А мне кстати интересно - мигающие стопари - это ABS? Ну который впередиидущий (не опознал кто ) 10ку догнал - сначала стопари горят ровно, потом начинают мигать.
каждый раз смотря подобный ролик задаюсь вопросом... откуда такая уверенность в тормозах на гололеде а еще больше убивает уверенность в чужих тормозах...
Через машину видно было как стоп сигналы загорелись dont.gif Куда смотрел why.gif
а ещё логика тех кто уже залетел в ДТП, стоят и курят на трассе когда в толпу прилетает и прилетает заново... Собрал пассажиров и аккуратно озираясь быстренько на обочину и дальше... А то сам не пострадал так замесят новые участники ДТП...
Ох, други. Слава яйцам, живу в не таком сильноснежно-знимнем регионе. Но блин, ехал бы я там - 1. Шины максимально качественные и зимние. 2. Дистанцию бы держал хз какую максимальную. 3. Скорость тоже очень аккуратную (ну и чтобы потоку не мешать). 4. Да хз, вообще бы старался на трассу не выезжать по такой погоде.
Через машину видно было как стоп сигналы загорелись Куда смотрел
Вот именно. ЯП стал тормозить гораздо раньше. Как только увидел зажегшиеся стопы впередиидущего. И вполне смог бы свернуть на правую обочину. И не попасть под удар сзади.
Регику огромный минус, что тормоз быстро отпустил, получив в зад на тормозе он максимум одного догнал бы, а так рано выдохнул и вот прилетело . А вообще конечно я не уверен что смог бы в такой ситуации сам что то сделать...
Да на льду хоть тормоз хоть якорь всё равно покатишься дальше)))
чего других материть ? регик то же не ангел, начал бы раньше тормозить и следовавшие за ним успели бы оттормозиться ехал бы медленнее и на обочину успел бы вырулить , как впереди него машина
вот также позавчера чуть-чуть в жопу не въехал. Оттормозился и вывернул. Все закончилось кучей кирпичей в салоне. Сам мудак знаю, прощелкал лицом. Но тут прям жалко рега, оттормозился и сзади какой-то мудень влетел. Причем мудень подбил только рега, а рег 4 тачки
А мне кстати интересно - мигающие стопари - это ABS? Ну который впередиидущий (не опознал кто ) 10ку догнал - сначала стопари горят ровно, потом начинают мигать.
Аварийка специально включается, когда электронные системы автомобиля определяют, что водитель совершает экстренное торможение
чего других материть ? регик то же не ангел, начал бы раньше тормозить и следовавшие за ним успели бы оттормозиться ехал бы медленнее и на обочину успел бы вырулить , как впереди него машина
Давайте не будем если бы да кабы. Регик успел и срегировать и оттормозиться.
Прощелкал клювом водила. больше сказать нечего. и те дурни которые под горкой столпились тоже гуси те еще. нет что бы кого послать на пригорок, торомозить поток, устроили себе тусу и ждут ротозеев.
Через машину видно было как стоп сигналы загорелись dont.gif Куда смотрел why.gif
а ещё логика тех кто уже залетел в ДТП, стоят и курят на трассе когда в толпу прилетает и прилетает заново... Собрал пассажиров и аккуратно озираясь быстренько на обочину и дальше... А то сам не пострадал так замесят новые участники ДТП...
С одной стороны, согласно ПДД необходимо выставить знак аварийной остановки по норме. Я как-то 1 января на повороте в метель на проселочной дороге тоже поймал встречку: правый глухой поворот, скорость 60, юз. (по касательной) Просидели 4 часа в ожидании. Знак выставлял. По норме (за поворотом, в 50 метрах). Но походу его снесли нафег. Случай: 1. Стук в окно (у меня ШНива) - Лопата есть? - Есть. Дай. Дал. Оказалось 366й (ушастый) поехал за догоном. Толи знак (см. выше) понравился, то ли что, но он ушел "по прямой" на 5-7 метров в сугроб. Поэтому потребовалась лопата. 2. 366 рыли минут 30. решили вызвать местный Жип. Приехал Крузер (вроде 105й) Объезжая нас сел на мосты. (напоминаю 1 января около 5ти вечера местного времени). В нем было человек 5, при откопке посреди дороги была выставлена 2ка пива. 3. Приехали ДПС (вызывали официально, все дела). Картина маслом - запор в сугробе от дороги метров на 5-7, мы (участники ДТП) + крузак (2ка пива посреди дороги ещё стоит). Сотрудники ДПС (удивленно) "Кто вызывал????" 4. Пока писали бумажки (а это заняло около 10 минут) выкопались и запор и крузак. А вот знак аварийки толи скомуниздили, то ли я пролюбил...
Это сообщение отредактировал SelectInto - 5 дек 2015 в 18:17
Через машину видно было как стоп сигналы загорелись Куда смотрел
Неистово Мне не хватает внимания со стороны окружающих. Обнимите меня, кому не лень..... Всем кто ездит за рулем, просто совет, смотрите за две машины вперед. Прогнозируйте ситуацию йоптыть.
Ох, други. Слава яйцам, живу в не таком сильноснежно-знимнем регионе. Но блин, ехал бы я там - 1. Шины максимально качественные и зимние. 2. Дистанцию бы держал хз какую максимальную. 3. Скорость тоже очень аккуратную (ну и чтобы потоку не мешать). 4. Да хз, вообще бы старался на трассу не выезжать по такой погоде.
В Екатеринбурге за рулем 20 лет, первые два из которых - на летней резине, ни разу в аварии из-за скользких дорог не бывал. Такие аварии, как в топике - это естественный отбор. Ибо надо быть по пояс деревянным, что-бы нестись с такой скоростью, с такой дистанцией, по явно скользкой дороге да еще и с ограниченной видимостью. Такие, как герои ролика, найдут себе чужой бампер или дерево и на сухом асфальте в ясный день.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
) 10ку догнал - сначала стопари горят ровно, потом начинают мигать.
.
yaplakal.com