У меня на работе автоэлектрик ездил на практику на завод КамАЗ, так расказывал, что если болт не идет, то его тупо забивают, ибо никто не будет останавливать конвеер.
конвейер конструктора виноваты, сцуки, что болт М16 не лезет в отверстие на 14. А про остановку конвейера - совершенно справедливо. Шанс, что приемщики найдут "забитый" болт или что он выйдет из строя первым во всей машине - невелик. А за каждую минуту простоя - дрючат.
Это сообщение отредактировал 4eloveg - 3 июн 2015 в 09:07
Блеа, 6 тонн повесить на штатную подвеску причем нифига не внедорожника по сути....сказочные долбоебы. А если им рассказать, что тойота выпускает военные джипы наподобии хаммера-тогда ваще звездец.
Их вдохновители и предшественники тоже называли свою технику разными кошачьими породами. Горели эти драные кошки на наших полях, кугуар ждет та же участь.
Гарри, все это не очень нормально... • На сайте 12 лет
2
Мне одному показался окончательный вердикт слишком неожиданным? А именно, у боевой машины, на которой нельзя а) - ездить б) - вести огонь в) - и много чего еще ...неплохая задумка, но надо дорабатывать!? НЕПЛОХАЯ, блеадь, ЗАДУМКА!?
Её надо переплавлять, и делать заново! ЗАНОВО, Карл!!!
Мне одному показался окончательный вердикт слишком неожиданным? А именно, у боевой машины, на которой нельзя а) - ездить б) - вести огонь в) - и много чего еще ...неплохая задумка, но надо дорабатывать!? НЕПЛОХАЯ, блеадь, ЗАДУМКА!?
Её надо переплавлять, и делать заново! ЗАНОВО, Карл!!!
Ну что ты так, сделать специальный автомобиль для военных нужд - это неплохая задумка
Все так разволновались, как будто это первая машина, к которой появились претензии после выхода в серию. щас в поле косяки выявят и исправят. про "кулемет" ваще ересь, его там и быть не должно (прицепили бы уж пушку побольше тогда, офигенный танк бы получился =) меня гораздо больше интересует где иха мова? за двадцать с лишним лет могли б и подучить. нефиг помоить своими метлами великий и могучий!
Самое интересное - в 404 настолько привыкли ко всеобщему распиздяйству, что, более чем уверен - виноватых никто даже искать не будет, а на необходимость доводки скажут что "грошэй вжэ нэма"...
Мне одному показался окончательный вердикт слишком неожиданным? А именно, у боевой машины, на которой нельзя а) - ездить б) - вести огонь в) - и много чего еще ...неплохая задумка, но надо дорабатывать!? НЕПЛОХАЯ, блеадь, ЗАДУМКА!?
Её надо переплавлять, и делать заново! ЗАНОВО, Карл!!!
Кувалдой болты забивают :). А гайки от руки наживляют и алга!
Бро! Ты наверно не видел реЭкпортные Тазы ВАЗы.80- 90е. Возврат в основном из Голландии и Германии. Рабочим распределялись по очереди. ЗаписьДень, ПроПИсьДень, ВыПисьДень! -Хватай Вокзал, Перрон Уходит!
Была 5-ка экспортная из Бельгии, велюровый салон,мотор пятёрочный, ремень ГРМ бошевский стоял. 10 лет отслужила. 150000км. Менял 1 раз - сайлентблоки, шрусы, рулевые тяги. Несколько раз,шаровые опоры, тормозные колодки,лампочки, масло,фильтра, свечи. С движком и коробкой вообще проблем не было. О ней родной, остались самые лучшие воспоминания. Выпуск 89г.
Башковитый мужик этот Александр Хрипко. Жаль воюет на чужой стороне. Инженер с завода практически мыслить не умеет. Главное чтоб сделано красиво было. Штабной так вообще - норматив на бумажке выполнен и отъЯПитесь.
Это сообщение отредактировал Demetrix - 4 июн 2015 в 04:01
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com