Реальная история спасения утонувшей под лед нивы

Капец, вода в карбюратор попала...

Цитата (Игорь000 @ 24.01.2017 - 14:56)

и что с ней теперь делать ?

в том то и дело,что восстанавливать смысла ее нет(для себя)

Цитата (Nebezpiwa @ 24.01.2017 - 17:06)

Капец, вода в карбюратор попала...

может карбюратор в воду попал

Цитата (Daimond1984 @ 23.01.2017 - 21:41)

я вот не рыбак, мужики скажите, а почему люди не оставляют тачки на берегу?, неужели сложно донести снасти до лунки пехом? каждый же год, одно и тоже по всей стране.

Ну на Волге например(водохранилище) иногда до места ловли 6км. Пешком не вариант, особенно если лед с водой или снегом, уебешься через 500метров. На такси(буран) не хотят тратиться . У нас берут 50р с километра. Я думаю топят в основном на водоемах типа Рыбинского вдхр где грубо говоря 50км ширина 100км длинна. На маленьких водоемах ездят по льду ток дебилы. В принцыпе на Горьковском вдхр в этом году ни оджной машины не видел. У многих свои мотособаки, или недалеко ходят. Думаю за Уралом машина на льду частое явление.

Разобрать до костей, просушить и снова бегать будет.

Могучие мужики - РУЧНОЙ ЛЕБЕДКОЙ!
я думал как осторожно тянут - боятся. Там пару машин с лебедками прицепить и одну на подстраховку побольше (уазика) и только в путь выдергивай, никакие колеса не помешают. Лед вроде нормальный, хотя конечно может и не добраться.

ЗЫ сам в такой же белой ниве 3Д ручную вожу, чтоб ей машину выдернуть (севшую с колею/болотину/ручей ), сильно стараться нужно, особенно когда водила и штурман, один газует, другой ручку дергает - и так долго попеременно.

Цитата (porosenok11 @ 24.01.2017 - 17:35)

Цитата (Игорь000 @ 24.01.2017 - 14:56) и что с ней  теперь делать ? в том то и дело,что восстанавливать смысла ее нет(для себя)

Если теплый гараж есть, то потихоньку к весне и сделает всё хозяин.
Если гидроудара нет, то и особых проблем.
Ну и конечно если машина есть вторая, возись, суши всё аккуратно, разбирается там на раз весь салон, если что то обратно на нерж саморезы всё садится (можно чуть на дно шумки бросить). Подкапотное всё аккуратно моется, инструкцию взял и ковыряйся неспешно.
Масла конечно все поменять. Причем главное в коробке, раздатке и заднем мосту - наверное даже если сапуны выведены. Жижи то же все. Может что из электрики, возможно контакты на жгуте придется сушить смазывать углеродом.
А остальное всё цело, железо молотком отбить, краску кисточкой замазать :)

вот так везде бы. если бы все делалось с умом!!!! давно бы жили при коммунизме!!! одним словом красаУчики и респект!!!

Нахуй вообще нужна эта пресноводная рыба. Тратить деньги на выезд за костлявыми окунями, топить машины. Ладно бы жрать нечего было- тогда понятно. А так... имхо ебанутые.

Делитанты с палками

когда мне было лет 12-13, мой батя с двумя братьями утопили буханку на Озернинском водохранилище, на глубине 9-10 метров. Так вот там была целая спасательная операция, со своей атмосферой, приколами, аквалангистом, который погружался два раза, что не помешало ему при мне всадить полтора пузыря водки, и удачно попавшимися военными на 130 ЗИЛке. УАЗик-то был рабочий, утопили в пятницу под вечер, а в понедельник на нем уже нужно было ехать на работу. Если действительно НАДО что-то сделать, то это будет сделано. В понедельник буханка уже трудилась, с перебранным всем, что только можно, только с непросушенным до конца салоном. Но все равно, как в пункте назначения, от злого рока не уйти, ее спустя примерно полгода угнали, расстреляли на ней инкассаторов под Марсом (деревня такая у нас в районе), а потом сожгли.

Цитата (Poll1248 @ 24.01.2017 - 17:54)

Цитата (porosenok11 @ 24.01.2017 - 17:35) Цитата (Игорь000 @ 24.01.2017 - 14:56) и что с ней  теперь делать ? в том то и дело,что восстанавливать смысла ее нет(для себя) Если теплый гараж есть, то потихоньку к весне и сделает всё хозяин. Если гидроудара нет, то и особых проблем. Ну и конечно если машина есть вторая, возись, суши всё аккуратно, разбирается там на раз весь салон, если что то обратно на нерж саморезы всё садится (можно чуть на дно шумки бросить). Подкапотное всё аккуратно моется, инструкцию взял и ковыряйся неспешно. Масла конечно все поменять. Причем главное в коробке, раздатке и заднем мосту - наверное даже если сапуны выведены. Жижи то же все. Может что из электрики, возможно контакты на жгуте придется сушить смазывать углеродом. А остальное всё цело, железо молотком отбить, краску кисточкой замазать :)

это только кажется(просушить и масло по менять )
лично топили ниву(карбовую)-мясяц май был .пол салона на выброс(вот не сохнут ни хуя сидухи),песок во всех дырах и щелях(шумка проводка,всякие магнитолы-все на выброс)
а, еще забал добавить,у нас как раз и был гидроудар.
по итогу-проще продать и купить другую ниву,чем с утопленником связываться
p.s

...и даже трос не оборвало и никого не зашибло.... слишком всё правильно и скучно, молодцы!!!!

Это сообщение отредактировал porosenok11 - 24 янв. 2017 г. в 23:09

самое страшное блэать-в ниве запотели фары, фсе нах, автомобилю пизда

Эка невидаль! У нас каждый год по нескольку "утопленниц". Намедни с островков сняли людей, ну а машина на Родину, в ЯПонию, наверное, уплыла.
И гибнут, конечно... корюшка бывает и ценою в жизнь.