Водители в возрасте? Стоит ли им доверять управление автомобилем?

Цитата (Voivode @ 9.11.2025 - 11:14)

Крузак, так то, тоже с превышением шёл

Вы не понимаете! Это другое)))))))))))))))))

Цитата (DDDmitry @ 9.11.2025 - 11:17)

Возрастом-нет. Просто проверка состояния здоровья, когнитивных функций и знания правил при замене ВУ после 60 лет делать не через 10 лет а через 5.

не поверишь, но многим, кому слегка за 20, это тоже не помешало бы делать, таких и молодых хватает, но обсуждаем стариков, а когда сами докатитесь до этого возраста, как запоете?

Очень много езжу и могу сказать, что к сожалению возрастная категория граждан больше всего создают проблем на дорогах. Кроме того реакция уже не та, а однажды бабуля вообще заснула за рулем пока красный свет горел. Мы конечно можем говорить о том сколько не возрастных водителей допускают ошибки, создают аварийные ситуации, но слов из песни не выкинешь. Бубули и дедули к сожалению едут на "автопилоте" очень часто и с уверенностью, что все делают правильно, а если нет то ничего страшного. В России это фантастика, чтоб за пожилым гражданином приезжала развозка в определенные часы и везла в магазин или больницу, а потом обратно домой. Поэтому понимаю стариков, которые не хотят в общественном транспорте толкаться если они еще в состоянии сесть за руль и поехать по делам или на дачу. Отношусь к таким водителям снисходительно, не сигналю, жду возможность обгона. Потому что очень часто старички едут очень медленно, создавая пробку. Сигналить им бесполезно. Они или не слышат или плевать хотели.
Это сообщение отредактировал Bаlanco - 11 ноя 2025 в 16:08

Цитата (nikkaknik @ 11.11.2025 - 15:58)

А есть статистика какой процент аварий в преклонном возрасте?

Да вроде как не очень много, не больше чем бухая молодёжь.
Но тут загвоздка в том что это как бомба замедленного действия.
Вроде бы как всё нормально, но в любой момент может бахнуть.

И в том то и проблема, что у пьяного можно просто забрать машину.
А у пожилого человека, нет.
Хотя он тоже представляет угрозу.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата

Как вы считаете,стоит ли ограничить возраст управления автомобилем 60-65 годами или нет? Физиологию не обманешь - скорость реакции уже не та,часто принимаемые решения ошибочны. П.С - Крузак тоже в тотал,и что его хозяину теперь делать? Подтереться 400 тыс выплатой по ОСАГО пенсионера?

Ага, с нашей пенсией только и ограничивать. Так хоть на машине на дачу или в поликлинику доедет, да и по магазинам, где дешевле.
Физиологию не обманешь, только вот мне на трассе в лоб чаще всего молодые вылазят, на бэхах там всяких, меринах. Медленно им вишь ли. Давай по марке машины ограничивать будем?
Хозяин крузака я думаю недолго плакать будет. Посидят сотрудники без премии месяцок - он себе новый купит. Я бы за хозяина гранты больше переживал, или уаза какого-нибудь.

Цитата (Bаlanco @ 11.11.2025 - 16:06)

Очень много езжу и могу сказать, что к сожалению возрастная категория граждан больше всего создают проблем на дорогах. Кроме того реакция уже не та, а однажды бабуля вообще заснула за рулем пока красный свет горел. Мы конечно можем говорить о том сколько не возрастных водителей допускают ошибки, создают аварийные ситуации, но слов из песни не выкинешь. Бубули и дедули к сожалению едут на "автопилоте" очень часто и с уверенностью, что все делают правильно, а если нет то ничего страшного. В России это фантастика, чтоб за пожилым гражданином приезжала развозка в определенные часы и везла в магазин или больницу, а потом обратно домой. Поэтому понимаю стариков, которые не хотят в общественном транспорте толкаться если они еще в состоянии сесть за руль и поехать по делам или на дачу. Отношусь к таким водителям снисходительно, не сигналю, жду возможность обгона. Потому что очень часто старички едут очень медленно, создавая пробку. Сигналить им бесполезно. Они или не слышат или плевать хотели.

Просто есть люди которые не хотят признавать что они уже не в состоянии выполнять определенные задачи.


Размещено через приложение ЯПлакалъ

Батя 65 лет стал невнимательным, тесть 67лет доезжает до нас, а потом на общественном транспорте, или на мне в город. Тесть тестя 89 лет, на ровном месте перевернул свою семёрку, теперь мы просто покупаем бенз чтоб он прогрел ее и погазовал - отвел душу
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Niaro @ 11.11.2025 - 16:06)

Цитата (DDDmitry @ 9.11.2025 - 11:17) Возрастом-нет. Просто проверка состояния здоровья, когнитивных функций и знания правил при замене ВУ после 60 лет делать не через 10 лет а через 5. не поверишь, но многим, кому слегка за 20, это тоже не помешало бы делать, таких и молодых хватает, но обсуждаем стариков, а когда сами докатитесь до этого возраста, как запоете?

Так может тогда пенсию отменить, всеж здоровы до 100 лет- будем работать.

А что делать с теми, кто поворотники не включает при выездах на сложные развязки или перестроениях! Или дистанцию не держит, а потом собирается "паровозик". Причем это похоже массовое явление. И это в основном не после 60 лет, а как раз до!
Так что сначала надо в любом возрасте головой думать!

Вопрос не в возрасте а а мозгах
В меня тоже старый пидор въехал
Я еду спокойно по главной - он меня видит и четко мне а бочину со второстепенной въезжает, потом предъявляет, что я его должен был пропустить, а когда приехали гайцы - пытался с ними договориться, они от такого охренели, т к я стоял метрах в трёх от этого дела

Мне кажется нужно просто тщательнее проводить медосвидетельствование возрастных водителей.
У меня отец 67 лет,не от хорошей жизни ещё работает хоть и на пенсии,в силу возраста и проблем с ногами далеко и долго ходить не может,устаёт.На общественном транспорте на работу ездить не вариант доедет только к вечеру,на такси кататься каждый день кучеряво слишком.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Всё очень по разному. И совсем немного зависит от возраста.
Мне 67 . На дачу езжу за 1800 км. Туда и столько же обратно. Дважды , как минимум в год. Ежегодно один раз зимой.
Со здоровьем ( тфу-тфу) проблем нет.
Езжу увереннее, чем в 30 лет.
На трассе раздражают медленно плетущиеся.

Не 88, а 86 лет.
А сколько случаев, когда на ржавой 6-ке салабон въезжает в другое авто?
Думаю гораздо больше, чем 86 летние въезжают.
Коллега, салага 22 лет сейчас сдал на права.
Реакция у него - ноль помноженный на ноль. Да и соображает супермедленно. Думаю первое ДТП очень скоро.
Значит ли это, что до 30 лет права нельзя выдавать?
Все это неоднозначно, люди разные.

Мне наперерез выехал пенс 80 лет со второстепенки. Ясный день, прекрасная видимость, я с фарами как положено. Нюанс в том что у него и прав-то уже не было )) а машину он взял у сына. Но снижать возраст однозначно нужно, а также ужесточить финансовую ответственность, чтобы в подобном случае родственники ущерб оплачивали
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (BoltUno @ 11.11.2025 - 16:29)

Не 88, а 86 лет. А сколько случаев, когда на ржавой 6-ке салабон въезжает в другое авто? Думаю гораздо больше, чем 86 летние въезжают. Коллега, салага 22 лет сейчас сдал на права. Реакция у него - ноль помноженный на ноль. Да и соображает супермедленно. Думаю первое ДТП очень скоро. Значит ли это, что до 30 лет права нельзя выдавать? Все это неоднозначно, люди разные.

То есть, мало на дорогах малолетних идиотов, надо еще и маразматиками разбавить, чтоб веселее было?
Я на первой странице приводил пример, там уже больше сотни минусов от обиженных дедов, про соседа, который еле живой на волге рассекал. Заебись с таким по одним дорогам ездить.
Это сообщение отредактировал Псевдоподий - 11 ноя 2025 в 16:37

А может долбоебов купивших права и дорогую машину, считающих себя королями дорог, которым ни правила ни закон не писан?

Цитата (БiлыйКiт @ 09.11.2025 - 11:35)

А не пошли- бы вы, любители вот так всех под одну гребёнку? Мне 62 года, жене тоже. Оба водим машину. Я- почти каждый день за рулём, водительский стаж- 40 лет. Из них, минимум 20- плотная городская езда по загруженным питерским дорогам. Да, чувствую, что организм понемногу сдаёт. Повысилась утомляемость, подсело зрение, реакция чуть похуже. Но. Принимаю всё как должное и беру поправку при езде, проверяюсь перед маневром более тщательно. Езжу не на дедушкиной "семёрке", а на нормальном авто, со всеми необходимыми современными примочками, брал новым в салоне, аккурат перед известными событиями. Машину жены тоже поддерживаю в исправности, раз в полгода- в сервис загоняю, самому ковырятся не хочется. Насчёт медкомиссии: не смешите мои тапочки. Всё имеет свою цену. Недавно с супругой "права" меняли, справки прямо на работу принесли, цена вопроса в Питере 3000 целковых.

Такой же возраст и стаж вождения. Больше скажу- у меня это еще и профессия , 900-1000 км в день на раз-два. И комиссию тут хуй купишь.
Но не об этом.
Забавный случай вспомнил. Выхожу из магазина на тракстопе, остановился, закуриваю.
В это время мимо двери проезжает на Кадиллаке бабушка. Бля, чуть не по пальцам ног проехала, улыбается, и такое чувство что вообще не понимает, где она находится и что вообще вокруг происходит. Медленно и уверенно порулила на выезд.


Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Bаlanco @ 11.11.2025 - 18:06)

Очень много езжу и могу сказать, что к сожалению возрастная категория граждан больше всего создают проблем на дорогах. Кроме того реакция уже не та, а однажды бабуля вообще заснула за рулем пока красный свет горел. Мы конечно можем говорить о том сколько не возрастных водителей допускают ошибки, создают аварийные ситуации, но слов из песни не выкинешь. Бубули и дедули к сожалению едут на "автопилоте" очень часто и с уверенностью, что все делают правильно, а если нет то ничего страшного. В России это фантастика, чтоб за пожилым гражданином приезжала развозка в определенные часы и везла в магазин или больницу, а потом обратно домой. Поэтому понимаю стариков, которые не хотят в общественном транспорте толкаться если они еще в состоянии сесть за руль и поехать по делам или на дачу. Отношусь к таким водителям снисходительно, не сигналю, жду возможность обгона. Потому что очень часто старички едут очень медленно, создавая пробку. Сигналить им бесполезно. Они или не слышат или плевать хотели.

Тут такой момент, человек почти любого возраста обладает примерно такой же реакцией как пожилой и ведёт себя на дороге так же, стоит ему только взять в руки телефон и начать разговаривать.

Так что при всём том, что требуется более тщательная медкомиссия для пожилых водителей, это не решит проблему "дураков" на дорогах.

Или взять тех же гонщиков-диарейщиков с отменной реакцией, но которые управляют авто на такой скорости, где эта реакция уже ни на что не влияет, т.к. скорость может помочь только проскочить и увернуться, что чаще всего не получается.

Вы не имеете права лишать людей на пенсии сдохнуть раньше времени. Ваш Пенсионный Фонд.

Начни с себя

Кончайте вы эту дебильную пропаганду. Посмотритеи на статистику виновников ДТП в разрезе возрастных групп. Самый опасный возраст - именно золотая серидина: от 35 до 50 лет. И правят был тут...пьяные за рулём.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Так, стопэ, а где вопли что Крузак мчался за сотню, что фары не включил, что да как его разглядишь, когда он черный на чёрном асфальте? Или все срочно правила выучили?
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Солнце низкое, ослепило. стекло мож ещё грязное.

Долбоёбов надо запретить. И норм будет. Соседский дед в 93 на крузаке гоняет. Бодр весел. На крузаке ни одной царапки. Отец в 81 тоже ездит. Попал в дтп в прошлом году. Ему дорогу не уступил 60 летний. Отец оттормозился и отвернуть прилично успел. Так что идите вы нахуй со своими запретами. Это не от возраста зависит а от физического состояния и когнитивных возможностей. Пока вы на диване пивом ужираетесь, и ваши отцы в 60 уже развалюхи, другие ебашут в зале и на зож. И в 80 ещё по утрам бегают. Не надо всех ровнять.

Вы, уважаемый ТС, тоже доживете до 60 -65 , потом для себя планку повысите? Кому быть за рулем , не Ваше , не мое , да и ничье, кроме медкомиссии , дело. Судя по поведению находящихся за рулем наших сограждан, почти каждый из них - слепой пенсионер со справкой из психдиспансера о полной невменяемости.
Это сообщение отредактировал СДС - 11 ноя 2025 в 18:28