Как делают металлические шары

Цитата

а тут как буржуи делают шарикоподшипники

Мы делаем точно так-же и даже более лучшие станки у нас. на видео показан вертикальный станок без алмаза, который шарошит нижний диск.

И даже никто не решился в боулинг поиграть?

те что белые наверно тяжелые... руками не поднять..

Прикольно наблюдать как шары грузят в мельницу - подцепляют к крану магнитную шайбу и шары повисают на ней огромной виноградной гроздью, поднимают и засыпают в загрузочный люк. Вернее, сначала засыпают в специальный ящик, который при под'еме закрыт, а при опускании открывается.
Кстати, у нас на предприятии применяются шары стальные помольные ф40, 60, 100, 120. Приходят вагонами навалом, либо же в бигбэках.
А сами мельницы применяются при производстве железнорудного концентрата (порошка с высоким содержанием железа), называются МШ - мельница шарового измельчения.
Иногда приятно осознавать, что ты - женщина-металлург. Можете считать меня сколь угодно наивной и восторженной дурочкой, но я горжусь своей работой.

Окуеть работка, смену стоять и эти шары перекатывать... Яп умер там от скуки в первый же день, или уснул и обжогся упавшим шаром.

братьяя!

как много "свободного доступа" к подвижным элементам. Люди работающие на больших предприятиях меня поймут. не так давно из европейских стран пришло к нам их видение ОТ - "предупреждать" травматизм путем изоляции всего, что может нанести вред или травму человеку. Всё красят в желтый цвет, устанавливают защитные кожухи и масса других нововведений. Есть в них и позитив, но для наших начальников это лишний повод "штрафануть"...

Цитата (Блинчиков @ 20.08.2016 - 13:58)

Цитата а тут как буржуи делают шарикоподшипники Мы делаем точно так-же и даже более лучшие станки у нас. на видео показан вертикальный станок без алмаза, который шарошит нижний диск.

В каком городе живешь?

Посмотрел профиль.
Когда это Волжский стал делать шариковую группу?

Это сообщение отредактировал Kirepik - 20 авг. 2016 г. в 15:05

Цитата (Hexuss @ 20.08.2016 - 12:41)

Цитата (666 @ 19.08.2016 - 23:11) Цитата хвала будде металлопрокат, шары и рельсы мы делаем пока сами Ага - щаз-з: кто на ТАЗах ездит, знайте - в "отечественных" 256707 шарики китайские стоя! Уплотнения кстати тоже. Одно время вообще хотели полностью у китаёз подшипники без маркировки покупать, и у себя только штемпель ставить "сделано ЕПК", но потом засмущались - конвейер ТАЗа предупредил что подобные выходки пресечет на корню (входной контроль, панимашь, определяет нами сделано, или узкоглазыми), а вторичка пока ещё относительно мало потребляет. китай китаю рознь если китайская вещь стоит копейки - она и качество будет иметь соответствующее та же Япония на 90% состоит из китайских товаров

Качество шаров требованиям конструкторов соответствует, и контролируется довольно жёстко.

Дело в другом: шары сопоставимого качества от китайцев дешевле "отечественных" на 10% (до девальвации рубля вообще было 25%). Т.е. наши - не конкурентны.

Цитата (s1124 @ 20.08.2016 - 13:29)

Цитата (Блинчиков @ 19.08.2016 - 22:09) Штамповка-обкатка-термичка-шлифовка-доводка-притирка. Вот порядок производства. Не хочу показаться занудой, но как их калибруют-то?

Их просто разбивают на сортировочных автоматах по размерным группам. В зависимости от точности - скажем отклонение размера от номинала в одной группе 2-4 микрона, 4-6, 6-8 и т.д. В один подшипник идут шарики одной размерной группы - непостоянство размеров тел качения наиболее критическая величина.

Jus ,твою дивизию,ты доколе будешь разрушать основы Мироздания???!!!Ведь ещё великий Райкин завещал:пусть всё будет,Но пусть чееегоо то не хватает:.Сколько ты уже тайн раскрыл и вывел на белый свет?Ну оставь хоть что нибудь пытливому уму ЯПовчан.Раскрытие тайны 45 см тоже твоя заслуга?
PS!Для сектантов и ортодоксов ЯП пост-сарказм.Знаю я Вас,толпой наброситесь за честь и достоинстство Гуру.

Цитата (Manager77 @ 20.08.2016 - 20:21)

Окуеть работка, смену стоять и эти шары перекатывать... Яп умер там от скуки в первый же день, или уснул и обжогся упавшим шаром.

Опасно на таком месте спать. Мало ли, куда тебя там затянет и что на бошку упадет.
Ну а если шар 120 рухнет на тебя, то смело можешь инвалидность оформлять, либо в гроб ложиться. От него даже каска не спасет :)

Цитата (666 @ 20.08.2016 - 15:12)

Цитата (s1124 @ 20.08.2016 - 13:29) Цитата (Блинчиков @ 19.08.2016 - 22:09) Штамповка-обкатка-термичка-шлифовка-доводка-притирка. Вот порядок производства. Не хочу показаться занудой, но как их калибруют-то? Их просто разбивают на сортировочных автоматах по размерным группам. В зависимости от точности - скажем отклонение размера от номинала в одной группе 2-4 микрона, 4-6, 6-8 и т.д. В один подшипник идут шарики одной размерной группы - непостоянство размеров тел качения наиболее критическая величина.

В том-то и дело, у нас это называется селективный отбор, применяемый при сборке.
А вот у буржуинов дела обстоят несколько иначе.

ЗЫ. привет ЕПК!)

Цитата (Блинчиков @ 20.08.2016 - 04:06)

Бред какой-то, если честно. Много лет проработал в шариподшипниковом цеху, который только тем и занимался, что производил шарики, шары и так далее. на видео увидел для себя бред.

На шарикоподшипниковом заводе к шарам требования одни, там допуски микронные, насколько я понимаю.
А шары для мельниц МШ или там ПСИ - им четко выдержанный до доли миллиметра размер не критичен, им важнее, чтоб форма соответствовала и прочность достаточной была. А иначе в мельнице их породой (да и любым другим материалом питания) и такими же точно шарами слишком быстро плющить начинает, а это не хорошо, помол херовый на выходе получается.

А посему и технология запросто разная может быть.

Чет я не понял... А как это они так... Хуяк... Шарик ! Ух ты !

С шарами решение интересное) Не знал такого)

Цитата (s1124 @ 20.08.2016 - 13:29)

Цитата (Блинчиков @ 19.08.2016 - 22:09) Штамповка-обкатка-термичка-шлифовка-доводка-притирка. Вот порядок производства. Не хочу показаться занудой, но как их калибруют-то?

Как нарезают с прутка, так и калибруют. Примерно в размер, форму, массу попали - и ладушки. Для мельничного шара достаточно.

Я вот недопонял. Прокаткой с цилиндров в шары занимается тот же червяк, что и нарезает пруток? Каким образом? Он же открытый практически.

Цитата

Круглые цилиндрические заготовки из низко- и высоколегированной стали прогревают до температуры от 900 до 1220 градусов Цельсия в индукционных (электрических либо газовых печах).

Ох, позанудствую!
Так заготовки круглые или цилиндрические?
И как сделать индукционную газовую печь?
Совсем обленились рабы у Jus-а.

Как я понял, шары не контролируют по равномерности? Для тех применений неважен точный диаметр?

Цитата (Ptizo @ 20.08.2016 - 16:29)

Я вот недопонял. Прокаткой с цилиндров в шары занимается тот же червяк, что и нарезает пруток? Каким образом? Он же открытый практически.

Как я понял, ответная часть для червячного элемента прокатной машины - жёлоб, в котором и катается шар при помощи червяка. А первый виток червяка отрезает нужное количество металла.

Это сообщение отредактировал platonmsk - 20 авг. 2016 г. в 16:40

Цитата (Семьянин @ 19.08.2016 - 14:18)

Цитата (Soltek @ 19.08.2016 - 14:11) -Ты что на работе делаешь? -да-а...Шары катаю.. ))) -Где работаешь? -Военная тайна! - А зарплата какая? - Да по червонцу за гранату...

-Где работаешь?
-На спичечном заводе
-А что делаешь?
-Спички обсериваю.

Цитата

В каком городе живешь? Посмотрел профиль. Когда это Волжский стал делать шариковую группу?

Никогда там её не делали. Работал на 8гпз, но к сожалению теперь заводу амбец.(((.
Скаклы всё развалили. Живу теперь в Волгограде. С радостью опять бы работал в шариковом цеху.

Металлический шар сделать не трудно, гораздо труднее его не сломать и не проебать.

Цитата

На шарикоподшипниковом заводе к шарам требования одни, там допуски микронные, насколько я понимаю.

Да. Всё всегда меряли микрометрами. не дай Бог пропустил размер.
Потом на меньший размер приходится перекатывать.
Работа очень сложная и требует внимания. Особенно устаёшь, когда 20 и более станков одновременно работает.
Учиться надо больше года, чтобы не просто катать шары, а и налаживать станки.

Цитата

Металлический шар сделать не трудно, гораздо труднее его не сломать и не проебать.

Если калённый то ничего ты ему не сделаешь. Хрен разломаешь.