если глаза не повредило, то не сильно должен обгореть. там буквально секунд пять прошло. разве что лицо да шея, остальное все на одежде было. в снег бухнется и потухнет.
как оказалось, дт, наполняя емкость с остатком бензина (от прошлой ходки) интенсивно создает взрывоопасную паровоздушную смесь. на лукойле был такой случай. виной всему (как выяснили) - нарушение гост 1510 в плане замыва и осушения емкости после бенза, перед наливом дт
Это сообщение отредактировал casiospb - 27 фев 2015 в 22:12
Угу. Бензин. Ветер сильный и холодно просто. Сам бензин не горит, горят его пары, что и видно на этом видео. Как только он нагревается и начинает испаряться, загорается.
Для простоты понимания, - свечка состоит из парафинов, чуть более длинных молекул, чем бензин. Горят у неё пары парафина.
Много было горючки, знать, в бочках.... на исходе пых жесткий был-бы, бочки распидарашивает в шматья когда воздуха больше чем жижки в емкости.... ну эт, типа пары, все дела...
Это сообщение отредактировал alexdrakea - 27 фев 2015 в 22:31
Бахнул бензин, разумеется. Соляра не горит. Наверняка от статики или не выключенного электричества на автомобиле (мигалки, фары...). Горит плохо, потому что бочка почти полная. Если бы была на половину пустая или еще меньше - ёбнуло бы так, что бочки бы не стало вовсе! одновременно с первым взрывом бахнул и бензобак с соляркой. От детонации и температуры соляра все-таки воспламенилась. Смесь из солярки машины и бензина из цисцерны впитывающаяся снегом медленно, но уверенно разгорается. Товарищу, что был сверху однозначно конец. Он получил ооочень серьезные ожоги, к бабке не ходи... (( Очень его жаль. Вовод - ибо нехуй! ((((
молодец мужик сразу на пол лег покачался , а когда встал куртку скинул!
Похоже, что этот молодец и устроил искру от статики с помощью синтетики в одежде.
И у меня такая же мысль возникла - прикосновение к ручке двери совпало с взрывом. Так бывает, когда прикоснёшься к машине, слегка ёбает током. В этом случае - не слегка. Заземление цепью через снег на дороге? Надо было хоть арматурину кинуть с машины на ёмкость...
По молодости год отработал на складе ГСМ завода. Приходили цистерны ЖД с бензой, по 3шт за раз (по 60 тонн каждая), их переливали в бензовозы потихоньку (в день по 2-3 шт). Вся территория маслом и солярой пропитана, плюс емкости с И-20, И-40, и прочей фигней. А еще емкость с солярой 100м3. И все это в куче. Если бы тах пыхнуло там - пизда была бы пол заводу...
ПС: бензовозы мы никогда не заземляли (я даже не знал про это). ППС: тогда похер было, а сейчас даже страшно что-то стало.
Если мужчина на бензовозе выжил, то он счастливчик, потому как не придерживался техники безопасности. Поясню. Стоя на цистерне он обязан был пристегнутся к ней, он же этого не сделал. Дай бог, счастливчик.
Дизель- он такой , самый, сука, опасный по статике. с ним нужно быть предельно осторожным. Здесь мы видим не заправку!, А эстакаду налива в автоцистерны на нефтебазе! Обычно статика набирается, когда дизель плещется на дне при наливе его в цистерну с большой высоты. а распиздяи водители к тому же не следят за площадкой заземления на цистерне, куда цепляется провод заземления. Площадки зачастую покрыты гавном или ржавчиной, хотя должны блестеть как котовы яйца!
Это сообщение отредактировал pepepr510 - 27 фев 2015 в 22:54
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
какая саляра !?!??
yaplakal.com