Да, вырабатывать водород не проблема - солнечные элементы, вода и электролизёр... Проблема - хранить водород. Углеводороды (бензин...) хранить гораздо проще, дешевле и безопасней. Поэтому, будущее - это получение углеводородов из водорода и.... Короче - уголь, наше всё.
Если кто-то не понял, поясняю: - Это не только «смерть» нефтянки, но и конец энергетики в том виде, в которой мы её знаем. Дома будут оборудоваться автономными генераторами на водородном топливе. Не нужны будут не только Саяно-Шушенская, и все атомные электростанции, но и все сети, передающие электроэнергию
Ой, ой как страшно! А ТС в курсе КАК тот водород получают? По моему не в курсе... Более того, открою истину, из школьного курса химии: энергия затраченная на получение одного литра водорода, БОЛЬШЕ чем энергия полученная от его сжигания. Для электролиза нужно дохрена электроэнергии, так что рано ТС электростанции приговорил.
уже давным давно появилось куча способов получения водорода, кроме электролиза. Сейчас выгодно получать его из природного газа. А Хонда даже домашнюю установку для производства водорода выпускает
Я вас правильно понял что при переходе на водород потребуется газ в огромных количествах? Уж не Газпром там в Японии шебуршит.
слова "этан, пропан, бутан" и т.д. тебе знакомы? извлекая из них водород (который Н2) в конечном итоге получим метан с примесями, который, удалив примеси, используется дальше по назначению. А примеси из газа удаляются всегда! Да даже элементарно поставить в море электростанцию, солнечную, ветро, приливную и воду электролизом расщеплять - все равно рано или поздно что-то придумают. Эти машины на водороде - это только первые ласточки, обкатать технологии. Раньше с машин на бензине так же ржали, мол, им никогда лошади не заменить. Потом с электромобилей ржали, а кто-нибудь сейчас от "Теслы" отказался бы?
я бы отказался)))) Ибо никогда в жизни не окупится. Ну надо признать, продать машину за такие деньги на китайских двигателях с пальчиковыми аккумуляторами от электроскутеров китайских, это надо иметь талант Которую заряжать надо часами и срок годности аккумуляторов при таком цикле заряда 6 месяцев, дальше выкидывать. Но под это дело придумали домашние электростанции от Тесла(отличный способ утилизации), для машин уже не годятся, а для стационарных станций самое оно, правда утюг я бы не стал включать с холодильником вместе)))
Пустят спокойно))) ибо доля потребления нефтепродуктов автомобилями просто мизер. Но надо понимать, что даже если авто заправляли бы воздухом, стоимость её эксплуатации осталась бы прежней. Ибо основная доля в бензине налоги и акциз. Советую уже не испытывать иллюзий.
В России - да. В нормальном мире нет. И так понятно было, что надо искать альтернативные источники энергии, но наши долбаёбы вцепились в нефтянку. потому что вкладывать ничего не надо, а доход сразу и и 1000%. У нас же до абсурда доходит. Вся энергия с гидростанций может уходить на экспорт в Китай, а город отапливается от чадящей ТЭЦ (это в Братске так, на сколько мне известно). И никак эти мрази не нажрутся. А альтернатив нет, потому что в науку в нашем государстве вкладывать не модно.
я даже больше скажу, ездить можно на сжатом воздухе.
Я считаю, что спиральная пружина перспективнее. Вышел утром, завел машину ключом и поехал. Кончился завод - еще ключ покрутил. А для воздуха заправки нужны. Ну или "лягушкой" подкачивать.
В "нормальном мире" люди бесплатно работают? Стоимость производства водорода в разы дороже стоимости производства бензина. Вот природный газ - отличная альтернатива.
В "нормальном мире" люди бесплатно работают? Стоимость производства водорода в разы дороже стоимости производства бензина. Вот природный газ - отличная альтернатива.
Если бы он был "отличной альтернативой", все давно разом на него перешли. А так, автомобилей с ГБО ничтожно мало.
Если представить, что во всём мире в одночасье запретили использование углеводородного топлива и перейти на водородное, то что мы получим? 1) Производители водородного топлива становятся монгополистами, вступают в сговоры и задирают цены на свою продукцию 2) Весь мир заволакивает экологически чистым паром и наступает очень длинная и холодная зима (а может, и еще говно какое-нибудь, лень фантазировать) 3) вся эта хрень водородная на морозе работать не будет и наступит очень неприятное время 4) впрочем, если с испугу решат возобновить использование двигателей на углеводородах, то их к тому моменту хрен найдешь, ибо тем же декретом, которым их использование запретили, наверника и утилизацию предписали, и остановку производства углеводородного топлива и запрет на его хранение.
Если бы он был "отличной альтернативой", все давно разом на него перешли. А так, автомобилей с ГБО ничтожно мало.
Потому, что никто не хочет вкладывать в это деньги - на экологию всем похуй, а автомобили на ГБО нельзя продавать с 300% маржой относительно бензиновых. Электротележки и водородные машинки - можно, это выгодно. А ГБО - невыгодно, большой ресурс двигателя, дешевый энергоноситель, плюс политика - игроков на газовом рынке не так уж много.
Пока она стоит 60т $, можно спать спокойно. После выхода в серию Электромобилей, тоже пророчили крах Нефтянки, но что-то воз и ныне там.
(нудным голосом) Даю справку. Электромобили появились как бы даже не раньше, чем автомобили с бензиновым двигателем. И пошли в серию тоже раньше, и были более перспективны, чем бензиновые. Ну и про этот "прорыффф" - водородик-то надо откуда-то получить. Как правило из водички. Электролизом. А электричество откуда-то взять. С большой вероятностью - из энергии, получаемой от сжигания ископаемых топлив. А не проще ли те топлива в бензобак машины залить напрямую, а?
Излишне пессимистичен ТС, ни у кого ничего не рухнет, все хуйня, иначе кто у Японии это покупать будет? . Обменяем технологию на газ)))) И будет у нас такое же.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
А ТС в курсе КАК тот водород получают? По моему не в курсе... Более того, открою истину, из школьного курса химии: энергия затраченная на получение одного литра водорода, БОЛЬШЕ чем энергия полученная от его сжигания. Для электролиза нужно дохрена электроэнергии, так что рано ТС электростанции приговорил. 
yaplakal.com
stoberegov6 авг 2016 в 23:14