Забыл добавить: погугли сколько отказов у десантного парашюта - их в принципе нет. Один из самых надежных и безопасных способов приземления "вне самолета".
Хоть обгуглись. Прыгает то не купол, а прыгает система человек-купол. И этот человек при нынешнем аттракционе прыжков за деньги во время первого самостоятельного прыга ничего не умеет. Как посмотришь на предпрыжковую на таких прыгах со стороны, в цирк ходить не надо. Кувырок вперед с широко распахнутыми ногами при отделении сведет на нет всю надежность Д-6. Еще можно нагуглить сдвиг ветра, изменение направления и силы ветра после пристрелки и внезапные порывы у земли. Кстати можешь нагуглить и про ту девочку, которую после приземления вновь подняло в воздух и приложило об планету. Исход летальный. Нюансов вагон и маленькая тележка
ЗЫ. Кто про Волосово писал? Там еще практикуют ноу-хау укладки без контровки шпильки с заправкой фала под прибор?
Да ладно. Упражнение "30-ка" тот еще кайф. Поясню. секунд 10 набираешь скорость, за остальное время нужно сделать левую/правую спираль, переднее/заднее сальто. На все отводится 30 секунд.
не знаю, наверно. я только с десантным куполом прыгал.
Добавлено в 21:52
Цитата (BlackWildHog @ 12.11.2015 - 21:45)
Хоть обгуглись.
Не знаю, как сейчас, а в начале 2000-х смертельные случаи на первом прыжке на круглых куполах конечно были в определенном количестве, каждый год соответствующая сводка передавалась для ознакомления как в войска, так и в гражданские парашютные организации. Но учитывая количество прыжков по огромной стране - статистика не сказать чтобы ужасная была. Вот с ногами, как я уже писал, это да, травмировались люди сильно (переломы даже), сам видел.
ЗЫ. Кто про Волосово писал? Там еще практикуют ноу-хау укладки без контровки шпильки с заправкой фала под прибор?
А нафиг перворазнику на принудительном раскрытии вообще прибор. З-5 на ручке прицепить и вперед. Жить захочет - дернет. А если совсем уж овощ и в оцепенение впадает - не надо вообще прыгать, есть в мире дофига всего и другого интересного. Промальп тот же, в "ознакомительном" режиме, безопасен чуть менее, чем полностью, а эмоций тоже нормально бывает.
я очень боюсь высоты, ну очень... один раз решился прыгнуть так(фото) теперь хочу поехать в Сочи и прыгнуть там с 207 метров, там глядишь и на парашют решусь, пока не готов, стремно))
Два раза уже конкретно ехал на аэродром, причем в разных городах это было, и уже прошедши обучение, в общем готов к прыжу. Но оба раза был облом, нелетная погода в первый раз, а во-второй, какие то ипытания нового самолета проходили и небо для прыжков было закрыто. Короче, кто-то или что-то не позволило мне прыгнуть. В третий раз решил не дергать судьбу за сиськи! Хотя, возможно все еще впереди...
прыгай с самолета, там и высота больше и парашютов 2. С обрывов прыгать изначально понятно, что может и не успеть раскрыться. Тем более с незнакомых никому обрывов.
Это сообщение отредактировал BlacktopLoop - 12 ноя 2015 в 22:14
Поверь мне, твой первый прыжок не будет таким как на видео.
Сейчас новичку можно прыгнуть только двумя способами: 1. в тандеме с инструктором на крыле, при этом ты ничего не делаешь, а висишь у него спереди как рюкзак 2. самостоятельно на десантном парашюте (ПД-6), в этом случае ты уже что то делаешь, но один черт ты груз и не более: максимум чем ты можешь себе навредить - это неудачно приземлиться и поломать ноги (особенно если у тебя большой вес).
Ага. У меня прыжки с парашютом - профессиональная обязанность раз в год для галочки. Только дрищ я 67 кило весом. На "дубе" до земли еле дотягиваю. Всё боюсь, что очередной раз вверх таки унесёт)))
Два раза уже конкретно ехал на аэродром, причем в разных городах это было, и уже прошедши обучение, в общем готов к прыжу. Но оба раза был облом, нелетная погода в первый раз, а во-второй, какие то ипытания нового самолета проходили и небо для прыжков было закрыто. Короче, кто-то или что-то не позволило мне прыгнуть. В третий раз решил не дергать судьбу за сиськи! Хотя, возможно все еще впереди...
дерзай! сам два раза прыгал. получил удостоверение парашютиста. второй прыжок самый страшный!!! уже знаешь, что может, не дай Бог случиться!
Забыл добавить: погугли сколько отказов у десантного парашюта - их в принципе нет. Один из самых надежных и безопасных способов приземления "вне самолета".
Хоть обгуглись. Прыгает то не купол, а прыгает система человек-купол. И этот человек при нынешнем аттракционе прыжков за деньги во время первого самостоятельного прыга ничего не умеет. Как посмотришь на предпрыжковую на таких прыгах со стороны, в цирк ходить не надо. Кувырок вперед с широко распахнутыми ногами при отделении сведет на нет всю надежность Д-6. Еще можно нагуглить сдвиг ветра, изменение направления и силы ветра после пристрелки и внезапные порывы у земли. Кстати можешь нагуглить и про ту девочку, которую после приземления вновь подняло в воздух и приложило об планету. Исход летальный. Нюансов вагон и маленькая тележка
ЗЫ. Кто про Волосово писал? Там еще практикуют ноу-хау укладки без контровки шпильки с заправкой фала под прибор?
Я вижу ты в этом разбираешься и спорить не буду.
Я как обыватель и человек далекий от прыжков, перед прыжком почитал отзывы о дропзонах и выбрал Ватулино (или Ватутино не помню точно). Так как отзывы о предпрыжковой подготовке и вообще об организации были самые положительные.
Инструктаж шел часа 4. Попрыгали со скамейки, рассказали что, как, зачем и почему - все доступно и понятно. Никаких кувырков при выходе сделать физически, даже при желании, не смог бы: очко (и я весь сам) тогда сжалось, так что лом мог перекусить.
А про девочку я тоже историю знаю, рассказывали инструктора, как одна стройняшка парила в три раза дольше, чем остальные из-за восходящих потоков. Ну так большинство людей весит как две такие девочки)))
В любом случае, ни капли не жалею, что прыгнул - если сейчас отмотать время и вернуться в прошлое, то сделал бы тоже самое.
UPD: Кстати, вспомнил: уже перед приземлением резко сменился ветер. Настолько сильно, что отклонение от набегающей земли у меня было градусов 30. Я просто не успел довернуть парашют и приземлился достаточно жестко - сразу понял, что ничего себе не сломал - но ногу потянул, болела весь следующий день.
Это сообщение отредактировал Den88 - 12 ноя 2015 в 22:55
Уговаривают меня тут прыгнуть с парашютом, ну думаю дай посмотрю,как это происходит,как впервые люди прыгаю,какие впечатления,что расказывают и чет нарвался не на совсем хорошие попытки.
Если выберешь второй вариант, то советую прыгать зимой, когда снега много. Во первых помягче будет, во вторых если не успеешь погасить парашют - не так плачевно мотать по полю будет. Минус тоже есть - по сугробам тяжелее парашют к базе тащить
Ага, особенно если оттепель была перед этим, а затем подморозило - весь едальник раздерешь в мясо об наст.
Данунахуй. Переворачиваешься на спину и хуйаришь по насту. Пока тебя наряд по площадке приземления не поймает, или кусты В ВДВ с 2002 год, жив-здоров
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
уже знаешь, что может, не дай Бог случиться!
yaplakal.com