В сети появилось видео катастрофы самолета Ту-22М3 RF-94159 35 красный ВКС РФ в Оленьей (Мурманская область)

Есть такое понятие как условия приближенные к боевым. Командование любит проверять состав по этому поводу. Война не будет спрашивать про погоду и запасные аэродромы. Этого "крокодила", разработанного в середине прошлого века, и при нормальной погоде надо ещё уметь посадить.

Такое ощущение что квс даже не представлял о верикальной скорости. Диспетчер есть вообще на аэродроме ? Он должен был это видеть.
Обычное распиздяйство погубило экипаж и технику.

Цитата (Хайланпарк @ 27.01.2019 - 12:23)

Цитата (DUnlim @ 27.01.2019 - 03:53) чистейшая ошибка КВС при заходе ,судя по видео, как будто на глаз заходил на опыте. Да, условия сложные, но довольно штатные для захода по приборам. Тоесть вот это сплошное белое поле без световых сигналов, не чищенная полоса и видимость -0 и есть норм условия.

Для мурманской области это нормальные условия. Они не нормальные для краснодара, но для мурманска НОРМАЛЬНО

Цитата (kira2585 @ 27.01.2019 - 12:22)

Ботоксная кукла продолжай вламывать миллиарды в «модернизацию» хлама, которым Трампа уже не напугаешь.

Откуда вы таки грамотеи берётесь??

Цитата (elkimotalki @ 27.01.2019 - 01:46)

Цитата (Гар @ 26.01.2019 - 23:57) Слишком большая вертикальная скорость. Вот металл и не выдержал- разорвало машину пополам. ..Ага, скорость в 2.5 маха, и соответствующие перегрузки планер выдерживает, а посадку с подломанным шасси уже не может . ..Надо признать; пора их списывать, и не гробить и без того редеющий состав летчиков-профессионалов. .....Время никого не щадит, это уже дрова а не самолет .

ну может быть при скорости 2.5 маха все нагрузки распределяются по фюзеляжу, так как положено и так как было задумано конструкторами, а при ударе нагрузка бьет в одну точку, соответственно конструкция не выдержала.

Цитата (bulat86 @ 26.01.2019 - 23:54)

Вроде говорили их модернизируют, неужели и туда эффективные менеджеры добрались, как то очень странно все произошло.

Блять пустоголовые тут как тут, комменты строчить начали! При чём тут модернизация? На видео чётко видно, что скорость снижения слишком большая, лётчик не справился в сложных метеоусловиях, вот и весь вопрос.

Цитата (LaGesh @ 27.01.2019 - 14:41)

Цитата (RM17 @ 27.01.2019 - 12:35) Цитата (zaratustr @ 27.01.2019 - 12:11) Пиздец просто. А автопилота нет там?Видно же, что землю не видели, даже скорость не сбросили. Земля пухом лётчикам.. Автопилот там есть. Но это не гражданская авиация, а военка. Автопилот у них там нужен только в полете, на взлете и посадке его использовать нельзя. По крайней мере у старых машин. Некоторые новые машины имеют ради маневренности другой баланс, и, как результат, неотключаемый автопилот. Например, F-117 и F-16 без автопилота летать вообще не могут - у человека недостаточно реакции для удержания их даже в горизонтальном полете. Летчик в них дает указания автопилоту, а тот уже непосредственно рулит. Был как-то казус у ВВС Израиля: два F-16 при пролете над Мертвым морем внезапно кверху брюхом перевернулись. После набора высоты самолеты приняли нормальное положение. Оказалось, дело в прошивке автопилота: программеры не продумали моменты полета на высотах ниже уровня мирового океана. Эта байка уже мхом поросла. Там в бортовых компах использовалось ПО, которое не учитывало попытку деления на ноль. В итоге, при прохождении высоты, соответствующей уровню мирового океана, эта куйня у себя в мозгах для каких-то других показателей пыталась делить на нулевую высоту, вызывая исключение не предусмотренное разработчиками и перезагрузку бортовой авионики. Давным давно почекано.

Офигеть "перезагрузка авионики". И эта пиндосня с нами воевать собралась? У нас рычаг потянул, тумблер щёлкнул, тросик дёрнул. А у них болгарками выпиливали пилота из раптора при заклинившем колпаке.

Вертикальная скорость похоже превышена - он тупо переломался.....

Цитата (АймСкотмэн @ 27.01.2019 - 17:49)

средняя стойка сыграла роль рычага... как коленом ветку... может я чего-то не понимаю, но по идее стойка должна была сложиться, у нее же ход амортизатора большой? может из-за мороза такой ход маленький амортизатора случился?

на высоте всегда мороз. и ничего

Земля пухом погибшим и соболезнования близким. Зачем выкладывать в сеть катастрофы военных самолетов? Это способствует чему-нибудь хорошему?

Че блять за странная конструкция, у него в носу 10тонн? Но так разъебаться тупо об землю, сам себе злобный буратино

Цитата (and777555 @ 27.01.2019 - 11:53)

Есть такое понятие как условия приближенные к боевым. Командование любит проверять состав по этому поводу. Война не будет спрашивать про погоду и запасные аэродромы. Этого "крокодила", разработанного в середине прошлого века, и при нормальной погоде надо ещё уметь посадить.

Это типа разъебись вхлам но сядь?

Кричащим про старый самолёт, модернизацию и путина-
Квс знает на чём он летит, это как на машине, если ты едешь на лысой резине, то ты и едешь потихоньку, сопоставляя возможности машины и свои навыки вождения.

Цитата (Avatar3000 @ 27.01.2019 - 13:04)

Земля пухом погибшим и соболезнования близким. Зачем выкладывать в сеть катастрофы военных самолетов? Это способствует чему-нибудь хорошему?

Способствует. Развеиванию иллюзий. Что мы самые сильные и злоебучей Америке враз пизды дадим. Не бывает так, что кругом в стране бардак и разруха, а в армии порядок и все заебись.

Цитата (Тротил @ 27.01.2019 - 11:05)

Цитата (Бокин @ 27.01.2019 - 10:57) Тротил Цитата Виноваты здесь все - и КЭ, и РП и командир полка, вмешавшийся в руководство полетами. Был в аналогичной ситуации, когда замкомдив принял решение сажать транспортный при МУ ниже ММ экипажа (ну очень самолёт им нужен был). Последствия - сломаный самолёт (надолго). Справедливость восстановил командующий ВА после прослушивания записи с КДП. Какие меры были приняты к замкомдиву мне, тогда майору, не доведены, но мне абсолютно ничего не было. Я - штатный РП. Для этого должно быть подтверждение действий вышестоящего начальника, вмешавшегося в руководство полетами. Если он вышел в эфир и лично дал команду экипажу, на пленку все прописалось - это одно. Если же он за спиной РП просто крякнул: "да хорош, нормально сядут, не очкуй, разрешай посадку" - это другое. Добавлю, что позиция военной прокуратуры при расследовании авиационного происшествия частично зависит и от мнения командования воздушной армии, в которой оно произошло. То есть РП при спорной ситуации могут как выручить, так и "утопить".

Все разговоры в помещении на КДП записываются, независимо где кто стоит. Раньше писали и на видео, не знаю как сейчас.

Цитата (Nefed @ 27.01.2019 - 13:06)

Цитата (and777555 @ 27.01.2019 - 11:53) Есть такое понятие как условия приближенные к боевым. Командование любит проверять состав по этому поводу. Война не будет спрашивать про погоду и запасные аэродромы. Этого "крокодила", разработанного в середине прошлого века, и при нормальной погоде надо ещё уметь посадить. Это типа разъебись вхлам но сядь?

Ну это вот как у нас в городе начальник гибдд или хуебудэдэ решил в один день ни с того ни с сего проверить, а пропускают ли в городе обычные водители автомобили скорой помощи.

Время эксперимента: час пик. Скорая пытается с включенными синими маячками и сиреной проехать оживленный перекресток на красный свет.

Итог: в скорую врезается какой-то уибан с перпендикулярного направления на скорости никак не менее 80 км/час, ехавший на зеленый. Скорая, вся разъебанная ударом, легла на бок. Автомобиль и оборудование - все под списание. В тачке уёбка два трупа.

Вывод по результатам "эксперимента": не пропускают. И все. Вот так уот. И никто ни за что не ответил.

Это сообщение отредактировал LaGesh - 27 янв. 2019 г. в 13:19

По ходу человеческий фактор, неверно выставлен уровень аэродрома, слишком быстро снижались и шасси выпустили в последний момент, как-будто не ожидали появления полосы перед ними

Цитата (Nefed @ 27.01.2019 - 13:06)

Цитата (and777555 @ 27.01.2019 - 11:53) Есть такое понятие как условия приближенные к боевым. Командование любит проверять состав по этому поводу. Война не будет спрашивать про погоду и запасные аэродромы. Этого "крокодила", разработанного в середине прошлого века, и при нормальной погоде надо ещё уметь посадить. Это типа разъебись вхлам но сядь?

Да. Но они это отрабатывают на тренажерах. Это их работа, не забывайте об этом.
Была какая-то неисправность. В самолёте дохера различных систем следящих за вертикальной скоростью, в данном конкретном что-то наебнулось, дублирующего нет ибо хуй с ним, техника военная и так сойдёт, а диспетчер на эродроме обедал в это время

и так скоро всё в путенской расии.
потомушто миллиардами помогают не своей стране а кубам-венесуэлам

Вечного полета...

Цитата (Puzzle @ 26.01.2019 - 23:48)

Чето как-то легко нос отвалился...

С такой вертикальной скоростью о бетон? многотонную машину? и "как то легко нос отвалился".... только не предлагайте отливать самолеты целиком из титана, уже было.

sanecheg

Цитата

Да. Но они это отрабатывают на тренажерах. Это их работа, не забывайте об этом. Была какая-то неисправность. В самолёте дохера различных систем следящих за вертикальной скоростью, в данном конкретном что-то наебнулось, дублирующего нет ибо хуй с ним, техника военная и так сойдёт, а диспетчер на эродроме обедал в это время

Оборудование этого самолёта и этого аэродрома не позволяет выполнять посадку в таких метеоусловиях. Также уровень подготовки экипаже не соответствует. Кто принял решение выполнять в этих условиях посадку - разберётся следствие. Ст. 351 УК РФ.

Ганс78

Цитата

По ходу человеческий фактор, неверно выставлен уровень аэродрома, слишком быстро снижались и шасси выпустили в последний момент, как-будто не ожидали появления полосы перед ними

Они вообще не имели права выполнять посадку в этих условиях.

Цитата (MrRoosvelt @ 27.01.2019 - 01:06)

Цитата (antaloose @ 27.01.2019 - 01:00) Цитата (ИС6 @ 26.01.2019 - 23:46) З.Ы почитал, шутка именно Задорнова, Псаки этого не говорила. Как по мне, то шутки по этому поводу вообще неуместны. Потому уебан Задорнов ("дядя Миша" бля) теперь зашкваривается на сковородке. Ну а по поводу вашего прилетевшего бомбера только удовлетворение. Он и его экипаж уже гарантировано не пролетит над моей страной. А когда это российские ВКС летали над Украиной? Над вами даже пассажирские рейса боятся летать, ибо можете сбить. Ты осуждаешь задорнова, а твои соотечественники и ты так же глумишься над падением самолета. Что глумились на погибшим над черным морем ту154, что над сбитым самолетов с Сирии. У вас национальная идея уже в стране - глумиться над трагедиями в России.

Глумились небратья(тм) и над катастрофой над Синаем, и над катастрофой в Ростове.
Причем искренне.

Цитата (JohnJones @ 26.01.2019 - 23:50)

Цитата (Puzzle @ 26.01.2019 - 23:48) Чето как-то легко нос отвалился... Видно же, скорость снижения большая была, слишком жесткая посадка! Я физику плохо знаю, но понимаю, то при его массе увеличение скорости при посадке хотя бы на 10-15%, пропорционально возрастет кинетическая энергия, на какую корпус не рассчитан при посадке. Вот и не выдержал, развалился!

Ты очень хуево физику учил, энергия растет пропорционально квадрату скорости умноженному на массу.