Бомба сброшенная F-18 попала в А-4

Цитата (Bona25 @ 6.07.2017 - 10:36)

Ну было же в истории когда сам себя из пушки подстрелил, вот где обидно "21 сентября 1956 года с авиабазы недалеко от Нью-Йорка вылетел истребитель F-11F Tiger для проведения тестовых стрельб над Атлантическим океаном. Прибыв на место, пилот Томас Эттридж на высоте 4 км выпустил из четырех 20-мм пушек очередь примерно в 70 снарядов, затем на форсаже направил самолет в крутое пике и, снизившись до 2 км, расстрелял оставшиеся снаряды. В это время истребитель затрясло, и фонарь кабины покрылся трещинами. Эттридж решил, что самолет столкнулся с птицей, и попытался дотянуть до ближайшей авиабазы. Повреждения оказались довольно серьезными, F-11F не долетел до взлетно-посадочной полосы всего километр, проделав в лесу стометровую просеку. Пилот хоть и получил многочисленные раны и переломы, но выжил. В результате расследования выяснилось, что в истребитель попали его собственные снаряды из первой очереди. Почему же снаряд, попавший в кабину, не разорвал пилота в клочья, а снаряды, поразившие двигатель и носовой обтекатель, не разнесли самолет в воздухе? На счастье пилота, самолета и начальства, снаряды были учебные, без взрывчатого вещества."

Пруфчик можно?
У Кольт Мк12 скорость снаряда 1010 м/с. Это почти 3 скорости звука.
А у самолета F-11F Tiger максималка 1170 км/ч = 325 м/с

Цитата (piterV @ 6.07.2017 - 09:59)

всем смехуечки да пиздахаханьки, а вот я не заметил чтобы летчик(и) катапультировались.

А не похер ли на пилотов пиндосии?
Ты еще фонд открой по сбору средств для негров, пострадавших от полицейского произвола

Это какой то позор©

Сначала подумал про Ауди -)
Тоже кажется что не бомба, а подвесной топливный бак.
Но все равно случай уникальный.

это реально не фейк?
Как они со всем миром то воевать собираются?

Подвесной топливный бак, но все равно зачёт, одним пидарасом меньше.

Цитата (S0baken @ 6.07.2017 - 10:45)

Цитата (Bona25 @ 6.07.2017 - 10:36) Ну было же в истории когда сам себя из пушки подстрелил, вот где обидно "21 сентября 1956 года с авиабазы недалеко от Нью-Йорка вылетел истребитель F-11F Tiger для проведения тестовых стрельб над Атлантическим океаном. Прибыв на место, пилот Томас Эттридж на высоте 4 км выпустил из четырех 20-мм пушек очередь примерно в 70 снарядов, затем на форсаже направил самолет в крутое пике и, снизившись до 2 км, расстрелял оставшиеся снаряды. В это время истребитель затрясло, и фонарь кабины покрылся трещинами. Эттридж решил, что самолет столкнулся с птицей, и попытался дотянуть до ближайшей авиабазы. Повреждения оказались довольно серьезными, F-11F не долетел до взлетно-посадочной полосы всего километр, проделав в лесу стометровую просеку. Пилот хоть и получил многочисленные раны и переломы, но выжил. В результате расследования выяснилось, что в истребитель попали его собственные снаряды из первой очереди. Почему же снаряд, попавший в кабину, не разорвал пилота в клочья, а снаряды, поразившие двигатель и носовой обтекатель, не разнесли самолет в воздухе? На счастье пилота, самолета и начальства, снаряды были учебные, без взрывчатого вещества." Пруфчик можно? У Кольт Мк12 скорость снаряда 1010 м/с. Это почти 3 скорости звука. А у самолета F-11F Tiger максималка 1170 км/ч = 325 м/с

У меня дед военный летчик (на пенсии давно). Рассказывал аналогичную тему. Выпустил очередь из пушки по цели на земле. Часть снарядов отрекошетила, и в какой-то точке за целью с пересеклась с самолетом. Сами снаряды по взрывались по таймауту. Самолет с дедом не пострадал.

Пруфа не будет, просто поверьте на слово:)))

Катапульта быстро сработала. Представляю состояние пилота

о госпади, царица небесная... ©

Феерический долбоёп

Цитата (S0baken @ 6.07.2017 - 10:45)

Цитата (Bona25 @ 6.07.2017 - 10:36) Ну было же в истории когда сам себя из пушки подстрелил, вот где обидно "21 сентября 1956 года с авиабазы недалеко от Нью-Йорка вылетел истребитель F-11F Tiger для проведения тестовых стрельб над Атлантическим океаном. Прибыв на место, пилот Томас Эттридж на высоте 4 км выпустил из четырех 20-мм пушек очередь примерно в 70 снарядов, затем на форсаже направил самолет в крутое пике и, снизившись до 2 км, расстрелял оставшиеся снаряды. В это время истребитель затрясло, и фонарь кабины покрылся трещинами. Эттридж решил, что самолет столкнулся с птицей, и попытался дотянуть до ближайшей авиабазы. Повреждения оказались довольно серьезными, F-11F не долетел до взлетно-посадочной полосы всего километр, проделав в лесу стометровую просеку. Пилот хоть и получил многочисленные раны и переломы, но выжил. В результате расследования выяснилось, что в истребитель попали его собственные снаряды из первой очереди. Почему же снаряд, попавший в кабину, не разорвал пилота в клочья, а снаряды, поразившие двигатель и носовой обтекатель, не разнесли самолет в воздухе? На счастье пилота, самолета и начальства, снаряды были учебные, без взрывчатого вещества." Пруфчик можно? У Кольт Мк12 скорость снаряда 1010 м/с. Это почти 3 скорости звука. А у самолета F-11F Tiger максималка 1170 км/ч = 325 м/с

Траекторию полета пули и скорость на разных участках сам сможешь нарисовать и проанализировать? :)

Шнайперы, но сдаваться рано! Может млучайно, а?

Из разряда

сразу в ушах зазвенело уаллах акбар!

$#@ть дайте им тележку пусть пешком ее везут до места подрыва!
Это сообщение отредактировал Andori - 6 июл. 2017 г. в 12:47

побольше бы информации где это было и когда. редкое видео.

Цитата (Lc3JIO @ 6.07.2017 - 10:57)

Какая бомба...с ниженего катапультировался ктото ... вверх летит

Какой А-4? Раскладку смени. F-4 Phantom.

У них это в порядке вещей. Не верил, пока не посмотрел видео.
Это сообщение отредактировал KEN12 - 6 июл. 2017 г. в 12:59

Дело в том, что при сбросе любой подвески с самолета, то, что сброшено, далеко не всегда просто падает вниз. На подвеску действуют аэродинамические силы, а обтекание самолета и поток воздуха рядом с его поверхностью имеет много нюансов. Подвеску может «присосать», может забросить вверх, может закрутить, и так далее. Поэтому проводят испытания, как на ролике, и по результатам оценивают безопасность сброса, форму пилонов, необходимость оперения на подвесках и так далее. Теоретически это предсказать почти невозможно.
Ну а ролик... На то и испытания, что уж там. Видимо, такого поведения сброшенного бака не ожидали, ну и для контроля А-4 постарался поближе подойти. Ну, повезло, что живой остался.

А пилот чё не катапультировался?((

Цитата (Evgeniy1980 @ 6.07.2017 - 12:03)

Цитата (S0baken @ 6.07.2017 - 10:45) Цитата (Bona25 @ 6.07.2017 - 10:36) Ну было же в истории когда сам себя из пушки подстрелил, вот где обидно "21 сентября 1956 года с авиабазы недалеко от Нью-Йорка вылетел истребитель F-11F Tiger для проведения тестовых стрельб над Атлантическим океаном. Прибыв на место, пилот Томас Эттридж на высоте 4 км выпустил из четырех 20-мм пушек очередь примерно в 70 снарядов, затем на форсаже направил самолет в крутое пике и, снизившись до 2 км, расстрелял оставшиеся снаряды. В это время истребитель затрясло, и фонарь кабины покрылся трещинами. Эттридж решил, что самолет столкнулся с птицей, и попытался дотянуть до ближайшей авиабазы. Повреждения оказались довольно серьезными, F-11F не долетел до взлетно-посадочной полосы всего километр, проделав в лесу стометровую просеку. Пилот хоть и получил многочисленные раны и переломы, но выжил. В результате расследования выяснилось, что в истребитель попали его собственные снаряды из первой очереди. Почему же снаряд, попавший в кабину, не разорвал пилота в клочья, а снаряды, поразившие двигатель и носовой обтекатель, не разнесли самолет в воздухе? На счастье пилота, самолета и начальства, снаряды были учебные, без взрывчатого вещества." Пруфчик можно? У Кольт Мк12 скорость снаряда 1010 м/с. Это почти 3 скорости звука. А у самолета F-11F Tiger максималка 1170 км/ч = 325 м/с Траекторию полета пули и скорость на разных участках сам сможешь нарисовать и проанализировать? :)

Даже ничего не буду анализировать.
Пиздежь чистой воды.

не похоже это на бомбу

xzerge
А 4 скайхоук,штурмовик,расцвет пришел во Вьетнаме,как и у фантома

Я все понимаю. Но, черт побери, Холмс, КАК?! ©