Ан-24 взлетает с раскисшей полосы

Цитата (DartFox @ 10.02.2021 - 20:37)

И в бурю взлетали так, что командир отключал сигнал об опасном угле атаки. Самолёту проще взлететь, чем садиться.

Смысл отключать АУАСП? Если такая ветровая обстановка, что на взлёте срабатывает сигнализация опасных углов атаки, то это не командир герой, он самоуверенный убийца. Свалиться на взлете, когда мала ещё скорость очень просто. Так что не свисти.
На Ту-154, который упал под Донецком, тоже сигнализация срабатывала неоднократно. И где они все? Их больше нет.

Пи....ц какой то...а движкам ничо и остальному планеру от такого душа?
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Капец, я бы кирпичей кучу в этом самолете отложил или сердце бы остановилось
Размещено через приложение ЯПлакалъ

А почему профилированным листом нельзя застелить? Есть же технологии.
На Варандее, южном берегу северного моря, так сделано. И никакого говна в движки


Размещено через приложение ЯПлакалъ

Да это по круче "русской рулетки с пятью патронами в барабане", у летунов железные нервы.

Я по одному заголовку понял, что "Антонов", как всегда, готов к экстремальным условяим.

Цитата (ramzess15 @ 10.02.2021 - 23:23)

Цитата (DartFox @ 10.02.2021 - 20:37) И в бурю взлетали так, что командир отключал сигнал об опасном угле атаки. Самолёту проще взлететь, чем садиться. Смысл отключать АУАСП? Если такая ветровая обстановка, что на взлёте срабатывает сигнализация опасных углов атаки, то это не командир герой, он самоуверенный убийца. Свалиться на взлете, когда мала ещё скорость очень просто. Так что не свисти. На Ту-154, который упал под Донецком, тоже сигнализация срабатывала неоднократно. И где они все? Их больше нет.

Не читай сказочников. Они начитались Ершова и Авиасиммеров разных, только и всего.

Никому из них невдомек, что пилоты тоже люди и жить хотят. Романтика, романтикой, но если рисковать жизнью, то нахер она не уперлась. Особенно если ты на регулярных летаешь, часы в месяц нарабатываешь, а не в горячей точке Родину охраняешь. И за героизм тебе не доплачивают. А также, что пилотского можно лишиться на раз, и это будет навсегда, восстановить крайне сложно, а репутацию в узком кругу и того сложнее. Но самое главное - все зарегламентировано. Каждый градус, чих в микрофон, видимость, сцепление полосы, м\с ветра, и куча, куча других параметров. И нарушать эти регламенты - прямая дорога если повезет - то на землю, а если не повезет, то в нее.
Это сообщение отредактировал MM10 - 10 фев 2021 в 23:36

Цитата (Паяльник @ 10.02.2021 - 21:03)

Хотел выложить видео "взлёт в Туле", но у нас аэропорт закрыли. А ещё в 80-е можно было недорого метнуться в Москву или на юга. В Ялту не летали, но в Крым легко!

чувак, мож мы тут чего не знаем, откуда были рейсы в ялту?

Цитата (Metamatic @ 10.02.2021 - 19:51)

Сверхдержава блеать. Продать несколько диванов из хуйловского дворца и отремонтировать полосу.

У нас принято смсками собирать деньги народа)
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Metamatic @ 10.02.2021 - 20:51)

Сверхдержава блеать. Продать несколько диванов из хуйловского дворца и отремонтировать полосу.

просто путин не видел, вот щас видео посмотрит и все разрулит, а то как бы он без видео узнал

Пилот красавчик, вырулил ситацию, БРАВО таким пилотам, моё уважение!!!

В словаре Даля так и написано: Бодайбо - плохая дорога (старорус.)

Иди ка ты нахуй ТС так как этому видео 20 лет уже!

ФОРМАЛИН

Подозрение на: срач/оскорбления  Статья #1 дезинформационного кодекса  Выполненное действие: предупреждения +20%, лимит 1x10  Погрешность принятого решения: 2%

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Metamatic @ 10.02.2021 - 19:51)

Сверхдержава блеать. Продать несколько диванов из хуйловского дворца и отремонтировать полосу.

Лучше тебе мозг прикупить, раз читать не научили.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Спасибо советским авиаконструкторам. Запас по надёжности, прочности и т.д. делали на совесть без компьютеров.
Это сообщение отредактировал mainlion - 11 фев 2021 в 00:04

Лётчики смелые ребята, никто даже не молился.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (фумигатор @ 11.02.2021 - 00:05)

Лётчики смелые ребята, никто даже не молился.

Пришла в часть бабушка и сказала командиру части, что ваш подопечный офицер такой-то, когда выходит из подъезда на службу, то сразу крестится. У вас верующий офицер, хотя член партии, между прочим.Командир части вызвал офицера (разговор дурацкий, но нужно). Так мол и так, поступил такой сигнал. Правда, что ли?
Офицер и говорит: товарищ командир, выбегаю из подъезда, всё же на бегу: фуражку поправил, ширинка застёгнута и погоны на месте, а то жена стирает рубашку и их снимает.

Цитата (AleXei1505 @ 10.02.2021 - 20:13)

Цитата (VitusKerk @ 10.02.2021 - 22:45) Видео старое, но самолет - натуральный внедорожник. Именно по этому наша страна должна выпускать самолеты с подобными двигателями, расположенными достаточно высоко (не специалист, вроде это турбовентиляторные, хотя могу и ошибаться). Вы б прежде чем подобную глупость писать, хоть в Вики заглянули бы, что ли... https://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=...&oldid=97638999 Турбовинтовой это. Я вот тоже ни разу не специалист, но винт с вентилятором спутать... Турбовентиляторным двигателем вообще-то называют турбореактивный с высокой степенью двухконтурности и выглядит он совсем иначе.

Ну статья же на турбовентиляторный двигатель, а. Ну как ты так опорофинелся?

- безобразие, ваш самолет совсем развалился
- а че ж ему не развалиться? 30 лет уже летаем ...
- а как же мы сели?
- а че ж не сесть? 30 лет уже садимся ...

https://youtu.be/YHCBUOe5znA

Так и не удалось стать лётчиком (киста правой гайморовой пазухи). Будучи десятиклассником пошёл на эту операцию. 6 марта 1979 года. Делал операцию врач Головин. Несколько раз задевал какой-то нерв, пока мне череп дробил над верхней губой. Дёргался так, что аж ассистентка вскрикивала несколько раз. Из армии в срочной службе пытался. Военная комиссия всегда давала отказ. А как хотел. Первый раз, когда сел пассажиром на АН-24 - слёзы лились градом. Женщина на соседнем сидении поинтересовалась, мол, всё ли у меня в порядке. А я думал, что на месте лётчика мог бы быть я. До сих пор, когда в небе самолёт, я останавливаюсь и смотрю ему в след. Любовь к авиации и к небу осталась на всю жизнь. Хоть и не разделённая, да и не сбывшаяся мечта. А хотел быть лётчиком-истребителем. И летать самому, без штурмана. Потому что самолёт - это как любимая женщина, должен принадлежать только мне. Эх! кто в небе - цените и любите эту профессию. Завидую. Но по доброму.

Цитата (KAPAT07 @ 10.02.2021 - 19:45)

Ему где то разрешат посадку в таком засратом состоянии потом?

В Иркутске например, это регулярный рейс собственно. Забитый под завязку.

Цитата (Elation @ 10.02.2021 - 22:54)

У журналиста Бориса Соболева есть отличный фильм " авиабилетная аномалия", где упоминается Бодайбо и прочие небольшие аэропорты, в которых обслуживание самолётов стоит в пару раз дороже, чем в Москве, Санкт-Петербурге и даже чем в аэропортах Европы, при этом аэропорт убитый, платят сотрудникам гроши, зато доход владельцев зашкаливает. Ну и билеты на самолёт по 30 тысяч за 700 км.

7-9 тыр, что Бодайбо, что Таксимо. 2017 год.
Аэропорт в Бодайбо - 2х этажное здание вполне внятно, даже электронные билеты прокатывают. Вполне культурно всё.
В Таксимо - чуть менее весело визуально, но я туда прилетал только.
За ЗП не скажу, не спрашивал.

Нормальный взлет в Бодайбо

Как вспомню эти вылеты и прилеты так тошно, приходилось туда регулярно летать
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Весь в говне и шелухе ушел в закат)