Ну так. Ничего сверх сложного. Все были новичками и все потом стали гонщиками Ф1. Это приходит с практикой и пониманием дорожной обстановки. Хотя и не всегда. Есть такой экзамен- и это хорошо. Мой пепелац 20,5 метров- иногда так и ездил🤣
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Тупо механическая наработка. На одной машине, ни каких вопросов не вызовет. Ну с первого раза не получится, но если с полчаса на этой площадке потренироваться, то как два пальца абасфальт.. А вот если пересесть на авто с другой базой, колеей, иным воворотом, - то вот тут будет упс. Это так же как наших учеников в автошколе учат страгиваться в горку, - и все они выходят без понимая принципов, но зная как на одной машине это делается. Инструкции по параллельной парковке в автошколе- та же дичь. Запоминай, паркуемся вот так, руль выворачиваем до упора, доезжаем средней стойкой вот сюда, крутим до упора в другую, готово. Ааа выйдя с автошколы, цена этих знаний ноль целых хуй десятых, потому что у другого авто радиусы поворотов другие, и алгоритм не работает. Для того, чтобы говорить "научился", надо сменить 3,5, 10 разных авто в процессе обучения, и понимать, как этот маневр выполняется, а не какой столбик должно быть в зеркало видно
Хуйню написал и горд! Во-первых, та же самая парковка и должна быть той самой механической наработкой! Мышечная память называется. Во-вторых, ты пишешь про другое авто с иной базой, колеёй и выворотом. Дед, да любой, буквально, хоть с 20-летним, хоть с 30-летним стажем, пересев на такое авто, будет тупить! Ну пересядь ты с Матиза на RAM1500. И я посмотрю, как ты этот экзамен, что на видео, провалишь даже через полчаса, о котором тут пишешь.
Это сообщение отредактировал suntori - 9 июл 2025 в 17:46
Пара-тройка элементов выглядят достаточно сложными и для нашего среднего автолюбителя. Лично я-бы при первом проезде наверняка и гарантированно в них не вписался без дополнительных движений вперед-назад и без подготовки.
Не знаю, как насчет Китая, но очень во многих странах ЮВА заводить личный автомобиль, получать на автомобиль права, и эксплуатировать его - крайне дорого по отношению к эксплуатации скутеров. Именно поэтому предполагаю, что этот экзамен- в большей степени заградительный именно для пользователей автомобилей.
Задом ехать, у нас прилично народу засыпят этот тест
И ведь получают права. Лет пять назад мужик упёрся мне в морду . Я на скорой. Двор маленький и буквой П , можно выехать задом. Стоит. Вышел спросить что случилось. А я не умею задом. Пипец, Я до сих пор вспоминаю.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Сейчас в России это почти невозможно получить права таким способом. Люди вон в Грузию едут, чтобы сдать или прописываются в деревне, где вождение по деревне и сдают.
Инфа 100 процентная, ибо из телевизЕра😀
Размещено через приложение ЯПлакалъ
А что, сейчас по-другому? У нас все тоже самое было, кроме езды задом и вместо восьмерки змейка. Ну горка еще была.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Блядь, на задроченой копейке или Шахе пусть сдадут, а не с камерами 360, автоматами, парктрониками и прочей ебалой.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Гаишник-экзаменатор сдаст, причем сидя на пассажирском сиденье, и перекинув левую ногу через КПП для нажимания на газ))
Я когда сдавал, было еще упражнение "разгон-торможение", и гаишная шестерка всё время при резком тормозе вставала боком (клинило один тормозной суппорт, плюс легкий гололед). Я ему пытался рассказать, что никто не сдаст, на что он в стиле "подержи моё пиво" изобразил это с пассажирского места. Настроение было хорошее, видимо
Яп такой экзамен влупил всем кто права получил после 2010 года, по результатам пробки пропали бы во многих городах нашей страны)
Это сообщение отредактировал Широкоф - 9 июл 2025 в 18:43
Это скорее всего типа экстремального вождения или повышение квалификации у определенного круга водителей. И скорее всего прохождение с временным нормативом.
Гаишник-экзаменатор сдаст, причем сидя на пассажирском сиденье, и перекинув левую ногу через КПП для нажимания на газ))
Я когда сдавал, было еще упражнение "разгон-торможение", и гаишная шестерка всё время при резком тормозе вставала боком (клинило один тормозной суппорт, плюс легкий гололед). Я ему пытался рассказать, что никто не сдаст, на что он в стиле "подержи моё пиво" изобразил это с пассажирского места. Настроение было хорошее, видимо
Раньше это называлось полоса разгона. Первая-вторая-третья и торможение так чтоб передний бампер при полной остановке был между двух обозначенных стоп линий. Никогда не было в сдаче экстренного торможения. Сейчас полосы разгона нет при сдаче автодрома. Так же на мой взгляд сейчас эстакада более пологая. Многие сдают и тренируются даже не используя ручник.
Это сообщение отредактировал kony - 9 июл 2025 в 18:49
А то как же.А вот рядовая сдача на категорию А в США.Бля буду.Про полицию в названии это неправильный перевод.
Это сообщение отредактировал nibelung1991 - 9 июл 2025 в 19:01
У меня знакомый не смог сам ТЕОРИЮ сдать. И его баба тоже Заебали дебилы хуйню нести. Про инструкторов: у нас алкоголик инструктор образцово- показательно сдавал на ГАИшной площадке. Год был 95-й, по мнению мудаков несдаваемый. Сдал сам с первого раза, отец со второго.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Заебали дебилы хуйню нести. Про инструкторов: у нас алкоголик инструктор образцово- показательно сдавал на ГАИшной площадке. Год был 95-й, по мнению мудаков несдаваемый. Сдал сам с первого раза, отец со второго.
yaplakal.com