Моё ДТП

Цитата (AlexMad666 @ 07.03.2023 - 22:58)

Все эти электронные финтифлюшки помогают, если они есть и если они работают. Но я уже давно понял, что доверять электронике нельзя. Единственный плюс от АБС это блокирование канала, по которому есть утечка тормозной жидкости. Ехать нужно всегда, ориентироваясь только на свою реакцию и внимание.

Тут вы не правы. Системы просто помогают. И все. Они не помогают нарушить законы физики.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата

По твоей тупой логике тогда должно быть правило дорожного движения существовать, что в такие дни при возможной гололедице и снега максимальная скорость 40 км в час...

Слушай, ты чего, правда так думаешь или решил постебаться над сообществом? Судя по нику- ты уральский. Не позорь уральских своим уровнем интеллекта. Если в голове только операционная система без допов- ну это твои проблемы. Люди тебе объяснили что надо и самому соображать, а ты кидаешься. Понятно, что каждый умный может признать себя дураком но дурак никогда не признает, что он дурак. С тобой именно это и происходит. Собрал в кучу какие-то правила, дорожников, реагенты и т.п. То, что сам проморгал дорожную ситуацию - ну да, я же Д'Артаньян, не почистили и не полили перед моей машиной дорогу, чтобы я, идиот, мог ехать при такой погоде чуть ниже разрешённого максимума. Про таких, как ты, очень хорошо сказал Михалков в "Жмурках", по поводу ямы с дерьмом. В Свердловской области есть дорога от Тагила до Екатеринбурга. Так там, в такую погоду, таких красивых и законопослушных биороботов - на каждом повороте в кювете торчат. Сам наблюдал сколько раз. Ты, прямо, как немцы - написано -исполняем, не написано - стоим, как конь в деннике. А подумать и принять правильное решение - не для нас, мозг маленький. Не позорь уральских и сам не позорься, дятел, с сотрясением черепной кости.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Saracin007 @ 7.03.2023 - 18:58)

Я начал вождение в 96 году где 5-ть месяцев в году минусовая погода, в то время слова зимния резина не каждый водитель знал.

Откуда вы лезете, блядь... Да не один, а десятком.
В 96 на летней резине зимой катались только ебанутые, как и сейчас.
Любые модели резины уже были с 91.

Что за машина? Что за резина? Откуда такая уверенность, что вы водите лучше того большинства, что едет справа на 40-50 км/ч максимум ?
Явно превышена скорость для такой погоды, ИМХО

Это сообщение отредактировал Низа - 7 мар. 2023 г. в 23:27

Цитата (AlexMad666 @ 7.03.2023 - 22:58)

Цитата (anikifya @ 7.03.2023 - 22:48) может разве что старые машины без системы помощи при торможении. Но, окей - суть не в том. Езжу на машине, набитой электропищалками, камерами, тормозилками и свистелками. Пару раз попадал в ситуации, когда начинало нести. И эти электронные системы реально помогают быстро вернуть машину на курс, без раскачки. Быстрее, чем я бы сам среагировал (20 лет за рулем) Быстрее, чем тут пишут "профе-гонсчеги, которые "я фсю эту хуйню атключаю, я профевадитель" - этих долбоебов часто вижу в кюветах. А еще. А еще я подумал, что тащило меня сильнее прошлой зимой - когда ездил на липучке бриджстоуне и почти не тащило этой зимой на шипах. Так что, проповедники липучек - нет, я вашу хуйню  не оценил. Все эти электронные финтифлюшки помогают, если они есть и если они работают. Но я уже давно понял, что доверять электронике нельзя. Единственный плюс от АБС это блокирование канала, по которому есть утечка тормозной жидкости. Ехать нужно всегда, ориентироваясь только на свою реакцию и внимание.

Это прямо мое любимое :)
Ну вот давай, расскажи, как здорово было со старым добрым карюбюратором, который "с одной отверткой починить можно в поле ночью под дождем"

Бля, я прямо помню - в темноте, под дождем с жидкой грязи продувал жиклеры.
А со всей этой электроникой я в поле что буду делать?
Правильно!
Ничего.
она сука не ломается.

Я поехал в отпуск, начал запихивать шмотки в багажник... и выложил из него набор инструментов.
20 лет с собой возил, а тут посмотрел - штатный домкрат, компрессор и клей который задувается компрессором в шину чтоб доехать.
Запаски нет.
Почесал за ухом и поехал вот так. Без 20 кг ящика с набором инструментов, с которыми я столько всего... а, нахуй- они уже и ржавчинкой покрываются

Это сообщение отредактировал anikifya - 7 мар. 2023 г. в 23:30

Цитата (VitekG @ 7.03.2023 - 23:20)

Цитата (AlexMad666 @ 07.03.2023 - 22:58) Все эти электронные финтифлюшки помогают, если они есть и если они работают. Но я уже давно понял, что доверять электронике нельзя. Единственный плюс от АБС это блокирование канала, по которому есть утечка тормозной жидкости. Ехать нужно всегда, ориентироваясь только на свою реакцию и внимание. Тут вы не правы. Системы просто помогают. И все. Они не помогают нарушить законы физики.

Безусловно, противозаносная система не позволяет нарушать законы физики. Если согласно законам физики машине суждено улететь в кювет - то это неизбежно произойдет, и в этом случае электроника не спасет. Но противозаноска умеет быстро тормозить, причем в отличии от человека - любыми колесами по-отдельности.

Не учел дорожную обстановку и проебланил всё к хуям)

Размещено через приложение ЯПлакалъ

ТС на дорогу не выпускать.

Цитата (anikifya @ 7.03.2023 - 23:29)

Цитата (AlexMad666 @ 7.03.2023 - 22:58) Цитата (anikifya @ 7.03.2023 - 22:48) может разве что старые машины без системы помощи при торможении. Но, окей - суть не в том. Езжу на машине, набитой электропищалками, камерами, тормозилками и свистелками. Пару раз попадал в ситуации, когда начинало нести. И эти электронные системы реально помогают быстро вернуть машину на курс, без раскачки. Быстрее, чем я бы сам среагировал (20 лет за рулем) Быстрее, чем тут пишут "профе-гонсчеги, которые "я фсю эту хуйню атключаю, я профевадитель" - этих долбоебов часто вижу в кюветах. А еще. А еще я подумал, что тащило меня сильнее прошлой зимой - когда ездил на липучке бриджстоуне и почти не тащило этой зимой на шипах. Так что, проповедники липучек - нет, я вашу хуйню  не оценил. Все эти электронные финтифлюшки помогают, если они есть и если они работают. Но я уже давно понял, что доверять электронике нельзя. Единственный плюс от АБС это блокирование канала, по которому есть утечка тормозной жидкости. Ехать нужно всегда, ориентироваясь только на свою реакцию и внимание. Это прямо мое любимое :) Ну вот давай, расскажи, как здорово было со старым добрым карюбюратором, который "с одной отверткой починить можно в поле ночью под дождем" Бля, я прямо помню - в темноте, под дождем с жидкой грязи продувал жиклеры. А со всей этой электроникой я в поле что буду делать? Правильно! Ничего. она сука не ломается. Я поехал в отпуск, начал запихивать шмотки в багажник... и выложил из него набор инструментов. 20 лет с собой возил, а тут посмотрел - штатный домкрат, компрессор и клей который задувается компрессором в шину чтоб доехать. Запаски нет. Почесал за ухом и поехал вот так. Без 20 кг ящика с набором инструментов, с которыми я столько всего... а, нахуй- они уже и ржавчинкой покрываются

Вот я таки не понял. В чём ко мне претензия?!
Я разве сказал, что новомодные системы зло?!
Просто их наличие вселяет уверенность у водятлов.

Цитата (Domatsu @ 7.03.2023 - 19:24)

Цитата (Невьянскит @ 7.03.2023 - 20:38) Цитата (kuzmEEch90 @ 7.03.2023 - 18:37) а скорость сбавить не судьба???люди вон едут спокойно .... Так скорость то была 70 км в час всего то, по шоссе разрешенная скорость 90 км час, там все влетели, повторюсь массовое дтп... Очень часто бывают ситуации, когда резина уверенно держит дорогу, что вводит в заблуждение, но при попытке оттормозиться машина едет словно на коньках. Надо время от времени проверять сцепление авто с дорогой и выбирать подходящую скорость и дистанцию. Сам так один раз ехал разрешённые 90 на неоживлённой загородной трассе, а потом решил проверить как с торможением(уж больно смутило, что все едут 50-60). На свободном от машин участке аккуратно нажал на тормоз и понял, что под колёсами просто ледяная плёнка поверх асфальта. Убрал ногу с педалей, когда скорость скинулась до 50-60, поехал спокойно дальше. А если бы самоуверенно продолжал гнать дальше, то тоже бы прилетел в кого-нибудь или в кювет.

Совершенно верно.
Я люблю фрикционку за то, что она всегда даст знать - гнать не надо.
Хуёвое покрытие чувствуешь сразу и дальше не гонишь!

Нихуя не видно поднажму ка я на газ, может быстрее увижу ))

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Все "дураки" тошнят в правом ряду, "умные" ебашат в левом!

Цитата (1man11 @ 07.03.2023 - 23:22)

Откуда вы лезете, блядь... Да не один, а десятком. В 96 на летней резине зимой катались только ебанутые, как и сейчас. Любые модели резины уже были с 91.

Оттуда. Оттуда лезем. Откуда у студента на копейке на зимнюю резину. Это я про себя как раз в те годы. Пошёл нормально работать - и машина поменялась и колёса нормальные. А ты кстати какого года издания?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата

Вот я таки не понял. В чём ко мне претензия?! Я разве сказал, что новомодные системы зло?! Просто их наличие вселяет уверенность у водятлов.

А где я высказывал претензии?
я написал что слухи о их ненадежности сильно преувеличены

Тормозить за 50 метров с 70ти км/ч по льду?
Какого результата ты ждал?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

На резине съэкономил. В наших широтах только шипы, даже в городе.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Рег не виноват, это торопыги леворядники не поделили полосу и устроили ДЦП

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Надо включать голову: если дорожная обстановка такая, что тормозной путь увеличенный, то не надо гнать на все деньги, а выбирать скоростной режим такой, что бы успеть затормозить. В данном случае помимо обледенелого дорожного покрытия, еще и видимость была метров 30, но ТС гнал, как летом, результат не заставил себя ждать, сзади такой же летчик оказался.

Цитата (BigHarry @ 7.03.2023 - 23:31)

Цитата (VitekG @ 7.03.2023 - 23:20) Цитата (AlexMad666 @ 07.03.2023 - 22:58) Все эти электронные финтифлюшки помогают, если они есть и если они работают. Но я уже давно понял, что доверять электронике нельзя. Единственный плюс от АБС это блокирование канала, по которому есть утечка тормозной жидкости. Ехать нужно всегда, ориентироваясь только на свою реакцию и внимание. Тут вы не правы. Системы просто помогают. И все. Они не помогают нарушить законы физики. Безусловно, противозаносная система не позволяет нарушать законы физики. Если согласно законам физики машине суждено улететь в кювет - то это неизбежно произойдет, и в этом случае электроника не спасет. Но противозаноска умеет быстро тормозить, причем в отличии от человека - любыми колесами по-отдельности.

Противозаноска помогает держать авто по курсу при торможении, защищая от заносов, при этом в умелых руках без противозаносок машина может тормозить быстрее, чем с этой системой.

70 ехал лол

Мда,при такой видимости и гололёде ехать 73 км/ч и потом начать оттормаживаться... результат на видео ,в общем

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Едь как все,и было бы тебе счастье...

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Так что за резина, ответа не дождёмся?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (xandr2010 @ 8.03.2023 - 05:57)

Тормозить за 50 метров с 70ти км/ч по льду? Какого результата ты ждал?

Нормальное там покрытие было на самом деле я посекундно расписал даже