ващего видео пересчитал все цифры на 80 км/час).
Это сообщение отредактировал sergeis - 22 мар 2012 в 18:31
Водила знакомый рассказал. Мкад 4 полосы едет в своём ряду не кого не трогает... ( ну как едет... мкад же) Говорит - еду, еду тут скрежет дикий , аварийка , по тормозам , думает с машиной что то не так. И тут выплывает крыша Пыжо 407 , мартышка с права решила перестроится и не заметила его , в итоге оторвала на фуре бампер , а на Пежо вроде как 2 царапины на крыле . Вылетает мартышка орёт - Гони 5 тыщ. Он ей вежливо - Мадам а вы не охерели случаем ? сама дура. Вызвали гайцов . Те приехали послушали как он ей якобы в зад въехал, посмотрели на повреждения , стоят ржут с мартышки . У неё паника , слёзы , сопли . Гайцы угарают. Водиле говорят давай нам на пиво и забудь про это как про страшный сон , а вы гражданочка проедим в отделение , у неё ещё большая паника. Как так его отпускаете а меня в отделение. И тут капитан выдает. Поворачивается смотрит на фуру , разводит руки в стороны ... - А куда я эту Х@йню поставлю?
не хочу показаться занудой, но 140+ это не оправданно много. может не изменю вашу точку зрения, но расскажу. есть у меня друг , тоже любит очень быструю езду по трассам, а я ему всегда говорил, что нет смысла ехать с такой скоростью. и вот так получилось что нам в один день пришлось ехать с томска в новокузнецк (это около 450 км) авто на тот момент у нас были тойоты с похожими двигателями, у меня только немножко по тяжелее. ну и как всегда он помчал на всех парах, а я как всегда 100-120.
итог: разница по времени составила около 15 минут!!! бензина он сжог на 1/3 больше!!! и ещё не мало важно что я ехал не напрягаясь, а он хуячил в шашки всю дорогу, обгонял при первой возможности и.т.п ( а трасса там за исключением 100 км одна полоса в одну сторону,другая на встречу)
Мы сейчас говорим о немного разных вещах... одно дело валить в шашках и т.д. Совершенно другое - когда ты спокойно, не напрягаясь, держишь скорость на полупустой трассе, а тебя не видит фура(хоть я и всегда езжу с включенными фарами) и перестраивается перед тобой... и я не говорю, что все дальнобои такие, наоборот, большинство из них, которые настоящие профессионалы, ездят очень аккуратно и помогают на сложных участках с обгонами, включая поворотники и принимая ближе к обочине, им огромный респект! Но есть такие, которые чувствуют вес своей машины преимуществом, им просто похеру... Вот о таких я и говорю... ведь при обгоне всегда нужно смотреть в зеркала и оценивать скорость приближающейся сзади машины... Я всегда, когда еду по трассе, оставляю перед собой место для машины, потому что если у кого-то при обгоне вознинет непредвиденная ситуация, он просто уйдет в оставшееся для него место и все будет путем... зачем я так делаю? не из-за гуманности, а потому что если человек при обгоне попадет в дтп, то вполне возможно, что отлетит он в меня, поэтому лучше заранее подумать и минимизировать возможности такого развития событий...
Как бы обьяснить, чтоб не обидеть. Допустим разница в скорости между 90 и 140 + (немного) порядка 50 км\ч. И вот водитель большегруза решился на маневр обгон (упершись в жопу обгоняемому) переключился на пониженную передачу(чтоб иметь запас тяги), посмотрел в зеркала, включил поворотник, начал маневр... И ты тут же нарисовался учитывая разницу скоростей на скорости 50км\ч в левом зеркале.? Обычный здравый смысл на дорогах, на работе, в семье решение проблем. Всем участникам дорожного движения. " Ни гвоздя, ни жезла. Шершавинькой!"
Так-то оно так конечно... шкодовод, если намеренно тормознул, то и поделом..... но блин расстояние же было приличное.... теперь фур буду бояться как огня, получается, что в случае экстренного торможения он тебя накуй смоет с дороги, если сзади едет.... я чёт думал всегда, что у них тормозная система должна расчитана быть на габариты фуры...
Фуру, Камазы и прочая-прочая - ваще страшное дело. 15 ноября в мой жОпель (в самый Жопель) влетел Камаз, а ведь между нами ещё 2 машины было (успели съ....бацца) и растояние метров 40, тока мне некуда было деваться. В итоге - Камаз оказался в кювете, пытаясь уйти, ЖОПель и жОПЕЛЯ разбита, все живы и я удо сего дня без машины (типа ремонт в дилерском центре по Каско) . Не шутите с большими машинками. ! ! !
Не знаю, спорно это все... если действительно все было так, как представил ТС, то да, шкодовод долбоеб...
Но у меня несколько раз было так, что фура просто перестраивалась передо мной, когда у меня скорость 140+, а у нее как раз 80... и водятлу дальнобою похеру на это... один раз еле растормозился... а если бы не растормозился, то закончилось бы это печально.
и нечего говорить, что я гоняю и т.д. на скоростной дороге 140 едут все, но я знаю, что на япе ооочень много людей, которым лишь бы окрестить человека сракером и долбоебом, причем сами эти люди если и ездили на машине, то только в нид фор спид... а так давайте, минусите!
Так-то оно так конечно... шкодовод, если намеренно тормознул, то и поделом..... но блин расстояние же было приличное.... теперь фур буду бояться как огня, получается, что в случае экстренного торможения он тебя накуй смоет с дороги, если сзади едет.... я чёт думал всегда, что у них тормозная система должна расчитана быть на габариты фуры...
она расчитана. да вот только мгновенно всё равно не остановит, у гружёной фуры инерция как у поезда. Этому шкоднику реально повезло, что расстояние было побольше, а тобы его как лягушку катком раскатало
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Допустим разница в скорости между 90 и 140 + (немного) порядка 50 км\ч. И вот водитель большегруза решился на маневр обгон (упершись в жопу обгоняемому) переключился на пониженную передачу(чтоб иметь запас тяги), посмотрел в зеркала, включил поворотник, начал маневр... И ты тут же нарисовался учитывая разницу скоростей на скорости 50км\ч в левом зеркале.?
yaplakal.com