Как то все странно на этом типе парашюта должен быть далеко не первый прыжок ,и должна быть подготовка.
это так в СССР было. теперь все иначе. вот так ставят чела в воздухе и вперед. до этого прокрутка в аэродинамических трубах
Это сообщение отредактировал HeliRu - 1 мар 2015 в 18:43
Как то все странно на этом типе парашюта должен быть далеко не первый прыжок ,и должна быть подготовка.
Есть "экспрес" методы подготовки по бразильской системе :) 1 прыжок д1-5у открытие принудительно высота 800 2 тандем высота 4000 3 уже крыло, самостоятельно, высота 4000 при поддержке двух инструкторов (помогают стабилизировать падение) открытие по команде. ну и понеслось 10 прыжков и ты обучен и подготовлен. Покупай себе снарягу и вперед. У меня так было.
Это к тому что можно быдь весьма неопытным. Если явных физических дефектов нет по которым можно забраковать, то ты сам себе злобный буратино.
. . . . . . . . . . . . Вообще то, есть такой приборчик Cypres 2*, он анализирует давление, и скорость его изменения. И если на определенной высоте в зависимости от версии**, будет превышена вертикальная скорость, то произойдет подача сигнала на пиропатрон, который выстрелив, срежет тросик, и произойдет открытие запасного парашюта. Поэтому, открывать парашют, потерявшему сознание, с риском в нем запутаться и погубить себя и его - совершенно неоправданная бравада. Другое дело если тот был без прибора, и регик об этом знал, но тогда он вообще неправ, потому что знал и допустил.
*Cypres 2 гарантированно откроет ваш запасной парашют в критической ситуации. Страхующий прибор чрезвычайно прост в эксплуатации: достаточно включить его перед первым прыжком, и далее весь день прыгать, не проверяя работу устройства. Выключать его не нужно — это произойдет автоматически. Функционирование Cypres 2 основано на отслеживании атмосферного давления (дважды в минуту). Прибор защищен от влаги — выдерживает погружение на глубину 1,5 метров в течение 15 минут. Источник питания Cypres 2 не требует обслуживания. Срок службы — 12,5 лет с регламентом раз в 4 года.
**Прибор Сайперс 2 выпускается в версиях: 1. Speed (срабатывает при превышении вертикальной скорости 43 м/с на высоте 225 м; отключается ниже 110 метров), 2. Expert (срабатывает при превышении 35 м/с на высоте 225 м), 3. Student (срабатывает при превышении 13 м/с на высоте 330 м или 35 м/с на высоте 225 м) 4. Tandem (срабатывает при превышении 35 м/с на высоте 600 м) . . . . . . . .
Это сообщение отредактировал cem74 - 1 мар 2015 в 19:27
По тому как отделялся АФФ-ник, уже было видно, что ничем хорошим прыг не закончится... Инструктор догнал, показал ему сделать спираль - и тот со страха ушёл... Падало бесчувственное тело прикольно. Инструктор красава! взвесил все варианты - догнал - и раскрыл этому ТЕЛУ ЗП! Всё правильно сделал! От перегрузки на раскрытии он пришёл в себя и дальше его посадили по-рации. Сайперс - нуегоНАХ! То он сработает, то не сработает... хз чё и как могло с ним быть! Если есть возможность вручную раскрыть - то лучше так, чем хз как... К тому же по прибору он бы открылся на высоте 300 метров, и мало шо уже раздуплился бы сделать... А так высота позволяла прийти в себя, и вспомнить как пилотировать купол... Из минусов данной ситуации - это если бы он таки не пришёл в себя - ТЕЛО улетело бы хз куда... но опять таки... шо на 300м он мог разебениццо об сосну без сознания, шо на 800-1000... только дальше бы улетел. Тут из плюсов однозначно ВЫСОТА - и время на РАЗДУПЛЕНИЕ!
Снимающий видео спас человеческую жизнь, за это достоин медалей-почести и просто огромного спасибо, у меня слов нет, вот это поступок....БРАВО!!!
это видео либо прикол либо снимающий его не спасатель, а конченый даун. у запасной парашют раскрывается автоматически по достижению заданной высоты. а так вот дергая чужой основной помоему только риск запутаться вместе
Как прыгун со стажем говорю... Скорее всего отработка нештатной ситуации... Конечно, инструктор в такой ситуации обязан пытаться открыть студента, но, по большому счету, смысла это не имеет. Если он бы открыл основной, то выжить у парня один хрен шансов не прибавится (на "крыльях" вертикальная скорость сниижения, на некоторых моделях достигает 25 м/с, за исключением "студентчесикх"), а на запаске один хрен должен стоять пиропатрон. Так что, на открытом "крыле", но без "воздушной подушки" приземлятся - все равно что быть сбитым машиной со скоростью 50-60 км/ч (в зависимости от скорости и направления ветра)
это видео либо прикол либо снимающий его не спасатель, а конченый даун. у запасной парашют раскрывается автоматически по достижению заданной высоты. а так вот дергая чужой основной помоему только риск запутаться вместе
Конченный даун тут - это ты. Инструктор высокого разряда, с огромным количеством прыжков за спиной! Он ему открыл ЗАПАСНОЙ, а не основной! Почему он его открыл - я описал выше. По твоему посту, сразу видно, что прыжков у тебя 0,0%! Ты вначале хоть поинтересуйся, как открываеццо ОСНОВНОЙ парашют, что такое подушка отцепки, и где кольцо ЗАВАСНОГО парашюта... а потом уже пиши этот бред!
Снимающий видео спас человеческую жизнь, за это достоин медалей-почести и просто огромного спасибо, у меня слов нет, вот это поступок....БРАВО!!!
это видео либо прикол либо снимающий его не спасатель, а конченый даун. у запасной парашют раскрывается автоматически по достижению заданной высоты. а так вот дергая чужой основной помоему только риск запутаться вместе
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com