с хорошим стабильным встречным ветром и боинг почти также взлетит
Но вот вопрос,сядет ли боинг "почти также"?Одно дело,когда многотонная машина,и другое-дельтаплан из картона весом в три кило,собранный пионерами в авиамодельном кружке.
К слову, кто не знает что такое Ту-95: это огромадная махина, с размахом крыльев около 85 метров – пошире,
Размах крыла Ту-95 50 метров +/- 1 метр в зависимости от модификации (это для старых, которые "Изделие "В"", Ту-95мс все одинаковые)
Цитата
с 4-мя здоровыми двигателями и 8-ю 3-х метровыми винтами)
Вообще-то принято что винтов 4 - соосные, диаметр винта АВ-60к, АВ-60-да (применяемые на Ту-95 всех модификаций)- 5600 мм (5,6 м)
Цитата
на что тушка грозно повертев своими 8-ю пушками
Максимальное количество пушек на Ту-95 - 6, АМ-23 в 3-х установках, ДТ-в-12 (верхняя, убираемая в фюзеляж), ДТ-н-12 нижняя, ДК-12 - кормовая, на Ту-95-к-22 - только верхняя и нижняя, вместо кормовой - помеховая станция, на Ту-95мс - только кормовая с пушками ГШ-2-23 (2 двухствольные).
А теперь самое интересное, насчёт захода на авианосец: Когда в далёком 1983 г. я пришел в 182 гв. тбап (Моздок, Ту-95км) служить после Ту-16, то штурман корабля меня сразу предупредил: - Саня, не вздумай у Иван Василича (командир) спросить, как он на авианосец на посадку заходил.
Эта самая байка ходит о всех частях, которые летают на разведку в нейтральные воды, это 11 полков 37 ВА,, типы - Ту-16, 22, 22м2, 22м3, 95, моряки (не знаю сколько частей точно) - типы те-же, дополнительно Ту-142.
Причём эти слухи распространяют люди, которые в этих частях не служили.
Полёты над военными кораблями в нейтральных водах регламентированы очень жестко, например - пролет поперек палубы - не ниже 200 м, вдоль - 600, а уж "вращение пушками" - это уже провокация, за это и свалить могут запросто.
А конкретный случай - катастрофа Ту-16 п/п-к Плиев 1968 г., когда начал вокруг авианосца "Эссекс" круги на предельной высоте нарезать. а пилотирование над водой существенно отличается от суши - визуально по высоте очень трудно ориентироваться.
После этого случая правила пролёта над кораблями были оформлены международными договорами и драли за них беспощадно.
Это сообщение отредактировал Бокин - 1 дек 2017 в 13:59
никаой он не "Отчаянный летун". Это похоже на эксперимент. В концк видно, когда он взлетает, что самолёт специально днржат, чтобы тот смог набрать обороты
Помятую древнюю загадку про "взлетит ли самолет с движущейся транспортерной ленты", задам вопрос: А взлетит-ли самолетик с палубы движущегося кораблика?
вертолет какой-то! вообще не ехал по палубе после посадки.
Есть теперь самолётики такие австралийские там при нормальных условиях пробех разбе не больше 50-100 м, у них посадочная километров 40-60 в час.. А тут полный ход под 25 узлов да еще на встречном ветре. Вот и весь секрет. Ну и конечно извозчик крут. Просто ас.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com
entomolog1 дек 2017 в 13:32