Самолет из окна самолета

 [ Версия для печати ]
Добавить в Telegram Добавить в Twitter Добавить в Вконтакте Добавить в Одноклассники
Страницы: (4) 1 2 [3] 4   К последнему непрочитанному [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]
Hedgehog24 2 дек. 2017 г. в 12:27
Ярила  •  На сайте 13 лет
1
ЯП со страху газанул, стёкла бы враз запотели... disgust.gif gigi.gif
pier4444 2 дек. 2017 г. в 12:28
Шутник  •  На сайте 8 лет
0
Цитата (SamPe @ 1.12.2017 - 22:54)
горизонт то какой ровный)

летел бы над горами - был бы бугристый! dont.gif gigi.gif
Ореховский 2 дек. 2017 г. в 12:28
разъёбушка  •  На сайте 12 лет
0
Цитата (4eTblpe @ 1.12.2017 - 23:05)
Окно самолёта?!

Мама мыла раму...

Ну не всем же специалистами быть
Radon72 2 дек. 2017 г. в 12:47
Ярила  •  На сайте 10 лет
0
Цитата (Mankunianec @ 1.12.2017 - 22:59)
а разве так можно?
это ж опасно шопиздец не?

Ничего опасного. Вертикальное эшелонирование, как раз 300 метров.
ПопалПодЛошадь 2 дек. 2017 г. в 12:51
Юморист  •  На сайте 16 лет
0
над Ачинском часто так пересекаются.
Radon72 2 дек. 2017 г. в 12:52
Ярила  •  На сайте 10 лет
0
Цитата (UberBlad @ 2.12.2017 - 12:08)
Вообще опасное сближение. Там же воздушный поток от самолёта остается, прошёл бы чуть позже на таком эшелонировании, могло и закрутить... Я так думаю, а так хз. Пилоты есть? Поясните ситуёвину.

Это не дельтаплан же. Там и масса и мощность все решают. Самолеты строем летают, никого еще не закрутило.
Radon72 2 дек. 2017 г. в 12:57
Ярила  •  На сайте 10 лет
0
Цитата (Abrazina @ 2.12.2017 - 12:25)
Цитата (antikwar @ 1.12.2017 - 22:55)
Очень близко, кстати. Интервал вертикального эшелонирования - 300 метров, тут явно меньше.

Либо кто-то получит песдюлей за несоблюдение высоты, либо камера была с зумом. Скорее, второе.

Слышишь речевые команды ТиКАСа? Вот и я нет.
aleksounder 2 дек. 2017 г. в 13:07
Неформал  •  На сайте 11 лет
0
Круто bravo.gif
AndreySF 2 дек. 2017 г. в 13:10
Ярила  •  На сайте 12 лет
0
Цитата (antikwar @ 2.12.2017 - 02:55)
Очень близко, кстати. Интервал вертикального эшелонирования - 300 метров, тут явно меньше.

Как раз 300 и есть
manager2 2 дек. 2017 г. в 13:17
Ярила  •  На сайте 21 год
0
Цитата (SamPe @ 1.12.2017 - 22:54)
горизонт то какой ровный)

плоский dont.gif
nuttyspole 2 дек. 2017 г. в 14:01
живём, хлеб жуём...  •  На сайте 10 лет
0
фигасе там движуха!
ВилийПупкин 2 дек. 2017 г. в 14:04
Ярила  •  На сайте 11 лет
0
А мы один раз так в попутном направлении летели, минут 10-15 наверное наблюдал самолет в "соседней полосе" и немного ниже.
XERik 2 дек. 2017 г. в 15:13
Ярила  •  На сайте 13 лет
1
Цитата (SamPe @ 2.12.2017 - 01:54)
горизонт то какой ровный)

Ты не знал, что Земля плоская? Вот ещё одно доказательство. Шах и мат шароёбы. devil.gif dont.gif

Отправлено с мобильного клиента YAPik+
ATIS 2 дек. 2017 г. в 15:32
Приколист  •  На сайте 17 лет
1
Цитата (antikwar @ 1.12.2017 - 22:55)
Очень близко, кстати. Интервал вертикального эшелонирования - 300 метров, тут явно меньше.

Меньше не может быть! 300 м или 1000 футов есть самый минимум возможный. Это RVSM reduced vertical separation minima.
На самом деле 300 м или 600, достаточно сложно на шлаз определить на таких скоростях и высотах.
ATIS 2 дек. 2017 г. в 15:36
Приколист  •  На сайте 17 лет
1
Цитата (Radon72 @ 2.12.2017 - 12:52)
Цитата (UberBlad @ 2.12.2017 - 12:08)
Вообще опасное сближение. Там же воздушный поток от самолёта остается, прошёл бы чуть позже на таком эшелонировании, могло и закрутить... Я так думаю, а так хз. Пилоты есть? Поясните ситуёвину.

Это не дельтаплан же. Там и масса и мощность все решают. Самолеты строем летают, никого еще не закрутило.

А вот это зря. Иногда мы просим так называемый офсет. Этл происходит при определенных условиях, например выше над вами и немного в стороне идет тяжелый борт, при этом не сидьный боковой ветер, так аот завихрени от крыла идут по спирали и начинают дрифтовать в сторону и вниз, как раз на ваш путь следования.
В прошлом году Челленджер 605 закрутидо в спутно от А380, так вывели самолет только на 200-м эшелоне.
Фотки лень искать, но если кому интересно - гугл в помощь,
noindex 2 дек. 2017 г. в 15:45
Fitless trainer  •  На сайте 13 лет
0
Видок что надо!
Только как-то стремненько они сошлись, метров 150-200 разница в высоте была?
А это значит что каждому из самолетов достаточно на 70-100 метров высотой ошибиться в сторону другого и привет.
Я бы на месте диспетчера наверное поседел бы, наблюдая эту картинку на экране...
vandereelk 2 дек. 2017 г. в 15:47
Ярила  •  На сайте 16 лет
0
Нравится залетать в инверсионный след другого самолета. Нереально красиво.
Shabalok 2 дек. 2017 г. в 15:51
Ярила  •  На сайте 12 лет
1
Цитата (ironman81 @ 2.12.2017 - 11:37)
Посчастливилось однажды наблюдать грузовичек на параллельном эшелоне.
Скорость 850 км/ч, летел на Боинг 777.

У деспетчера ПКС (потнциальная конфликтная ситуация) походу, хотя, если у пиндосов, то может и норм.
Rekos 2 дек. 2017 г. в 15:52
Ярила  •  На сайте 13 лет
0
Цитата (SamPe @ 1.12.2017 - 23:54)
горизонт то какой ровный)

А он и должен быть ровный
Shabalok 2 дек. 2017 г. в 15:52
Ярила  •  На сайте 12 лет
0
Цитата (AndreySF @ 2.12.2017 - 13:10)
Цитата (antikwar @ 2.12.2017 - 02:55)
Очень близко, кстати. Интервал вертикального эшелонирования - 300 метров, тут явно меньше.

Как раз 300 и есть

мамой клянусь 300! © lol.gif
SIKNTRD 2 дек. 2017 г. в 16:32
Хохмач  •  На сайте 8 лет
0
ничего красивей не видел, включая шарлиз терон во взрывной блядинке блондинке

Это сообщение отредактировал SIKNTRD - 2 дек. 2017 г. в 16:33
GSR 2 дек. 2017 г. в 16:35
Ярила  •  На сайте 11 лет
0
Цитата (antikwar @ 1.12.2017 - 22:55)
Очень близко, кстати. Интервал вертикального эшелонирования - 300 метров, тут явно меньше.

Да я бы не сказал, что тут меньше трёхсот метров. Возможно даже и больше. Смотри каким маленьким кажется встречный самолётик .

Самолет из окна самолета
WooDoo78RUS 2 дек. 2017 г. в 17:32
Берсерк  •  На сайте 16 лет
1
Кронид 2 дек. 2017 г. в 18:06
Ярила  •  На сайте 10 лет
-1
Херассе как они быстро летают!!!!!! С земли смотришь, кажется так меееееедленно.
Radon72 2 дек. 2017 г. в 19:06
Ярила  •  На сайте 10 лет
0
Цитата (ATIS @ 2.12.2017 - 15:36)
Цитата (Radon72 @ 2.12.2017 - 12:52)
Цитата (UberBlad @ 2.12.2017 - 12:08)
Вообще опасное сближение. Там же воздушный поток от самолёта остается, прошёл бы чуть позже на таком эшелонировании, могло и закрутить... Я так думаю, а так хз. Пилоты есть? Поясните ситуёвину.

Это не дельтаплан же. Там и масса и мощность все решают. Самолеты строем летают, никого еще не закрутило.

А вот это зря. Иногда мы просим так называемый офсет. Этл происходит при определенных условиях, например выше над вами и немного в стороне идет тяжелый борт, при этом не сидьный боковой ветер, так аот завихрени от крыла идут по спирали и начинают дрифтовать в сторону и вниз, как раз на ваш путь следования.
В прошлом году Челленджер 605 закрутидо в спутно от А380, так вывели самолет только на 200-м эшелоне.
Фотки лень искать, но если кому интересно - гугл в помощь,

Ну правильно, там разница в массе какая, между А-380 и бизнес джетом. А тут два среднемагистральных самолета.
Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 13959
0 Пользователей:
Страницы: (4) 1 2 [3] 4  [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]


 
 



Активные темы






Наверх