Электросамолет вертикального взлета и посадки совершил первый полет

Страницы: 1 2 3 4 5  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА
Tiborferenci 23 апр 2017 в 03:01
Генеральный распиздяй  •  На сайте 16 лет
3
А если в полёте батарейка сядет? Автоматическую посадку при разряде аккумулятора продумали? Или так в воздухе рухнет?
Не стоит забывать. Топлива сколько есть - столько и есть. А заряд аккума от температуры ещё зависит.

Это сообщение отредактировал Tiborferenci - 23 апр 2017 в 03:03
MrRIP 23 апр 2017 в 03:24
Ярила  •  На сайте 14 лет
3
36 импеллеров. это не самолёт - это помесь "кабины" и "коптера". батарея там сугубо минут на 5-7 полёта. Пустым.
Если честно - чем занимались эти "40 инжинеров" вообще не понятно - применение ТАКОЙ конструкции с таким количеством "активных" элементов по умолчанию являестя провальным - чем больше импеллеров - тем выше шанс, что "что-то сгроит раньше остальных". да, можно заложить 100-200% запас прочности(пользовать импеллеры на 6кВт при половинной или даде третичной мощности) - но тогда встаёт вопрос "рентабельности" - такой "типакоптер" будет стоить как одно. а может даже и ДВА крыла от боинга!!
Ну и не забываем про батарейки ;)
MrRIP 23 апр 2017 в 03:25
Ярила  •  На сайте 14 лет
3
Цитата (muhak @ 23.04.2017 - 01:53)
паанеслась развиваться тема электролетов))
ну че прикольный аппарат, посмотрим как оно дальше пойдет

куда она "понеслась"? Электролёты давно уже "на карандаше" у многих именитых производителей - все ждут появления нормальных аккумуляторов!! без номарльной батарейки все эти "электролёты" - просто детские игрушки на 5-10 минут полетать(ролик сняли и батарейка села).
MrRIP 23 апр 2017 в 03:34
Ярила  •  На сайте 14 лет
2
Цитата (bardakam @ 23.04.2017 - 01:40)
на килограмм пасажира 10 кг батарей )))

меньше скорее всего. Ибо "не взелит" тогда.
на поднятие "по вертолётному" 50кг тела нужно затратить примерно 14-16кВт "мощи". написано что скорость 300км/ч, дальность полёта 300км - значит батареи в теори хватать должно на этот час плюс взлёт посадка(запас минимум 20%). Итого, берём батарейку "теслы" - 450кг и 85кВт*ч - плюс два тела - ещё 120кг, плюс асм самолёт и "обвес" - килограмм 150-200 минимум - итого нормальный взлётный вес как минимум будет 750-800кг! Для подъёма этого чуда нужно минимум 240кВт - так что батарейки теслы хватит на 20 минут полёта :D
А если наращивать аккумы - масса взлетит и ОПЯТЬ нужно поднимать мощу импеллеров для поднятия в воздух этой ебалы!
К слвоу - 36 импеллеров 120мм мощностью 6кВт как раз укладываются в калькуляцию :) Цена таких импеллров с номарльным регулем на 15 "банок" - около 2 килозелени.
Модя 23 апр 2017 в 03:39
ПриДурок  •  На сайте 13 лет
8
Цитата
без номарльной батарейки все эти "электролёты" - просто детские игрушки на 5-10 минут полетать(ролик сняли и батарейка села).

Лиха беда начало. Чё взъелись-то? Если б сначала сделали супераккум, то вы бы говорили - зачем сделали? Что к нему подключать?
идёт прогресс в стране где нет нефти и газа. Применение легко найти. Хотя бы одного врача доставить к больному без пробок.
Жентяй 23 апр 2017 в 03:45
человекЪ  •  На сайте 12 лет
0
Цитата (MrRIP @ 23.04.2017 - 03:34)
Цитата (bardakam @ 23.04.2017 - 01:40)

Цена таких импеллров с номарльным регулем на 15 "банок" - около 2 килозелени.

всех, или одного?
samsatona 23 апр 2017 в 07:55
Ярила  •  На сайте 10 лет
1
Цитата (GlazkovAlexander @ 21.04.2017 - 17:55)
еще 5-10 лет и надеюсь нефть никому нах не нужна будет, ждем прорывов в аккумах.

с чего бы вдруг, из нефти делают пластик, асфальт, машинные масла, различные волокна и так далее, да и реактивные самолёты, ракеты, корабли, никуда не денутся.
NovaRegul 23 апр 2017 в 08:05
Юморист  •  На сайте 14 лет
2
Немного поворчу - по конструкции это конвертоплан, а не классический самолет.
Ивасэк 23 апр 2017 в 08:55
Ярила  •  На сайте 13 лет
0
Как бы ничего нового, но выглядит прикольно. Сомневаюсь, что себестоимость покроет себя.
Olexxx 23 апр 2017 в 11:54
Смешняга  •  На сайте 14 лет
1
kleyugrum99
XorsWilk
[b]
Вы там ебанулись штоле, нахуа вы одно и тоже видео, выложенное ТСом, выкладываете?
Повторение -мать учения. lol.gif

Это сообщение отредактировал Olexxx - 23 апр 2017 в 11:56
advayta 23 апр 2017 в 12:06
Ярила  •  На сайте 14 лет
0
Можно начинать скупать б/у кулеры по дешевке =)
BlacktopLoop 23 апр 2017 в 12:06
Ярила  •  На сайте 12 лет
0
всю ночь заряжать, чтоб долететь до работы и поставить на зарядку?
BlackIsland 23 апр 2017 в 12:10
Ярила  •  На сайте 10 лет
-4
Зато у нас есть С400, тополя, армата, чубайс, самое лучшее правительство и путин. moderator.gif
ladushki66 23 апр 2017 в 12:13
Ярила  •  На сайте 12 лет
0
Цитата (dmtgrs @ 21.04.2017 - 17:27)
пфффф, за то у нас вот вот выпустят Лада Веста универсал!!! dont.gif .

а так то конечно немцы молодцы! Когда мы уже хоть что-нибудь дельное начнем производить....

немцы говорищь, вот лица у них явно не арийские
GonBzik 23 апр 2017 в 12:33
Ярила  •  На сайте 10 лет
1
А запад все загнивает..
Мдаа...
kir898 23 апр 2017 в 12:33
Ярила  •  На сайте 13 лет
1
А это точно в Германии?Рожи у некоторых на заднем плане как у каких-нибудь сомалийцев.

Это сообщение отредактировал kir898 - 23 апр 2017 в 12:38
Mistelroy 23 апр 2017 в 12:34
Ярила  •  На сайте 10 лет
0
И вся прелесть таких агрегатов убивается запретом полётов городе в России.
Erlanimo 23 апр 2017 в 12:47
Казахстан - КазССР  •  На сайте 13 лет
1
Обязательно должен быть индус

ezvx 23 апр 2017 в 12:50
Ярила  •  На сайте 14 лет
0
Цитата (mrPitkin @ 21.04.2017 - 17:23)
В Lilium отмечают, что аккумулятор самолета потребляет на 90% меньше энергии, чем аналоги.

Шобля? Аккумуляторы не потребляют энергию, а отдают... dont.gif
XorsWilk 23 апр 2017 в 12:52
Ярила  •  На сайте 11 лет
1
Цитата (Olexxx @ 23.04.2017 - 11:54)
kleyugrum99
XorsWilk
[b]
Вы там ебанулись штоле, нахуа вы одно и тоже видео, выложенное ТСом, выкладываете?
Повторение -мать учения. lol.gif

нет, это модераторы тему в одну собрали. lol.gif bravo.gif

А тема реально интересная, думаю за электро повозками ближайшее будущее, пока фотонные или т.п. движки не изобретут.
VanXumuk 23 апр 2017 в 13:45
Приколист  •  На сайте 10 лет
0
Так то я высоты немного побаиваюсь, но на таком полетал бы. Только вот холодно у нас зимой, на литиевых батарейках и до магазина за пивом не долетишь...
Motomoto 23 апр 2017 в 14:00
Ярила  •  На сайте 14 лет
0
Цитата (TOPORIKS @ 21.04.2017 - 17:30)
Респект.
Вот уже совсем близко к интересным летательным аппаратам.

Очередной прорыв в истории самолётостроения ?
Интересно как количество электромоторов влияет на стабильность положения, сложность / лёхкость в управлении, и опять же громкость подобного аппарата.
Блин, интересно то как. blink.gif
Motomoto 23 апр 2017 в 14:03
Ярила  •  На сайте 14 лет
0
Цитата (MariXuana @ 21.04.2017 - 19:57)
Цитата (SaintMaverick @ 21.04.2017 - 15:33)
для наших дорог самое оно.

Интересно,кто заведётся вместо обочечников, облачники? kosyak.gif

Те кто будут на предельно низкой облетать весь трафик gigi.gif rulez.gif
bornd 23 апр 2017 в 14:04
Ярила  •  На сайте 15 лет
-1
А у нас построят храм!
Motomoto 23 апр 2017 в 14:08
Ярила  •  На сайте 14 лет
1
Цитата (kir898 @ 23.04.2017 - 12:33)
А это точно в Германии?Рожи у некоторых на заднем плане как у каких-нибудь сомалийцев.

Имеючий читать увидит, что в проэкте работали более 40 интернациональных дизайнеров dont.gif
А некоторым везде бэженцы да мигранты видятсяgigi.gif lol.gif
Интернациональный проэкт всегда выгоден тум, что можно собрать со всего мира интузиастов, мыслящих нестандартно и иновационно.
Гляньте на тот же Google, там похуй откуда ты, главное что ты умеешь.
А ежели раздовать должности по кумоврству или рассово - национальнло- религиозным признакам то получится очередной распил средств rulez.gif

Это сообщение отредактировал Motomoto - 23 апр 2017 в 14:12
Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 18 715
0 Пользователей:
Страницы: 1 2 3 4 5  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

 
 

Активные темы



Наверх