"Надо было бить!"

Цитата (maxag @ 23.08.2017 - 22:25)

скажу вот что ребят. я сейчас в Феодосии на авто. то как гоняют начиная с Ростова и заканчивая Феодосией - я не видел нигде и никогда. и это относится, судя по номерам не только к рвущим очко, что бы успеть это же очко потом охладить в море, но и к местным. обочина, сплошная, пешеходный переход... похую просто. вчера ехал по Береговому, кто не в курсе, там по одной полосе в каждую сторону, мне нужно было повернуть на перекрестке направо, так едущий справа по обочине решил повернуть туда же, куда и мне, посмотрел на меня так блять, как будто это я его решил со второстепенной подрезать. в общем солнышко видимо греет очень хорошо и голову и пуканы

На отдыхе в чужих краях такие умники в основном и получают , вы просто тоже не местный, но в следующий раз будьте посмелее и леща ему кубанского зарядите.

Цитата (Охтыж @ 23.08.2017 - 21:58)

Цитата (soloma123 @ 23.08.2017 - 21:21) А почему 2 мудака? Первый нормально маневр закончил. Первый нихуя не правильно маневр закончил.Обогнал и бросил газ.Второму уже деваться было некуда,справа фура,а спереди мудак ехать бросил.

По кино ваще непонятно - или тупил ( неспешно так обгонял), или нырнуть перед регом хотел,но видя что сзади уже подлетел,решил ему место оставить....
Но ещё раз - бессмысленный обгон. Куда ваще в тех местах спешить.... Да и у рега в начале кино вроде как за сотку - полоски так и мелькают....

Цитата

я сейчас в Феодосии на авто. то как гоняют начиная с Ростова и заканчивая Феодосией - я не видел нигде и никогда.

На Кавказе веселей - там на серпантине в закрытый поворот по встречной стартуют так ,что я поверил в экстрасенсорные возможности большинства аборигенов.

Цитата (cleverman @ 23.08.2017 - 21:32)

Цитата А чо никто не вспоминает про "надо умирать в своей полосе"? Ну давай я напомню: НАДО УМИРАТЬ В СВОЕЙ ПОЛОСЕ! Знаете, что будет написано в протоколе? "Водитель фуры выехал на полосу встречного движения и допустил столкновение с "цистерной"" , будет признан виновным и будет ремонтировать и свою фуру и "бочку". Вот так вот, малята. Была сегодня тема с видео о ДТП, как ребята на легковой машине догнали поворачивающий камаз, и вместо торможения в пол и удара в уходящий камаз, стали "маневрировать", выехали на встречную в лоб другому камазу! Тоже видать любители маневров, как и минусаторы!

Речь как раз о цистерне. Если бы ее водитель умирал в своей полосе, то реально бы и умер, вместе с фуроводом. И вот как раз его уход в поля спас жизнь им обоим и, возможно, сменщикам, не говоря о тех, кто на обочине. А вот фуроводу да, надо было лишь скорость сбросить, но тут уж рефлексы.

Это сообщение отредактировал Lisio - 23 авг. 2017 г. в 22:30

Цитата (Охтыж @ 23.08.2017 - 21:58)

Цитата (soloma123 @ 23.08.2017 - 21:21) А почему 2 мудака? Первый нормально маневр закончил. Первый нихуя не правильно маневр закончил.Обогнал и бросил газ.Второму уже деваться было некуда,справа фура,а спереди мудак ехать бросил.

А зачем он поперся за обгоняющим ,дождись пока тот закончит обгон ,оцени обстановку и спокойно все соверши. Я уж не говорю об бессмысленности подобных блошиных прыжков на один корпус. Всегда пропускаю таких чудиков вперед ,дожидаюсь расширения до 2 полос и одним махом обгоняю и все фуры и и этих обгоняльщиков скопом ,пока они в гору пыжатся со скоростью этих самых фур. Обычно больше их не видно.

Цитата (0x736861 @ 23.08.2017 - 22:17)

Проезжал это место, заснял с другой стороны уже после столкновения

Это я так понимаю "Трахтибидох" перевозили, мдаааа!
Что творилось в голове фуровода!

Цитата (grey71 @ 23.08.2017 - 22:27)

Цитата (200112060230 @ 23.08.2017 - 21:52) на фурах  АВС  не ставят разве? Не только ABS ,но и EBS давно уже,исправный автопоезд даст фору по тормозам многим легковым,другой вопрос что содержать технику на таких "дорогах" не реально даже для серьезных компаний- тормозная система сыпется первой ,вместе с амортизаторами,а ремонт очень дорог,затруднителен и иногда практически не возможен - нет специалистов и аппаратуры ,проблема есть - решения нет. Но тут уже просто вопиющий вариант пара суппортов работает на всю сцепку. Хотя я знавал рулеров, которые имели один исправный суппорт из 10 и ездили.

Т.е.,я тут за газовозом- бочкой ехал,и у него на задней оси с таких "вакуумных штук" шланги с обоих сторон болтались - это нормально????
Для земель - если чо,то это на режевском тракте. Два раза уже в 9-ом часу вечера попадался он мне.

Цитата

P.S. Никогда не понимал глубокого смысла лепить отбойники на узких дорогах, идущих вровень с чистым полем - уж лучше путь машину вынесет на обочину, чем отфутболит назад на дорогу под встречку. Хорошо что абсолютно бесполезный отбойник был только с одной стороны дороги, иначе замес был бы нешуточный

Я тоже не понимаю отбойников не по цертру дороги, был бы он посередине, ничего это не было бы и не только в этом случае, во многих других тоже, то есть машины не выносило бы под встречку, если есть тут конструкторы и проектировщики наших дорог, услыште наше мнение!

Если в тормозившей фуре нет регистратора, гайцы всё повесят на водилу этой фуры. Он не взял на душу грех... Хотя какой это грех? Этот торопыга в следующий раз может кого-нибудь убить... Но опять же у него же и пассажиры могли быть...

Это сообщение отредактировал NoMatterCPU - 23 авг. 2017 г. в 22:41

Цитата (VerD @ 23.08.2017 - 21:19)

а у водителя фуры неисправна тормозная система похоже так и знал, что набегут минусаторы. Так вот: если исходить из того, что водитель фуры вменяем и на встречу бензовозу он выруливать не будет, то напрашивается вывод, что его туда вынесло. А это при экстренном торможении может быть только по одной причине - неравномерно схватывают тормоза. Но знатоки по матчасти могут минусить дальше, что уж поделаешь )

Почти согласен. Почему почти - правая сторона тормозит по разметки и попозже по обочине. Возможно что и из-за этого могло понести на встречку. Так что не обязательно неисправны тормоза.

Цитата (Bormangrot @ 23.08.2017 - 21:28)

Я уже не удивляюсь. В Новосибирске принято заходить в лоб на трассе. Приходится жить с мыслью, что нужно быть готовым успеть свалить на обочину. Как-то даже хотел подборку с видеорегистратора копить.

Интересно, а можно такие подборки в ГИБДД отправлять? Принимают они такой материал? Авось лишат некоторое количество спешащих и хоть немного уймутся...

Вчера один такой навстречу через двойную ломанулся Жалко, что карта памяти в регике нечитаемой оказалась. Хорошо хоть сейчас узнал, заменил.

Цитата (sudebnick @ 23.08.2017 - 21:52)

Есть формула: Умирай на своей полосе.

Т.е. ты сейчас, фактически, сказал что водила цистерны должен был бить в своей полосе и не сворачивать в поле?
Сам понял какую дурь вы с этой формулой постоянно несете?

Цитата

Знаток матчасти" сам не понимает, как тормозит автопоезд. Даже при идеально отрегулированных тормозных усилиях при экстренном торможении груженый полуприцеп (>25 тонн) будет стараться опередить 8тонный- тягач. Но идеально не бывает - ни идеальной развесовки правой и левой сторон, ни идеально равномерного покрытия дорожного полотна, соответственно - одинакового сцепления правой и левой сторон), колейность и т.п. Поэтому автопоезд часто "складывается", особенно при экстренном торможении под гору.

Вы сами пишите полную ерунду не понимая сути-в идеальных условиях торможение и будет по идеальной прямой траектории,современные электронные системы как раз и созданы для компенсации этих самых неидеальных дорожных условий и при полностью исправной EBS автопоезд тормозит практически идеально ровно и максимально эффективно,не зависимо от дорожных условий и нагрузки. Тягач и прицеп синхронизируются автоматически и всегда торможение начинается с полуприцепа и передней оси. Хорошо помню экстренное торможение в ночи перед внезапно показавшемся в свете фар на асфальте сбитом алконавте, 35 тонн колом встали абсолютно ровно - даже с колес не пришлось его отчищать. "Парашют" - это практиковалось в эпоху до внедрения электронных тормозных систем,но им тоже нужно было уметь пользоваться.

Цитата (1stDRakula @ 23.08.2017 - 21:24)

Цитата (aGez @ 23.08.2017 - 23:15) если б ударил, без жертв бы не обошлось. легковухи просто разорвало между двух фур. а так да - пидарасы Как по мне, мне б мой грузовик ценней был чем жизнь недоносков, спровоцировавших аварию

Ну недоносок там водитель легковухи.А вот его пассажиры (если они там есть,может и дети даже) ни в чём не виноваты.И при ударе фуры сзади,водитель врятли бы погиб, а вот пассажиры - вполне вероятно.

Я после таких вот видео последние года 3 уже как просто в панике,когда еду пассажиром по трассе.Ещё больше боюсь за дочь.Все эти обгоны..ну куда спешить,от метеорита что-ли спасаются?

Это сообщение отредактировал NetJul - 23 авг. 2017 г. в 22:52

Цитата (NoMatterCPU @ 23.08.2017 - 22:40)

Если в тормозившей фуре нет регистратора, гайцы всё повесят на водилу этой фуры. Он не взял на душу грех... Хотя какой это грех? Этот торопыга в следующий раз может кого-нибудь убить...

Не поможет рег - "не правильно выбрал скорость" + по считают тормозной путь + экспертиза.
Только может смягчат.
Ну, или экспертиза покажет,что это дорожное покрытие привело к заноса фуры.
Как бы это обидно не было...

Цитата (Guerrero @ 23.08.2017 - 22:45)

Цитата (sudebnick @ 23.08.2017 - 21:52) Есть формула: Умирай на своей полосе. Т.е. ты сейчас, фактически, сказал что водила цистерны должен был бить в своей полосе и не сворачивать в поле? Сам понял какую дурь вы с этой формулой постоянно несете?

Это так в правилах и в судебной практике

Цитата (ИЙОЖ @ 23.08.2017 - 22:48)

Цитата (Guerrero @ 23.08.2017 - 22:45) Цитата (sudebnick @ 23.08.2017 - 21:52) Есть формула: Умирай на своей полосе. Т.е. ты сейчас, фактически, сказал что водила цистерны должен был бить в своей полосе и не сворачивать в поле? Сам понял какую дурь вы с этой формулой постоянно несете? Это так в правилах и в судебной практике

В каких правилах? ПДД? Цитату сможешь привести?

Мне одному кажется, что у мана какая-то хрень с тормозной системой и главной прокладкой? Пробки впереди нет, скорость детская (не больше 80-ти)) Ну залез последний нисан перед носом, какая была необходимость тормозилку юзом распускать? (Ну да, цэж ман 2000, тридцатилетней давности выпуска в ОТС и минимальным пробегом))

Мудаки в ролике присутствуют, это водитель мана и в меньшей степени водила нисана. Водитель встречной фуры красавец!

У водителя цистерны,кстати,реакция норм.

Цитата (soloma123 @ 23.08.2017 - 22:21)

А почему 2 мудака? Первый нормально маневр закончил.

Ну да, так неспешно совершал обгон

чет я не особо увидел, чтоб водитель фуры выруливал. скорее, затормозил в пол, чуть сместился правее, цепанул пыльную обочину и его развернуло в сторону лучшего сцепления с дорогой.

Цитата (soloma123 @ 23.08.2017 - 21:21)

А почему 2 мудака? Первый нормально маневр закончил.

Первый и оттормозился перед фурой и не дал второму завершить обгон. Внимательнее смотрите. Я вообще вины второй обогнавшей машины не вижу.

выезжая в командировки я понимаю почему жена всегда беспокоится....

Цитата (VerD @ 23.08.2017 - 21:19)

а у водителя фуры неисправна тормозная система похоже так и знал, что набегут минусаторы. Так вот: если исходить из того, что водитель фуры вменяем и на встречу бензовозу он выруливать не будет, то напрашивается вывод, что его туда вынесло. А это при экстренном торможении может быть только по одной причине - неравномерно схватывают тормоза. Но знатоки по матчасти могут минусить дальше, что уж поделаешь )

вроде не бензовоз на встречке.

Цистерна - да.
С чем она - хз.
Но её водила тоже красава, вовремя среагировал.

Но не опасные грузы, точно не бензин и не газ.
Расцветка не та и жёлтых мигалок нет.
За это ебут адово, если чо.

Я проехал там 20го, там и так алес с пробками, а после ДТП вообще жесть...