Дно. Тест-драйв обновленного УАЗ Патриот

[ Версия для печати ]
Добавить в Telegram Добавить в Twitter Добавить в Вконтакте Добавить в Одноклассники
Страницы: (20) « Первая ... 15 16 [17] 18 19 ... Последняя »  К последнему непрочитанному [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]
Swamperr 25 дек. 2017 г. в 22:48
Ярила  •  На сайте 8 лет
2
Специально для говноблогеров - примерно вот так должен выглядеть тест автомобиля.
Всегда можно подобрать нужные упражнения под заданный результат, но подача материала должна быть интересной и хоть чуть-чуть похожей на правду. Иначе денех платить не будут, придется синтол в разные места засовывать, чтобы с голоду не помереть.


Это сообщение отредактировал Swamperr - 25 дек. 2017 г. в 22:53
Andryzloi 25 дек. 2017 г. в 23:59
Приколист  •  На сайте 12 лет
2
Цитата (faerring @ 25.12.2017 - 11:40)
Парни, то что он ломучий - это полбеды. Его ремонтировать никто не берется! Ну и поиск запчастей, позиционируемых как доступные, тоже доставляет. После того как у меня на рыбалке разлетелся подшипник ролика и разлохматился ремень грм, найти их в райцентре, до Ростова 150 км, я не смог. Это не тот уаз, который чинится отверткой и молотком.

Я,наоборот,за 200км от Ростова в Тарасовской именно эти запчасти в магазине сразу взял и тут-же все поставил.Хуле там ставить?
sergmix 26 дек. 2017 г. в 00:56
Балагур  •  На сайте 15 лет
0
Цитата (GhosT333 @ 25.12.2017 - 18:34)
Цитата (tantoxacot @ 25.12.2017 - 05:31)
Мне вторая часть про бездорожье больше понравилась. И чувак более адекватно смотрит на машину. А эта неженка пусть в кроватке лежит со смартиком и смузи и спиннер покручивает. УАЗ не комфортен, ломуч, прожорлив, но он едет везде, чинится на коленке, он не для города, он для деревни и говен.

Обожаю этот довод biggrin.gif
Что именно в современном УАЗе чинится На коленке?
Сдохший ЭБУ двигателя ?
Сдохший бензонасос?
Вытекшая стойка?
Заклинивший ступечный подшипник?
Порванная раздатка ?
Сгоревший узел электронной дросельной заслонки?
Вы всё это всегда с собой возите ?

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Нормальный довод. Будет паяльник и инструмент, можно и электронику поковырять на предмет реанимации её.
Главное, что у патриота практически к любому месту можно подлезть, не разбирая полмашины. Не достанешь сверху, можно залезть снизу и не поднимать машину домкратом.
А некоторые вещи правятся зажав между деревьев.
Взял отсюда https://www.drive2.ru/l/9421255/


Дно. Тест-драйв обновленного УАЗ Патриот
GhosT333 26 дек. 2017 г. в 04:45
Ярила  •  На сайте 19 лет
3
Цитата (sergmix @ 26.12.2017 - 08:56)
Цитата (GhosT333 @ 25.12.2017 - 18:34)
Цитата (tantoxacot @ 25.12.2017 - 05:31)
Мне вторая часть про бездорожье больше понравилась. И чувак более адекватно смотрит на машину. А эта неженка пусть в кроватке лежит со смартиком и смузи и спиннер покручивает. УАЗ не комфортен, ломуч, прожорлив, но он едет везде, чинится на коленке, он не для города, он для деревни и говен.

Обожаю этот довод biggrin.gif
Что именно в современном УАЗе чинится На коленке?
Сдохший ЭБУ двигателя ?
Сдохший бензонасос?
Вытекшая стойка?
Заклинивший ступечный подшипник?
Порванная раздатка ?
Сгоревший узел электронной дросельной заслонки?
Вы всё это всегда с собой возите ?

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Нормальный довод. Будет паяльник и инструмент, можно и электронику поковырять на предмет реанимации её.
Главное, что у патриота практически к любому месту можно подлезть, не разбирая полмашины. Не достанешь сверху, можно залезть снизу и не поднимать машину домкратом.
А некоторые вещи правятся зажав между деревьев.
Взял отсюда https://www.drive2.ru/l/9421255/

Вы вообще видели современные SMD компоненты? Что там делать обычным паяльником? Да и что бы заменить банальный кондер, нужен этот кондер. Вы с собой возите запасные?
Подлезли Вы к заклинившему ступичному, дальше что? У Вас запасной всегда с собой? Все 4 ?
Чем замена ступичного На УАЗе легче Кашкая ?
Чем замена кардан на УАЗе проще замены на Паджеро?

Отправлено с мобильного клиента YAPik+
vipper 26 дек. 2017 г. в 07:15
Хохмач  •  На сайте 10 лет
2
читая гневные отзывы, создается ощущение что их пишут люди даже не сидевшие в патриоте:)
читая посты любителей 10-20 летних иноджипов, складывается ощущение что их любители не сталкивались с ремонтом этих самых джипов:)

покупая передний кардан на патруля за 75 т.р. я испытывал такое счастье, такое счастье....
был конечно вариант переварить шлицевую с УАЗа:) или с ГАЗели:)
но это не наш метод, с говна на машину...
Swamperr 26 дек. 2017 г. в 07:17
Ярила  •  На сайте 8 лет
0
Цитата (GhosT333 @ 26.12.2017 - 04:45)
Цитата (sergmix @ 26.12.2017 - 08:56)
Цитата (GhosT333 @ 25.12.2017 - 18:34)
Цитата (tantoxacot @ 25.12.2017 - 05:31)
Мне вторая часть про бездорожье больше понравилась. И чувак более адекватно смотрит на машину. А эта неженка пусть в кроватке лежит со смартиком и смузи и спиннер покручивает. УАЗ не комфортен, ломуч, прожорлив, но он едет везде, чинится на коленке, он не для города, он для деревни и говен.

Обожаю этот довод biggrin.gif
Что именно в современном УАЗе чинится На коленке?
Сдохший ЭБУ двигателя ?
Сдохший бензонасос?
Вытекшая стойка?
Заклинивший ступечный подшипник?
Порванная раздатка ?
Сгоревший узел электронной дросельной заслонки?
Вы всё это всегда с собой возите ?

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Нормальный довод. Будет паяльник и инструмент, можно и электронику поковырять на предмет реанимации её.
Главное, что у патриота практически к любому месту можно подлезть, не разбирая полмашины. Не достанешь сверху, можно залезть снизу и не поднимать машину домкратом.
А некоторые вещи правятся зажав между деревьев.
Взял отсюда https://www.drive2.ru/l/9421255/

Вы вообще видели современные SMD компоненты? Что там делать обычным паяльником? Да и что бы заменить банальный кондер, нужен этот кондер. Вы с собой возите запасные?
Подлезли Вы к заклинившему ступичному, дальше что? У Вас запасной всегда с собой? Все 4 ?
Чем замена ступичного На УАЗе легче Кашкая ?
Чем замена кардан на УАЗе проще замены на Паджеро?

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

У Кашкая ступичный вместе со ступицей меняется, по-моему)
И не уверен что передняя и задняя ступицы взаимозаменяемые

Это сообщение отредактировал Swamperr - 26 дек. 2017 г. в 07:20
Saladine 26 дек. 2017 г. в 07:21
Ярила  •  На сайте 17 лет
0
Цитата (Evan20 @ 24.12.2017 - 20:51)
Цитата (popovich5 @ 25.12.2017 - 00:48)
Цитата (автандил @ 24.12.2017 - 20:46)
Сгниет за сколько дней ?

гарантия 5 лет

Это на сквозную коррозию?

Ога, это когда с крыши насквозь до асфальта)))
CRAQUELE 26 дек. 2017 г. в 07:40
Весельчак  •  На сайте 12 лет
0
только в россии патриот написано на анг.
Rumer 26 дек. 2017 г. в 08:00
Reader  •  На сайте 11 лет
5
Буду неоригинален.
Вам что нужно? Городской авто, скрещенный с вездеходом? Так я почему-то не уверен, что вы такой найдёте. Шумно? Трясёт? Медленно едет? Успокойтесь: вы едете на вездеходе. Там так и должно быть.
GhosT333 26 дек. 2017 г. в 08:46
Ярила  •  На сайте 19 лет
0
Цитата (Swamperr @ 26.12.2017 - 15:17)
Цитата (GhosT333 @ 26.12.2017 - 04:45)
Цитата (sergmix @ 26.12.2017 - 08:56)
Цитата (GhosT333 @ 25.12.2017 - 18:34)
Цитата (tantoxacot @ 25.12.2017 - 05:31)
Мне вторая часть про бездорожье больше понравилась. И чувак более адекватно смотрит на машину. А эта неженка пусть в кроватке лежит со смартиком и смузи и спиннер покручивает. УАЗ не комфортен, ломуч, прожорлив, но он едет везде, чинится на коленке, он не для города, он для деревни и говен.

Обожаю этот довод biggrin.gif
Что именно в современном УАЗе чинится На коленке?
Сдохший ЭБУ двигателя ?
Сдохший бензонасос?
Вытекшая стойка?
Заклинивший ступечный подшипник?
Порванная раздатка ?
Сгоревший узел электронной дросельной заслонки?
Вы всё это всегда с собой возите ?

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Нормальный довод. Будет паяльник и инструмент, можно и электронику поковырять на предмет реанимации её.
Главное, что у патриота практически к любому месту можно подлезть, не разбирая полмашины. Не достанешь сверху, можно залезть снизу и не поднимать машину домкратом.
А некоторые вещи правятся зажав между деревьев.
Взял отсюда https://www.drive2.ru/l/9421255/

Вы вообще видели современные SMD компоненты? Что там делать обычным паяльником? Да и что бы заменить банальный кондер, нужен этот кондер. Вы с собой возите запасные?
Подлезли Вы к заклинившему ступичному, дальше что? У Вас запасной всегда с собой? Все 4 ?
Чем замена ступичного На УАЗе легче Кашкая ?
Чем замена кардан на УАЗе проще замены на Паджеро?

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

У Кашкая ступичный вместе со ступицей меняется, по-моему)
И не уверен что передняя и задняя ступицы взаимозаменяемые

А у УАЗа взаимозаменяемые все 4 ?
Так в чём тяжесть замены ступичного узла на Кашкае по сравнению с УАЗом ?
GhosT333 26 дек. 2017 г. в 08:49
Ярила  •  На сайте 19 лет
1
Цитата (CRAQUELE @ 26.12.2017 - 15:40)
только в россии патриот написано на анг.

то есть Vesta на английском это нормально, а Patriot нет ?
А Land Cruiser то что по английски написано вас не смущает? А Legasy ? А Hower ?
CaMoCBaJI 26 дек. 2017 г. в 08:50
Юморист  •  На сайте 10 лет
0
Даже досматривать не стал как услышал про это г*но от ВГ и рекламируется это челом по фамилии... Бляденов? Или я ослышался....?
LexMalin 26 дек. 2017 г. в 08:54
Ярила  •  На сайте 13 лет
0
Цитата (Modigar @ 24.12.2017 - 20:58)
Цитата (victoor @ 24.12.2017 - 20:45)
чел гонит пургу. доколупался до шумов и прочих мелочей: пусть на рио за миллион покатается, там точно не лучше шумка, т.к. ее там нет!) а у дворников перескочила трапеция. такое бывает зимой из за льда под рычагом.

я не за уаз, а за качественные обзоры. блоггер захотел обосрать авто, а не умеет)

а, ну все нормально, трапеция перескочила, ничо страшного.
расходимся, нас не наебаои на миллион сто.

Ну Тесла, следуя такой логике, тогда ваще днище из днищ, сами по себе иногда сгорают до тла
GhosT333 26 дек. 2017 г. в 08:56
Ярила  •  На сайте 19 лет
0
Цитата (Rumer @ 26.12.2017 - 16:00)
Буду неоригинален.
Вам что нужно? Городской авто, скрещенный с вездеходом? Так я почему-то не уверен, что вы такой найдёте. Шумно? Трясёт? Медленно едет? Успокойтесь: вы едете на вездеходе. Там так и должно быть.

Вездеход по сравнению с чем ? С логаном? shum_lol.gif
Swamperr 26 дек. 2017 г. в 09:03
Ярила  •  На сайте 8 лет
1
Цитата (GhosT333 @ 26.12.2017 - 08:46)
Цитата (Swamperr @ 26.12.2017 - 15:17)
Цитата (GhosT333 @ 26.12.2017 - 04:45)
Цитата (sergmix @ 26.12.2017 - 08:56)
Цитата (GhosT333 @ 25.12.2017 - 18:34)
Цитата (tantoxacot @ 25.12.2017 - 05:31)
Мне вторая часть про бездорожье больше понравилась. И чувак более адекватно смотрит на машину. А эта неженка пусть в кроватке лежит со смартиком и смузи и спиннер покручивает. УАЗ не комфортен, ломуч, прожорлив, но он едет везде, чинится на коленке, он не для города, он для деревни и говен.

Обожаю этот довод biggrin.gif
Что именно в современном УАЗе чинится На коленке?
Сдохший ЭБУ двигателя ?
Сдохший бензонасос?
Вытекшая стойка?
Заклинивший ступечный подшипник?
Порванная раздатка ?
Сгоревший узел электронной дросельной заслонки?
Вы всё это всегда с собой возите ?

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Нормальный довод. Будет паяльник и инструмент, можно и электронику поковырять на предмет реанимации её.
Главное, что у патриота практически к любому месту можно подлезть, не разбирая полмашины. Не достанешь сверху, можно залезть снизу и не поднимать машину домкратом.
А некоторые вещи правятся зажав между деревьев.
Взял отсюда https://www.drive2.ru/l/9421255/

Вы вообще видели современные SMD компоненты? Что там делать обычным паяльником? Да и что бы заменить банальный кондер, нужен этот кондер. Вы с собой возите запасные?
Подлезли Вы к заклинившему ступичному, дальше что? У Вас запасной всегда с собой? Все 4 ?
Чем замена ступичного На УАЗе легче Кашкая ?
Чем замена кардан на УАЗе проще замены на Паджеро?

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

У Кашкая ступичный вместе со ступицей меняется, по-моему)
И не уверен что передняя и задняя ступицы взаимозаменяемые

А у УАЗа взаимозаменяемые все 4 ?
Так в чём тяжесть замены ступичного узла на Кашкае по сравнению с УАЗом ?

Все 4. Для того чтобы в любой ступице УАЗа заменить подшипники надо возить с собой два подшипника, сальники и два стопорных кольца. В варианте с Кашкаем - две ступицы.
Под ремонтопригодностью понимается не только техническая возможность отвернуть гайку, но и взаимозаменяемость, возможность "доработки" отдельных запчастей. Это уменьшает вес и объём ЗИПа который надо с собой возить.
Swamperr 26 дек. 2017 г. в 09:06
Ярила  •  На сайте 8 лет
3
Цитата (GhosT333 @ 26.12.2017 - 08:56)
Цитата (Rumer @ 26.12.2017 - 16:00)
Буду неоригинален.
Вам что нужно? Городской авто, скрещенный с вездеходом? Так я почему-то не уверен, что вы такой найдёте. Шумно? Трясёт? Медленно едет? Успокойтесь: вы едете на вездеходе. Там так и должно быть.

Вездеход по сравнению с чем ? С логаном? shum_lol.gif

Непонятна причина такого безудержного веселья. Два моста, раздатка, рама, вменяемая геометрия. Классический внедорожник. Что не так то?
Асуныч 26 дек. 2017 г. в 09:13
Гость  •  На сайте 13 лет
3
Цитата (vipper @ 26.12.2017 - 09:15)
читая гневные отзывы, создается ощущение что их пишут люди даже не сидевшие в патриоте:)
читая посты любителей 10-20 летних иноджипов, складывается ощущение что их любители не сталкивались с ремонтом этих самых джипов:)

покупая передний кардан на патруля за 75 т.р. я испытывал такое счастье, такое счастье....
был конечно вариант переварить шлицевую с УАЗа:) или с ГАЗели:)
но это не наш метод, с говна на машину...

Да нунафик. Я на 60-го Патруля за 14 брал на разборе в идеальном состоянии. На профильных форумах без особых проблем ищется. Сложно найти всякую мелочь, типа пластика. А узлы и агрегаты достаточное количество.
Кстати дико ржал когда узнал что двухмассовый маховик на дизельный патриот стоит 60 тыр.
shuher083 26 дек. 2017 г. в 09:23
Шутник  •  На сайте 11 лет
4
Не согласен. Брал в далеком 2013 году. За 553 тыс рублей. Прошел 100 тыс за 4 года. Поменял только генератор по гарантии и цепь изза того что вытянулось. Машина на удивление комфортабельная. Из минусов сильно ржавеет и собрана рукожопами. Это скорее машино комплект для самостоятельной сборки. Этакая автомобильная барибона.
П.С. Автомобиль покупал по идейным соображениям.
GhosT333 26 дек. 2017 г. в 09:27
Ярила  •  На сайте 19 лет
0
Цитата (Swamperr @ 26.12.2017 - 17:06)
Цитата (GhosT333 @ 26.12.2017 - 08:56)
Цитата (Rumer @ 26.12.2017 - 16:00)
Буду неоригинален.
Вам что нужно? Городской авто, скрещенный с вездеходом? Так я почему-то не уверен, что вы такой найдёте. Шумно? Трясёт? Медленно едет? Успокойтесь: вы едете на вездеходе. Там так и должно быть.

Вездеход по сравнению с чем ? С логаном? shum_lol.gif

Непонятна причина такого безудержного веселья. Два моста, раздатка, рама, вменяемая геометрия. Классический внедорожник. Что не так то?

Ржач вызывает то что Патриот везлезод, а скажем Лэнд, Паджеро, Джимни, Сафари, Вранглер,Гелик Не вездеходы видимо.
Ну раз не бывает что бы не шумно, не трясет и вездеход biggrin.gif

Отправлено с мобильного клиента YAPik+
Swamperr 26 дек. 2017 г. в 09:30
Ярила  •  На сайте 8 лет
0
Цитата (Асуныч @ 26.12.2017 - 09:13)
Цитата (vipper @ 26.12.2017 - 09:15)
читая гневные отзывы, создается ощущение что их пишут люди даже не сидевшие в патриоте:)
читая посты любителей 10-20 летних иноджипов, складывается ощущение что их любители не сталкивались с ремонтом этих самых джипов:)

покупая передний кардан на патруля за 75 т.р. я испытывал такое счастье, такое счастье....
был конечно вариант переварить шлицевую с УАЗа:) или с ГАЗели:)
но это не наш метод, с говна на машину...

Да нунафик. Я на 60-го Патруля за 14 брал на разборе в идеальном состоянии. На профильных форумах без особых проблем ищется. Сложно найти всякую мелочь, типа пластика. А узлы и агрегаты достаточное количество.
Кстати дико ржал когда узнал что двухмассовый маховик на дизельный патриот стоит 60 тыр.

25 тысяч, если про Патриот с Iveco. Но бездорожье он переносит не очень. Или мой стиль езды. Поэтому заварен.
Асуныч 26 дек. 2017 г. в 09:32
Гость  •  На сайте 13 лет
0
Цитата (shuher083 @ 26.12.2017 - 11:23)
Из минусов сильно ржавеет и собрана рукожопами.

Антикорозийка помогает или все бессмысленно?

Это сообщение отредактировал Асуныч - 26 дек. 2017 г. в 09:33
GhosT333 26 дек. 2017 г. в 09:33
Ярила  •  На сайте 19 лет
2
Цитата (Swamperr @ 26.12.2017 - 17:03)
Цитата (GhosT333 @ 26.12.2017 - 08:46)
Цитата (Swamperr @ 26.12.2017 - 15:17)
Цитата (GhosT333 @ 26.12.2017 - 04:45)
Цитата (sergmix @ 26.12.2017 - 08:56)
Цитата (GhosT333 @ 25.12.2017 - 18:34)
Цитата (tantoxacot @ 25.12.2017 - 05:31)
Мне вторая часть про бездорожье больше понравилась. И чувак более адекватно смотрит на машину. А эта неженка пусть в кроватке лежит со смартиком и смузи и спиннер покручивает. УАЗ не комфортен, ломуч, прожорлив, но он едет везде, чинится на коленке, он не для города, он для деревни и говен.

Обожаю этот довод biggrin.gif
Что именно в современном УАЗе чинится На коленке?
Сдохший ЭБУ двигателя ?
Сдохший бензонасос?
Вытекшая стойка?
Заклинивший ступечный подшипник?
Порванная раздатка ?
Сгоревший узел электронной дросельной заслонки?
Вы всё это всегда с собой возите ?

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Нормальный довод. Будет паяльник и инструмент, можно и электронику поковырять на предмет реанимации её.
Главное, что у патриота практически к любому месту можно подлезть, не разбирая полмашины. Не достанешь сверху, можно залезть снизу и не поднимать машину домкратом.
А некоторые вещи правятся зажав между деревьев.
Взял отсюда https://www.drive2.ru/l/9421255/

Вы вообще видели современные SMD компоненты? Что там делать обычным паяльником? Да и что бы заменить банальный кондер, нужен этот кондер. Вы с собой возите запасные?
Подлезли Вы к заклинившему ступичному, дальше что? У Вас запасной всегда с собой? Все 4 ?
Чем замена ступичного На УАЗе легче Кашкая ?
Чем замена кардан на УАЗе проще замены на Паджеро?

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

У Кашкая ступичный вместе со ступицей меняется, по-моему)
И не уверен что передняя и задняя ступицы взаимозаменяемые

А у УАЗа взаимозаменяемые все 4 ?
Так в чём тяжесть замены ступичного узла на Кашкае по сравнению с УАЗом ?

Все 4. Для того чтобы в любой ступице УАЗа заменить подшипники надо возить с собой два подшипника, сальники и два стопорных кольца. В варианте с Кашкаем - две ступицы.
Под ремонтопригодностью понимается не только техническая возможность отвернуть гайку, но и взаимозаменяемость, возможность "доработки" отдельных запчастей. Это уменьшает вес и объём ЗИПа который надо с собой возить.

Про доработку я вообще не понял. Зачем мне дорабатыват ьступицу Или аморт?
То есть вы реально ездите на Патриоте и возите подшипники, ремни грм, ремни генератора, стойки, раздатки, карданы, набор SMD компонентов что бы перепаять если что ЭБУ, стартер, паяльник, флюс ?

Отправлено с мобильного клиента YAPik+
Swamperr 26 дек. 2017 г. в 09:35
Ярила  •  На сайте 8 лет
1
Цитата (GhosT333 @ 26.12.2017 - 09:27)
Цитата (Swamperr @ 26.12.2017 - 17:06)
Цитата (GhosT333 @ 26.12.2017 - 08:56)
Цитата (Rumer @ 26.12.2017 - 16:00)
Буду неоригинален.
Вам что нужно? Городской авто, скрещенный с вездеходом? Так я почему-то не уверен, что вы такой найдёте. Шумно? Трясёт? Медленно едет? Успокойтесь: вы едете на вездеходе. Там так и должно быть.

Вездеход по сравнению с чем ? С логаном? shum_lol.gif

Непонятна причина такого безудержного веселья. Два моста, раздатка, рама, вменяемая геометрия. Классический внедорожник. Что не так то?

Ржач вызывает то что Патриот везлезод, а скажем Лэнд, Паджеро, Джимни, Сафари, Вранглер,Гелик Не вездеходы видимо.
Ну раз не бывает что бы не шумно, не трясет и вездеход biggrin.gif

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Это в Джимни и Рэнглере и МПС то не трясёт? Точно? ))) Ты ещё Дефендер забыл.
Внедри пневмоподушки, насос к ним, подбери аммортизаторы, втулки и резинки. И будет трясти на уровне ТЛК. Только тысяч 50÷100 к стоимости добавь.








Swamperr 26 дек. 2017 г. в 09:38
Ярила  •  На сайте 8 лет
0
Цитата (Асуныч @ 26.12.2017 - 09:32)
Цитата (shuher083 @ 26.12.2017 - 11:23)
Из минусов сильно ржавеет и собрана рукожопами.

Антикорозийка помогает или все бессмысленно?

Если нормально сделана то помогает. Цвести начинают обычно скрытые полости (двери, пороги и т.д.), где скапливается вода и грязь.
shuher083 26 дек. 2017 г. в 09:39
Шутник  •  На сайте 11 лет
0
Цитата (Асуныч @ 26.12.2017 - 10:32)
Цитата (shuher083 @ 26.12.2017 - 11:23)
Из минусов сильно ржавеет и собрана рукожопами.

Антикорозийка помогает или все бессмысленно?

Пузыриться сама краска на кузове, и в металл по ощущениям добавлен ускоритель ржавления, прямо с завода. Помогает перекраска или своевременная локализация очагов коррозии. Сначала бесило что купил новую машину, а на ней то краска отлетит, то ржавчина появиться. В конце концов смирился.
Главное брать темного цвета - не так заметно.
Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 42479
0 Пользователей:
Страницы: (20) « Первая ... 15 16 [17] 18 19 ... Последняя » [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]


 
 



Активные темы






Наверх