Таксисты Яндекса бунтуют в Москве

Пользуюсь услугами такси раз 20 в месяц, последние пару лет именно "Яндексом". Понимая, что тариф упал до уровня времен "доллара по 25" и прикидывая рентабельность работать по таким тарифам, практически всегда (если поездка без хамства и опасного вождения) чаевые от 30 до 100р.

Цитата (Kreditor @ 4.04.2018 - 22:22)

Цитата (partymonster @ 4.04.2018 - 22:11) Это действительно дохуя за банальное посредничество. И 25% и прежние 16%. Нужно понимать, что у водителя и без этого статей расходов дохуя и больше, кроме того он работает, т.е. трудится физически, часто по 12 часов к ряду. Какие статьи расхода у Яндекса? Все полностью автоматизировано, не удивлюсь, что штат ЯндексТакси 5 человек. Они тупо стригут бабки. брр. Это, скорее, не посредничество, а партнерство. При чем яндекс к себе берет в партнеры водителей, а не наоборот. И Яндекс решает какой процент предложить. А водитель вправе для себя решить. Норм - работает. Не норм - идет сам себе клиентов ищет. И с чего Вы решили что вправе лазить в кармане Яндекса и считать там деньги? Да хоть 1 там человек сидит, какая разница? Яндекс сам себе сделал эти условия, ему никто не помогал. Хотите так же? Вперед и с песней! Делайте приложение и хоть бесплатно клиентов таксистам раздавайте.

Правильно, монополии они такие. Убер куплен, Гетт вообще не конкурент. Поэтому, творим, что хотим, жмем водителей, а потом, когда покажется мало, начнем трясти клиентов. И не дай вам бог поинтересоваться, что это за хуйня такая с ценами - не ваше дело.

Отсутствие конкуренции - зло.

Цитата (Ешшшш @ 5.04.2018 - 00:18)

первое. Советский Союз закончился, если не заметил. В 93-м году. 25 лет назад. Поздравляю с открытием. Далее. Агрегатор - это не только "пидарасы, которые деньги гребут", а те, кто собирает под своё начало тысячи частников. Мне, как клиенту не надо пиздовать до трассы. Мне не надо нихуя. Только адрес указать, а вернее подтвердить - gps работает чётко. Они связывают тысячи частников с тысячами клиентов. Ежедневно. Постоянно. И за это берут свою часть. Не нравится? Пиздуй бомбить от бордюра. Не плати "аллираторам" В чем проблема-то? Кто потом виноватым будет? Народ, что предлагает 300, вместо ожидаемых 1000?

Меня каким боком ебёт, что что-то там закончилось? Да, просрали, и что? Я за яндекс жопу рвать не подписывался!
Мне твои "агрегаторы" - рвачи в хуй не упёрлись, не пизди, и не пиздим будешь.
Тема: Таксисты Яндекса бунтуют.
Ответ: Хуй им в руки и член на шею.
Связателей тыячи частников много, а яндекс - гавно, как выяснилось из темы.

Спекулянтов нефтью тоже много. Почему-то вонючки игорёшки сечина рубят бабло с российской нефти.
Почему-то сыночек роттенберга рубит с дальнобоев, хотя должно рубит государство.
Ну, еще что скажешь?
ВорьЁ? Так мы и так знаем, что пахан воров покрывает. 76% и обломинго, товарищ.
Так-то. Тоже мне, забастовщики яндексные, а кто вас в яндекс-то звал, кто вас звал в роснефть, маргарет тетчер что ли?
Сначала наводят порядок, потом смотрят, что получилось, тату тема с точностью наоборот - ворье цветет и пахнет и его пытаются перевоспитать
Дурдом!

Цитата (AnSol @ 5.04.2018 - 01:30)

Цитата (Ешшшш @ 5.04.2018 - 00:18) первое. Советский Союз закончился, если не заметил. В 93-м году. 25 лет назад. Поздравляю с открытием. Далее. Агрегатор - это не только "пидарасы, которые деньги гребут", а те, кто собирает под своё начало тысячи частников. Мне, как клиенту не надо пиздовать до трассы. Мне не надо нихуя. Только адрес указать, а вернее подтвердить - gps работает чётко. Они связывают тысячи частников с тысячами клиентов. Ежедневно. Постоянно. И за это берут свою часть. Не нравится? Пиздуй бомбить от бордюра. Не плати "аллираторам" В чем проблема-то? Кто потом виноватым будет? Народ, что предлагает 300, вместо ожидаемых 1000? Меня каким боком ебёт, что что-то там закончилось? Да, просрали, и что? Я за яндекс жопу рвать не подписывался! Мне твои "агрегаторы" - рвачи в хуй не упёрлись, не пизди, и не пиздим будешь. Тема: Таксисты Яндекса бунтуют. Ответ: Хуй им в руки и член на шею. Связателей тыячи частников много, а яндекс - гавно, как выяснилось из темы. Спекулянтов нефтью тоже много. Почему-то вонючки игорёшки сечина рубят бабло с российской нефти. Почему-то сыночек роттенберга рубит с дальнобоев, хотя должно рубит государство. Ну, еще что скажешь? ВорьЁ? Так мы и так знаем, что пахан воров покрывает. 76% и обломинго, товарищ. Так-то. Тоже мне, забастовщики яндексные, а кто вас в яндекс-то звал, кто вас звал в роснефть, маргарет тетчер что ли? Сначала наводят порядок, потом смотрят, что получилось, тату тема с точностью наоборот - ворье цветет и пахнет и его пытаются перевоспитать Дурдом!

Даже дочитать не осилил
Сечины, хуечены, сссыр он не просирал и Путин виноват
Опять.

Просто попробуй связать 200 пассажиров и 200 водителей в день.
Потом скажешь, за что они берут комиссию.
А потом представь, что они это делают десятками тысяч ежедневно и в куче городов.
Не нравится? Не открывай приложение. Не ставь статус "свободен" там. Тебя анальной карой там шантажируют чтоль?

Цитата (partymonster @ 4.04.2018 - 22:11)

Это действительно дохуя за банальное посредничество. И 25% и прежние 16%. Нужно понимать, что у водителя и без этого статей расходов дохуя и больше, кроме того он работает, т.е. трудится физически, часто по 12 часов к ряду. Какие статьи расхода у Яндекса? Все полностью автоматизировано, не удивлюсь, что штат ЯндексТакси 5 человек. Они тупо стригут бабки.

А какое нам пассажирам до всего этого дело?Ты же в магазин за продуктами ходишь тоже на ценники смотришь ?

Таксисты-вымирающая профессия. Скоро на автопилотах будем кататься и бесплатно, ну или за просмотр рекламы.
А пацанам переквалифицироваться в более нужных обществу людей.
Например капчу разгадывать.

Цитата (СаняСибирь @ 4.04.2018 - 20:19)

Все эти уберы и яндексы до добра не доведут. Они ведут хищническую политику на рынке, дэмпингуют по полной.

А это и есть капитализм, ради которого наши граждане просрали свою родину СССР, - хищническая борьба за выживание и ходьба по головам и трупам, а не кока-кола, джинсы и жвачка любому тупому уебану, как рассказывали в "демо версии".
Ведут, значит могут ее вести и никакие забастовки, визги и писки рядовых "диких таксеров" на этот процесс не повлияют.
Да и как они могут повлиять, если эти бараны не понимают даже почему яндекс и убер душат их все больше и больше, несмотря на, по их мнению, "несправедливую маржу"

Запретить такси к хуям!

Для непонятливых
агрегаторы связывают между собой клиента и таксёра.
В итоге клиент получает машину
таксер получает заказ
посредник получает процент

не нравится отдавать процент?
Ок!
Сделайте так, чтобы я в любой жопе города получал машину. Даже не за 10 минут. Хер с ним за 30.
Но гарантированно.
Тока как меня водятел-то найдет? Он катается мимо кабаков и клубов.

Цитата (repeshok @ 5.04.2018 - 01:40)

Цитата (partymonster @ 4.04.2018 - 22:11) Это действительно дохуя за банальное посредничество. И 25% и прежние 16%. Нужно понимать, что у водителя и без этого статей расходов дохуя и больше, кроме того он работает, т.е. трудится физически, часто по 12 часов к ряду. Какие статьи расхода у Яндекса? Все полностью автоматизировано, не удивлюсь, что штат ЯндексТакси 5 человек. Они тупо стригут бабки. А какое нам пассажирам до всего этого дело?Ты же в магазин за продуктами ходишь тоже на ценники смотришь ?

Я всегда смотрю на ценники.
Зарплата не позволяет не смотреть.
Но я не смотрю в табель о зп кассира, уборщицы и того, кто тележку за мной увезет на место.
Таксёр - такой же тележечник.
Ровно столько же надо ума и ровно столько же опыта.
И мне насрать, сколько он получает. Раз работает, то значит хватает. Как и кассир, как и уборщица, как всякие мерчандайзеры с маркетологами. Работают и не увольняются - значит нормально платят.
В чек по сотне "на тележку" я накидывать не собираюсь

Цитата (Ешшшш @ 4.04.2018 - 21:39)

Тогда ж какого хера столько таксистов у нас, раз вы ездите в Мне не хватает внимания со стороны окружающих. Обнимите меня, кому не лень. все? И даже машины как-то на новые меняете. С голодухи, наверное.

В прошлом году, двоюродный брат супружницы моей, к нам в гости приехал за 500р на такси, собрался домой, пишут повышенный трафик, машин нет, 900р. , согласился, Машина через минуту появилась. Яндекс.

Пусть работают сами, хуле, где они будут искать клиентов?
Яндекс дает им нескончаемый поток клиентов. Яндекс им работу дает!

Цитата (zlobnyi @ 5.04.2018 - 01:49)

Цитата (Ешшшш @ 4.04.2018 - 21:39) Тогда ж какого хера столько таксистов у нас, раз вы ездите в Мне не хватает внимания со стороны окружающих. Обнимите меня, кому не лень. все? И даже машины как-то на новые меняете. С голодухи, наверное. В прошлом году, двоюродный брат супружницы моей, к нам в гости приехал за 500р на такси, собрался домой, пишут повышенный трафик, машин нет, 900р. , согласился, Машина через минуту появилась. Яндекс.

Клиенты видят, что постоянно есть машины.
А если со стороны таксёров посмотреть - все, ска, в минуc меня возят.
за 200 рублей меня везет - из низ 500 на бензин и еще 14700 на запчасти.

Главное чтобы одна фирма не стала монополистом, в результате чего страдать будет и клиент и водила. Тот же авито за свои посреднические услуги в размещении у себя одного объявления в разделе "услуги" брал 360 руб!! и это на месяц! Хорошо есть другие площадки, размещал там. Как только люди перестали размещать услуги, авито вновь вернуло одно бесплатное объявление в раздел "услуги".

Цитата (Kaban79 @ 5.04.2018 - 01:49)

Пусть работают сами, хуле, где они будут искать клиентов? Яндекс дает им нескончаемый поток клиентов. Яндекс им работу дает!

Прикол не в этом.
Они воюют против клиентов.
Это клиенты мало по тарифу платят.
дебилы, блять

Сейчас альтернатив много.
Убер, гетт, индрайвер и еще куча местечковых операторов.
Делов-то клиенту - одно приложение установить. Пффф

Выебанный УАЗом лукавит. Каждый день пользуюсь яндекс такси, единственная тенденция - озвучивать стоимость поездки и завершать её сразу после отправления, чтобы сэкономить на выплатах яндексу.

не довольны зп?
имеете право не выходить на работу
имеете право бастовать
имеете право создать профсоюз

требовать деньги с клиента права не имеете. Он не с вами о цене договаривался, а с яндекс такси

Цитата (Семьянин @ 4.04.2018 - 14:50)

Цитата (Sergo123 @ 4.04.2018 - 14:49) "бедные" таксисты, их наверное силой иль обманом заманили в такси и заставили там работать. Никогда не зарекайся. был период в жизни, когда пришлось стать таксистом. Был без работы, а ипотеку на паузу не поставишь. Заработаного хватало только на оплату ипотеки и квартплаты. Тоже говорят и про другие профессии, врачей там, учителей: не нравится, увольняйтесь...

Ну вот не надо про врачей. Врачей и учителей мало, и получают они мало только в государственных учреждениях, за это спасибо только правительству можно сказать. Это высококвалифицированный труд который не ценится нашим государством, но жизненно необходим гражданам.

Такси дешевое потому что таксистов банально стало просто дохуище. У меня ток во дворе с нового года 5 машин такси появилось. Тут банальный рынок, чем больше предложений на услугу - тем меньше ее цена. Таксование это низкоквалифицированный труд с которым даже овцееб справляется. Если раньше надо было знать город, то сейчас яндекс сам все покажет, так схуяли по их мнению (таксистов) они должны получать дохуя? 30-40 тыр в месяц вполне адекватная зп для таксиста. Грузчики же из за небольших зарплат забастовки не устраивают.

Что бы инженерам не пойти бунтовать? Тоже не миллионы получают. Так ещё и учатся по 6 лет

Цитата (Ешшшш @ 5.04.2018 - 00:38)

Даже дочитать не осилил Сечины, хуечены, сссыр он не просирал и Путин виноват Опять. Просто попробуй связать 200 пассажиров и 200 водителей в день. Потом скажешь, за что они берут комиссию. А потом представь, что они это делают десятками тысяч ежедневно и в куче городов. Не нравится? Не открывай приложение. Не ставь статус "свободен" там. Тебя анальной карой там шантажируют чтоль?

Мозгов нет, вот и не осилил.
Да, тупин виноват, а что? Кто разрешил бардак, тот и виноват.
Ахуей, если у тебя дома бардак, то виноват ты. Ты чё, удивился, чувак?

И я написал выше - мне похуй на хоть сколько пассажиров. Если бунтуют водятлы яндекса, значит - яндекс - гавно!
Если у сечина будут бунтовать нефтедобытчики - значит, сечин - гавно. Только они что-то ни хера не хоят бунтовать и я знаю почему.
А водятлам яндекса - хуй в жопу! Их никто не заставлял, это тупо их проблемы.
Есть другие фирмы, но хочется же попоторезить, да? Яндекс! Найдется всё!
Ну и ищи хуй в своём кошельке. Удачи.

Цитата (Ешшшш @ 4.04.2018 - 22:54)

Цитата (Kaban79 @ 5.04.2018 - 01:49) Пусть работают сами, хуле, где они будут искать клиентов? Яндекс дает им нескончаемый поток клиентов. Яндекс им работу дает! Прикол не в этом. Они воюют против клиентов. Это клиенты мало по тарифу платят. дебилы, блять Сейчас альтернатив много. Убер, гетт, индрайвер и еще куча местечковых операторов. Делов-то клиенту - одно приложение установить. Пффф

Естественно против клиентов. В Саратове когда они бузили именно так и говорили открытым текстом. Потому что поездки по 100р, когда 4ро студентов скидываются по 25р и едут их не устраивают. Они хотят больше. Идиотам пытались объяснить что у них есть работа исключительно из-за низких тарифов и что если эти тарифы задрать они просто останутся без заказов, но куда там, они самые умные. Так в итоге и не добились нихуя.

Эпичная битва.

Только вот беда печаль - рынок опять изменился.

Поздно бороться с убер-яндексами, их уже технично обходят на поворотах новые сервисы.

Есть indriver и Fixtaxi.

Не являются агрегаторами.

Связывают напрямую пассажиров и водителей.

Экономия по сравнению с этими вашими Уберами, Яндексами и прочими геттами с максимами и везёт процентов 20-50% или машины классом сильно повыше по цене экономов служб такси.

Денег с шофёров не берут, но на коротких поездках мало кто из водителей соглашается ехать.

Для анализа цен непосредственно перед поездкой использую Сравнитакси что бы прикинуть какую цену ставить.

Цитата (partymonster @ 4.04.2018 - 22:28)

Цитата (Kreditor @ 4.04.2018 - 22:22) Цитата (partymonster @ 4.04.2018 - 22:11) Это действительно дохуя за банальное посредничество. И 25% и прежние 16%. Нужно понимать, что у водителя и без этого статей расходов дохуя и больше, кроме того он работает, т.е. трудится физически, часто по 12 часов к ряду. Какие статьи расхода у Яндекса? Все полностью автоматизировано, не удивлюсь, что штат ЯндексТакси 5 человек. Они тупо стригут бабки. брр. Это, скорее, не посредничество, а партнерство. При чем яндекс к себе берет в партнеры водителей, а не наоборот. И Яндекс решает какой процент предложить. А водитель вправе для себя решить. Норм - работает. Не норм - идет сам себе клиентов ищет. И с чего Вы решили что вправе лазить в кармане Яндекса и считать там деньги? Да хоть 1 там человек сидит, какая разница? Яндекс сам себе сделал эти условия, ему никто не помогал. Хотите так же? Вперед и с песней! Делайте приложение и хоть бесплатно клиентов таксистам раздавайте. Правильно, монополии они такие. Убер куплен, Гетт вообще не конкурент. Поэтому, творим, что хотим, жмем водителей, а потом, когда покажется мало, начнем трясти клиентов. И не дай вам бог поинтересоваться, что это за хуйня такая с ценами - не ваше дело. Отсутствие конкуренции - зло.

Так а я не спорю что отсутствие конкуренции - это зло. Но это и не проблема Яндекса, чтобы он двигался в цене. Вот появится достойный конкурент - они и зашевелятся.

Цитата (вольно @ 5.04.2018 - 01:07)

или машины классом сильно повыше по цене экономов служб такси.

Мдя.
Классом сильно повыше
Классом сильно повыше
Мне деять минут до ЖД вокзала ехать и
Классом сильно повыше
Ты куда едешь, болезный? В Крым что ли?
У тебя жопа отвалится в пежорожеце или лада калина за 10 минут?
Ты чё несешь-то, насчатнеький, обиженный богом?
Классом сильно повыше
Вам бентли, сэ-эр, попа не слипнется?
Тема: Таксисты яндекса бастуют.

Я не понял - таксисты яндекса бентли с майбахами гоняют для клиентов?

Да, ну что ж, пусть бастуют - вдруг им собачек шувалова посчастливится перевезти

Цитата (Elation @ 4.04.2018 - 23:01)

Что бы инженерам не пойти бунтовать? Тоже не миллионы получают. Так ещё и учатся по 6 лет

Ты посмотри сколько инженеров в такси подрабатывают.. Я как минимум 15 человек знаю..