Не знаю, как тягач-европеец(у них ограничения стоят - 87-92 км/ч у разных произв-лей), а американец нАсатый (капотный который) легко 120-140 идет вроде. У них и моторы больше объемом (14-15 литров против 10,5-12 у Европы), и коробки вроде предназначены для скоростей больше 100( у них там свои ограничения в милях, типа 60, это 120 км/ч). Может и не все на 100% верно, но так слышал от коллег, работающих на тягачах-американцах. З.Ы. А скорость резина будет держать легко - пустой весит 15тн, груженый 40! Запаса хватит!
Не знаю, как тягач-европеец(у них ограничения стоят - 87-92 км/ч у разных произв-лей), а американец нАсатый (капотный который) легко 120-140 идет вроде. У них и моторы больше объемом (14-15 литров против 10,5-12 у Европы), и коробки вроде предназначены для скоростей больше 100( у них там свои ограничения в милях, типа 60, это 120 км/ч). Может и не все на 100% верно, но так слышал от коллег, работающих на тягачах-американцах. З.Ы. А скорость резина будет держать легко - пустой весит 15тн, груженый 40! Запаса хватит!
60 м/ч это 96 км/ч Ограничение по пдд на 65 м/ч для фур, на хайвэе на 70 м/ч постоянно встречаю.
Сам на фуре работаю.Ездил 120км.ч.Обороты двигателя возле красной зоны.130 более менее реально.Дальше двигатель вразнос пойдёт.Видео постановочное 100%
Ползают тут всякие на тарантайках. Кстати в прямом смысле. Если обратить внимание на столбы и как они не быстро мелькают.
Это сообщение отредактировал kot666ss - 7 окт. 2017 г. в 20:17
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com
postal427 окт. 2017 г. в 16:08