похоже у дурачка коробка механика и он её греет, а автомат и так греется. самые упоротые могут воткнуть передачу, поставить на ручник. кстати как такие идиоты греют гидравлику в цилиндрах , раз уж у них такие сильные морозы ?
А ты чо такой дерзкий-то? Чувак из видео сраная гопота, которая нормально не может ничего объяснить. Его сразу всë бесит. Он, наверное, и детям по ебалу сразу всаживает за вопрос "Пап, а почему небо синее?"
Да он сам нихера не знает зачем он это делает. Все делают, друг на друга смотрят и делают.
точно. как в эксперименте с обезьянами, которых пиздили, чтоб они бананы не трогали. в итоге всех обезьян по одной поменяли, уже никого не пиздили, но бананы они не трогали.
подозреваю, что такая хуйня только в одной стране, от технической неграмотности. а может просто место заколдованное и дураков на сто лет вперёд припасено.
Т.Е. этот матерщинник доказывает,что без прогрева коробки ездить,работать на тракторах нельзя?А как же трактора без ковша ,которые не могут сами себя приподнять? Зимой совсем не работают?
Это сообщение отредактировал Russianbush - 24 янв 2024 в 23:20
Грубая свинья и пиздабол. Еще скажи- трансмиссию в бак заливаешь и компрессию подсыпаешь.... зачем вы тогда летом так делаете?
Это сообщение отредактировал Diman2112 - 24 янв 2024 в 23:47
Коробка там - гидротрансформатор. При заведённом моторе, и при любом положении рычага. Хоть нейтраль хоть движение хоть реверс насосное колесо качает масло и оно нагревается. В любом сука положении коробки. И чтоб её прогревать не надо включать коробку на движение - это первое. Второе. Трактор вывешивают чтоб работать и коробка скорее всего стоит в нейтрали, но так как сопротивления колёс нет масло продавливает даже на нейтрали (Колёса рукой останавливаются). Просто однажды увидел и придумал снять такое видео для просмотров, а не особо далёкие люди начали придумывать что он так соляру ворует. Моточасы кстати считает зависимость от оборотов. На холостом ходу выработка меньше в разы чем на оборотах, чтоб своровать 10 литров моляры он спалит 8. Имбецилы блять.
Гидромуфта/гидротрансформатор служит для передачи крутящего момента от ведущего вала к ведомому. Если КМ передавать не нужно, то в колоколе ГМ/ГТР нет масла. Работает только маслонасос вхолостую. На тепловозах с гидропередачей, для того, что бы прогреть масло, приходиться включать оба ГТР и подкидывать 1-2 позиции на тормозах. Тогда масло реально быстрее прогревается.
Блядь, да мне, блядь, нахуй, ваше, блядь, похуй, на долбаебов в тракторе! Заебал, сука, нахуй, матерится, хуйло из трактора!
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com