Смертельный перегон Салтыковка, Очередная жертва электрички.

Цитата (burguy86 @ 28.04.2013 - 12:29)

Цитата (kala4 @ 28.04.2013 - 03:50) там это массово Пешеходы - бараны.

Я просто тихо хуею:есть нормальный,оборудованный пешеходный переход-светофоры для слепых,извещатели для глухих толобонят,а все блядь спешат,домой не попадут.Нафига выглядывать где поезд-извещение идёт ведь!Значит поезд на подходе!Если бараны то ничего им не поможет,сделать мост так впадлу будет подниматься по ступенькам...Если убрать забор будут вообще в любом месте переходить,а потом поднимать вой после очередного травмированного,что ёбаная РЖД забор блядь не поставила..Если человек баран ничего не поможет.И если этот пешеходный переход рядом с переездом,то напрашивается закономерный вопрос нахуя эта девочка шла по проезжей части?Тем более,что ни на шлагбаумы ни на УЗП внимания не обратила...Там и дежурные по переезду нервничают-орут для баранов-"Осторожно-ПОЕЗД!!!"Сам часто по работе вижу как водителей дятлов которые пытаются проскочить под закрытие шлагбаумов,так и охуенно спешащих пешеходов.Особенно хочется пиздить смертным боем мамаш которые перебегая перед поездом тащат за собой детей или долбанутые с колясками....Как же у нас любят перекладывать ответственность за своё распиздяйство на других...

Добавлено в 03:32
polovina
Я пояснил чтобы было понятно.
Это сообщение отредактировал Рециркулятор - 29 апр 2013 в 03:29

Цитата (finsbury3 @ 29.04.2013 - 03:16)

Цитата (CarabineR @ 27.04.2013 - 20:09) Замечу: - перегон где проходят поезда типа "Сапсан" по проекту ДОЛЖЕН быть огорожен забором - он там есть. - переход Должен быть оборудован светофором - он там имеется (и работает) - машинист дал сигнал за 4 секунды до того как проехать переезд, и наверняка давал сигнал у знака "подать сигнал" - экстренное торможение - за 1,5 секунды до проезда по переходу... Люди, человеки!!! Что ещё нужно для того что бы ваша жизнь была в безопасности ?! Идеально,конечно, если бы там был переход над(под) путями - видимо когда нибудь это произойдёт, надеюсь но от всего этого процент "похуизма" среди населения вряд ли измениться.   Берегите себя. САМИ ! Добавлено в 20:12 Да! В Финляндии количество переездов  неохраняемых просто зашкаливает, и все они оборудованы колоколами сигналов громкого боя, слышных очень явно ! Может перенять опыт Суоми ? Хотя дураков от этого меньше не станет... угу . добавят звука в напиздники и дальше будут валить как будто ничего нету .

Более того если рядом дома,то товарищи имеющие счастье проживать у переезда начинают во все инстанции строчить жалобы о том как им мешает переездная сигнализация!

Добавлено в 03:47
Работаю в СЦБ на станции Детское Село(г.Пушкин),:рядом находятся жилые дома...жалобы в порядке очерёдности поступавшие от жильцов:звонки мешают,потом грохот УЗП,затем поезда стали мешать.Приходили какие-то представительные молодые люди с деловым видом выяснявшие количество пар поездов в сутки,замерявшие громкость звонков,интересовались как часто поднимаются и опускаются крышки УЗП....
Ещё добавлю,что по роду своей деятельности проживаю всю жизнь с железной дорогой рядом и все звуки становятся через короткое время настолько привычны,что просто не обращаешь на них внимания.
Это сообщение отредактировал Рециркулятор - 29 апр 2013 в 03:50

Ну я думаю, что девушку все же оскорблять не нужно.
Да глупо, да нелепно, но все же надо держать себя в руках. Взрослые же люди.

Я думаю, что надо шлагбаумы и для людей делать, да такие, чтобы на метр к нему подойти нельзя было, может тогда спешить перестанут.
А то спешат умирать...

Цитата (exLeft @ 29.04.2013 - 03:59)

Ну я думаю, что девушку все же оскорблять не нужно. Да глупо, да нелепно, но все же надо держать себя в руках. Взрослые же люди. Я думаю, что надо шлагбаумы и для людей делать, да такие, чтобы на метр к нему подойти нельзя было, может тогда спешить перестанут. А то спешат умирать...

Какие ещё нужны шлагбаумы?!Голова прежде всего должна быть,чтобы понимать,нафига дофига светофоров наставили,да на них звоночков навешали...
Извините,наболевшая тема,по роду деятельности.
Это сообщение отредактировал Рециркулятор - 29 апр 2013 в 04:23

...

Понимаю, что девчонка виновата, но нашим управленцам давно пора шлагбаумы на всех переездах ставить, причем, на всю ширину дороги. Вчера например, наблюдал картину на неуправляемом переезде в деревне Репьево (Новосибирская область), как один лихач успел переехать пути прямо перед локомотивом. Пара секунд - и машина была бы всмятку!
Это сообщение отредактировал pnik87 - 29 апр 2013 в 06:10

Цитата (Рециркулятор @ 29.04.2013 - 04:35)

Цитата (finsbury3 @ 29.04.2013 - 03:16) Цитата (CarabineR @ 27.04.2013 - 20:09) Замечу: - перегон где проходят поезда типа "Сапсан" по проекту ДОЛЖЕН быть огорожен забором - он там есть. - переход Должен быть оборудован светофором - он там имеется (и работает) - машинист дал сигнал за 4 секунды до того как проехать переезд, и наверняка давал сигнал у знака "подать сигнал" - экстренное торможение - за 1,5 секунды до проезда по переходу... Люди, человеки!!! Что ещё нужно для того что бы ваша жизнь была в безопасности ?! Идеально,конечно, если бы там был переход над(под) путями - видимо когда нибудь это произойдёт, надеюсь но от всего этого процент "похуизма" среди населения вряд ли измениться.   Берегите себя. САМИ ! Добавлено в 20:12 Да! В Финляндии количество переездов  неохраняемых просто зашкаливает, и все они оборудованы колоколами сигналов громкого боя, слышных очень явно ! Может перенять опыт Суоми ? Хотя дураков от этого меньше не станет... угу . добавят звука в напиздники и дальше будут валить как будто ничего нету . Более того если рядом дома,то товарищи имеющие счастье проживать у переезда начинают во все инстанции строчить жалобы о том как им мешает переездная сигнализация! Добавлено в 03:47 Работаю в СЦБ на станции Детское Село(г.Пушкин),:рядом находятся жилые дома...жалобы в порядке очерёдности поступавшие от жильцов:звонки мешают,потом грохот УЗП,затем поезда стали мешать.Приходили какие-то представительные молодые люди с деловым видом выяснявшие количество пар поездов в сутки,замерявшие громкость звонков,интересовались как часто поднимаются и опускаются крышки УЗП.... Ещё добавлю,что по роду своей деятельности проживаю всю жизнь с железной дорогой рядом и все звуки становятся через короткое время настолько привычны,что просто не обращаешь на них внимания.

Домов там в нету в радиусе 100 метров. А жалуются все чтоб сделали переход. Но увы проект 3 года будут рассматривать(

Цитата (pnik87 @ 29.04.2013 - 06:09)

Понимаю, что девчонка виновата, но нашим управленцам давно пора шлагбаумы на всех переездах ставить, причем, на всю ширину дороги. Вчера например, наблюдал картину на неуправляемом переезде в деревне Репьево (Новосибирская область), как один лихач успел переехать пути прямо перед локомотивом. Пара секунд - и машина была бы всмятку!

Вы имели ввиду нерегулируемый переезд,т.е. без сигнализации звуковой и световой?

Цитата (horas @ 26.04.2013 - 20:28)

Девушке 21 год. На участке Горьковской железной дороги, проходящем через Балашиху, снова под колесами поезда погиб человек. Подробности трагедии не сообщаются на сайтах подмосковных главков МВД, МЧС и СК. Информационные агентства пишут, что поезд задавил женщину на перегоне Кучино – Салтыковская. «Утром 25 апреля электричка сбила насмерть женщину на перегоне Кучино-Салтыковская в Подмосковье. Сигнал о ЧП поступил на пульт дежурного в 08:20. Сейчас на месте происшествия работает следственно-оперативная группа. Устанавливаются обстоятельства произошедшего и личность женщины», - рассказывает телеканал «Подмосковье». «По предварительной информации, сегодня около 08.20 поступил сигнал о том, что машинист электропоезда Ногинск - Москва на перегоне Кучино - Салтыковская смертельно травмировал женщину», - такую информацию удалось получить РИА Новости от источника в правоохранительных органах региона. источник

20 если что.

Кастрюля
Какой переход имеется ввиду7

На этой станции все стоит. И свето-звуковые сигналы, как на переходах пешеходные светофоры. Есть расследование называется салтыковская мясорубка.

Цитата (Кастрюля @ 29.04.2013 - 06:23)

На этой станции все стоит. И свето-звуковые сигналы, как на переходах пешеходные светофоры. Есть расследование называется салтыковская мясорубка.

Какое расследование в таком случае ведётся?Почему поезда не пропускают пешеходов?

Если ты по жизни долбоеб,
перегон Салтыкова тебя найдет.

Самый оптимальный вариант-это подземный переход.Но РЖД не будет этим заниматься.Потому что пох.на людей,может и построят мост,но вряд-ли будут учитываться пожилые люди,для которых подъём на мост окажется непосильным.Вот в такой стране живём,железной дороге интересен только доход от перевозок и побыстрее отъебаться от зудящего обывателя.Настаивайте на подземном переходе.Пусть журналист добивается,надеюсь у него получится.

Цитата (Рециркулятор @ 29.04.2013 - 07:27)

Цитата (Кастрюля @ 29.04.2013 - 06:23) На этой станции все стоит. И свето-звуковые сигналы, как на переходах пешеходные светофоры. Есть расследование называется салтыковская мясорубка. Какое расследование в таком случае ведётся?Почему поезда не пропускают пешеходов?

Передача так называлась какое то расследование. Когда там жену корреспондента какого то сбили. Фамилия Соболева, в этом году погибла в феврале вроде.

Цитата (Кастрюля @ 29.04.2013 - 06:44)

Цитата (Рециркулятор @ 29.04.2013 - 07:27) Цитата (Кастрюля @ 29.04.2013 - 06:23) На этой станции все стоит. И свето-звуковые сигналы, как на переходах пешеходные светофоры. Есть расследование называется салтыковская мясорубка. Какое расследование в таком случае ведётся?Почему поезда не пропускают пешеходов? Передача так называлась какое то расследование. Когда там жену корреспондента какого то сбили. Фамилия Соболева, в этом году погибла в феврале вроде.

Читал только,что и смотрел.15-ть минут извещение работает...не верю,допускаю только при неисправности.Но сильно сомневаюсь чтобы переход так долго был неисправен.И ещё интересно какое расчётное время на извещение под сапсан...Если всё на нём построено,тогда х.з.

Цитата

Кого реально жаль - машиниста. Заебут теперь объяснительными....

видео есть-все яснее некуда. будет стандартная процедура, никто никого не заебет.

Цитата (Акация @ 26.04.2013 - 20:49)

Цитата (horas @ 26.04.2013 - 20:41) На этом переходе гибнет по 20 человек в год. http://www.chaskor.ru/article/smertelnyj_perehod_31013 А по какой причине гибнут пешеходы? Поезд не туда рулит? Светофор там стоит... Посмотреть направо-налево кто должен? Не прыгать под приближающийся поезд кто должен? Даже если там будет надземный пеерход, все равно найдутся дебилы, лезущие под поезд.

А ты видео глянь. Вокруг перехода забор непрозрачный, там не видно ничего

во всём виноват айфун..

У меня зрение 1 на обоих глазах, но возле железнодорожной полосы всегда один наушник вынимаю!!!!

жаль девочку..

Следи за собой, будь осторожен © Кино

Езжу оттуда каждый день. Часто вижу, как народ видит приближающийся поезд и перебегает. Часто поезд останавливается на станции и перед ним можно перейти. Так вот, некоторые видят, что поезд снижает скорость и переходят перед ним. А ещё там 2 пути и перед каждым светофор. На пути на видео, в ту сторону, откуда едет поезд просматриваемость хорошая. Да же если убрать все заборы, на видео видно, что она не смотрела по сторонам.
Это сообщение отредактировал samael9 - 29 апр 2013 в 12:08

какая ж глупая смерть..

Всегда в плеере брожу, но при этом кручу головой на 360 градусов - особенно при переходе дорог и прочих опасных мест.

долбоебизм чиновничьей братии. решают "рентабельно - не рентабельно". принудить оплачивать похороны из личного кармана и сразу все станет рентабельно.

а вообще, то с каким интервалом ходят сейчас поезда... извините, но скоро с таким же успехом можно будет сделать переезд/переход через пути метро. мое имхо, с таким трафиком как у подмосковной ЖД, недопустимо иметь одноуровневые переезды-переходы через жд-пути.