Соглашусь и с первыми и со вторыми. Безусдовно базовые вещи необходимо знать хотя бв по сервис книжке. А так называемые 《слесаря》ведут себя непозволительно.
Клиент приехал устранить неисправность: ЧТО-ТО ПОХРУСТЫВАЕТ СПЕРЕДИ!))
веселые мастера. сколько за 20 лет всякого было когда мастера просто ибланили при осмотре доскольнальном или криво собирали в всякое вылазило потом.. причем в приличных сервисах
В догонку. Идиотам из сервиса невдомек, что когда ты в хуеве-кукуеве поломаешься да еще не дай ТНБ в морозы - то первейшая твоя задача хоть как-то на этой повозке дошкрябаться до людей и похуй там на все инструкции и моменты затяжки с количеством поршней болтов и колес. Желаю тем ржущщим уебкам испытать на своей шкуре форсмажор ниибический. И вот тогда они поймут, что главное иметь руки из плечь, а не сертификат из шараги.
95% форс-мажоров лечатся нормальным обслуживанием и ремонтом авто с применением нормальных материалов. Конечно всякое бывает, тот же брак например, хреновое топливо и т.д., но увеличив пробег какой то детали против нормального вероятность этого самого форс-мажора многократно увеличивается. У меня тормоза пропадали на 21083, на 21053 движка клинила, в первом случае сам виноват (трубку хреново поменял, перетёрлась), во втором как раз форс-мажор (как то одновременно лампочка давления масла накрылась и сальник выдавило).
Соглашусь и с первыми и со вторыми. Безусдовно базовые вещи необходимо знать хотя бв по сервис книжке. А так называемые 《слесаря》ведут себя непозволительно.
Отправлено с мобильного клиента YAPik+
А что тамнепохзволительного?номера шушлайки нет,фамилии хозяина нет,даже марки машины нет,хотя по мосту можно примерноопреднелить шушлайку,что вас так бомбит то
Знаю буквально единицы нормальных людей, работающих в автосервисах. В массе же это - уебаны. Глупое, необразованное быдло, умеющие только крутить гайки и то только те, что им покажут. А глумление над клиентами - попытка возвыситься за счет других. Синдром вахтера.
Это как если бы врач во время приема закатывал такие же истерики пациенту, намекая, что тот - тупой, не разбирается в медицине, не мог сам диагноз поставить и вылечить себя.
Ну я в автосервисе работал, а до этого учился на автомеханика. Я и сейчас большинство систем отремонтирую, хотя уже 16 лет занимаюсь другим. К автомобилю прилагается сервисная книжка с рекомендациями по материалам и сроками замены/ремонта. И чтобы докататься до такого как на видео нужно вообще болт положить на машину, не удивлюсь если там и движка на переборку. Никто не заставляет разбираться и самому уметь ремонтировать, но уж на диагностику можно периодически заезжать и менять масло как положено, а не раз в 100 тысяч? Проводя аналогию с врачом, никто не заставляет разбираться в медицине, но если положено раз в полгода к стоматологу прийти, то если зубы начали рушиться, то виноват не врач, а пациент который последний раз там был 10 лет назад.
а кто говорит, что виноват врач? Тут два дебила себя ведут непозволительно. Или они мечтают, чтобы все прямо охуенно разбирались в автомобилях? И кому они тогда вообще нужны будут, кроме озвучки Бивиса и Баттхеда?
А они какую то информацию раскрывают? Номера машины или владельца показывают? Ну поглумились да и хрен с ним. Я ещё раз повторяю, не нужно охрененно разбираться, нужно следовать рекомендациям и надписям в сервисной книжке, если положено масло в КПП или мосту поменять через 60-70 тысяч, то и меня так, а может и немного раньше в зависимости от условий, а не катайся до того как хрустеть начнёт. Каждый должен заниматься своим делом, если из меня хреновый врач, то я и не буду пытаться себя лечить, а если я проебался и в итоге здоровье пошатнулось, то виноват я сам.
Мне тут недавно одни "специалисты" на 150 тык приговорили ваносы и грм цепной - бюджет 67 тыр., ну меняйте говорю, че делать - движку же не насиловать. Поменяли, как гремело так и гремит - я им "че за нах", они типа это помпа гремит. Ну поменяли помпу - зашелестел как младенец))) на финише заплатил за замену помпы - ошибка дигноста, это лишь его ошибка, он богатый.
ну а эти клоуны денег не заработают - так, любы и ютьюба
Это как если бы врач во время приема закатывал такие же истерики пациенту, намекая, что тот - тупой, не разбирается в медицине, не мог сам диагноз поставить и вылечить себя.
А когда тебе врач говорит - не пей, жирную пищу не кушай, не кури, ебись с гондоном... А ты хуй забил не его рекомендации, и потом весь заболел. И хуй отвалился у тебя. Тоже будешь возмущаться? Для этих целей у владельца ТС есть сервисная книжка руководство по эксплуатации, в которой указаны правила эксплуатации ТС. И нехуй на зеркало пенять, коли рожа крива.
ПыСы. Бывший афтаслесарь. ПыПыСы. Каких мудаков только не видел за свою работу в сервисе.
А я стоматолог. И видел не меньше твоего. С тем лишь отличием, что машина - это железо, а здоровье - это здоровье. И издеваются люди над ним не меньше, чем над машиной, иногда отключая мозги наглухо. Самый простой пример - склеить сломавшийся съемный протез суперклеем. Опускаю момент, что после этого протез можно только выбросить. Этого пациент может не знать. Вопрос в другом. Если этого человека попросить съесть немного клея - он откажется. А вот намазать на протез и запихать в рот - всегда пожалуйста
Знаю буквально единицы нормальных людей, работающих в автосервисах. В массе же это - уебаны. Глупое, необразованное быдло, умеющие только крутить гайки и то только те, что им покажут. А глумление над клиентами - попытка возвыситься за счет других. Синдром вахтера.
Это как если бы врач во время приема закатывал такие же истерики пациенту, намекая, что тот - тупой, не разбирается в медицине, не мог сам диагноз поставить и вылечить себя.
поддержу. сам работаю в автосервисе уже лет двадцать пять примерно, но так глумиться над увиденным никогда в голову не приходило! горе-комментатор устраивает шоу под смехуёчки такого-же тупаря вращающего хвостовик редуктора . хотя даже и не удивлюсь что и причина окажется в том, что этот или такой-же дятел тупо забыл залить или добавить масло в мост после замены сальника ( например полуоси ). 100% даже что этот "шоу-слесарь" заявит, что тут нужно непременно менять мост целиком! прям рука так и чешется отвесить леща этому клоуну. ять!
В том сервисе, куда я чиниться езжу, такое шоу не устраивают. Всегда объяснят, где и кто накосячил. Иногда говорят: " хорошая у тебя машина, сама приехала. Обычно такое на эвакуаторах привозят" хотя они знают, что в машине я знаю только то, с чем сталкивался. Потому и новые поломки при мне винят и объясняют, где и как, и что делать. А на видео 2 гиббона безмозглых..
Отправлено с мобильного клиента YAPik+
Ну вот смотри, если колодки тормозные передние необходимо менять с периодичностью 15-20 т.км, а ты катаешься до посинения диска и обнуления тормозных накладок 40-50 т.км, то кто будет виноват в том что диск лопнул? Автомеханик который менял в прошлый раз колодки и обозначил в сервисной книжке когда была замена с рекомендацией через сколько приехать или владелец авто?
Тебе не нужно именно знать в машине много всего, нужно просто соблюдать рекомендации и периодически заезжать на диагностику, особенно при переходе сезонов. Если у меня бошка заболит (пробита была при аварии), я не буду изучать строение, а пойду к врачу, а потом на процедуры вроде ЭЭГ и МРТ.
У меня машине около 18 лет)) у нее сервисной книжки не было еще 2 владельца назад. Сервисные интервалы ч смотрел в инете. Это моя первая личная машина, до этого на чужой год ездил. А еще до этого только со старым фондом и Жигулям отца сталкивался. В комп запоминается только смена масла.но так как я раз в месяц заезжал на подъёмник, я в курсе, что и когда ц нее сломаться хочет)) благо там всегда подскажут, да и лишнего менять не приходится. А так да, ломается либо если пропустишь замену, либо убьешь на выезде. Там тогда лишь бы доехать. Приезжал в сервис с развалмвшимися приводами. Побуксовал в грязи, вытаскивали другую машину. Приехал, мою машину подняли, у нее оба привода выпало) все были удивлены, как она доехала. Но никто не ржал так
Знаю буквально единицы нормальных людей, работающих в автосервисах. В массе же это - уебаны. Глупое, необразованное быдло, умеющие только крутить гайки и то только те, что им покажут. А глумление над клиентами - попытка возвыситься за счет других. Синдром вахтера.
Это как если бы врач во время приема закатывал такие же истерики пациенту, намекая, что тот - тупой, не разбирается в медицине, не мог сам диагноз поставить и вылечить себя.
поддержу. сам работаю в автосервисе уже лет двадцать пять примерно, но так глумиться над увиденным никогда в голову не приходило! горе-комментатор устраивает шоу под смехуёчки такого-же тупаря вращающего хвостовик редуктора . хотя даже и не удивлюсь что и причина окажется в том, что этот или такой-же дятел тупо забыл залить или добавить масло в мост после замены сальника ( например полуоси ). 100% даже что этот "шоу-слесарь" заявит, что тут нужно непременно менять мост целиком! прям рука так и чешется отвесить леща этому клоуну. ять!
В том сервисе, куда я чиниться езжу, такое шоу не устраивают. Всегда объяснят, где и кто накосячил. Иногда говорят: " хорошая у тебя машина, сама приехала. Обычно такое на эвакуаторах привозят" хотя они знают, что в машине я знаю только то, с чем сталкивался. Потому и новые поломки при мне винят и объясняют, где и как, и что делать. А на видео 2 гиббона безмозглых..
Отправлено с мобильного клиента YAPik+
Ну вот смотри, если колодки тормозные передние необходимо менять с периодичностью 15-20 т.км, а ты катаешься до посинения диска и обнуления тормозных накладок 40-50 т.км, то кто будет виноват в том что диск лопнул? Автомеханик который менял в прошлый раз колодки и обозначил в сервисной книжке когда была замена с рекомендацией через сколько приехать или владелец авто?
Тебе не нужно именно знать в машине много всего, нужно просто соблюдать рекомендации и периодически заезжать на диагностику, особенно при переходе сезонов. Если у меня бошка заболит (пробита была при аварии), я не буду изучать строение, а пойду к врачу, а потом на процедуры вроде ЭЭГ и МРТ.
У меня машине около 18 лет)) у нее сервисной книжки не было еще 2 владельца назад. Сервисные интервалы ч смотрел в инете. Это моя первая личная машина, до этого на чужой год ездил. А еще до этого только со старым фондом и Жигулям отца сталкивался. В комп запоминается только смена масла.но так как я раз в месяц заезжал на подъёмник, я в курсе, что и когда ц нее сломаться хочет)) благо там всегда подскажут, да и лишнего менять не приходится. А так да, ломается либо если пропустишь замену, либо убьешь на выезде. Там тогда лишь бы доехать. Приезжал в сервис с развалмвшимися приводами. Побуксовал в грязи, вытаскивали другую машину. Приехал, мою машину подняли, у нее оба привода выпало) все были удивлены, как она доехала. Но никто не ржал так
Отправлено с мобильного клиента YAPik+
Ну вот видишь, ты залез в интернет, примерно знаешь пробег и не думаю что ты будешь масло менять в движке раз в 50 тысяч потому что книжки нет или на диагностику заезжать когда уже искры из под машины летят. У меня ремень порвался на Киа мажентис и клапана погнуло, лоханулся сам, подумал что до зарплаты 2 недели откатаю ещё, ну вот не срослось. На пассате 5 подвеска подводила, но у них это болезнь многорычажка, 30-40 тысяч и под замену.
А кто-то машину купил и по хрену ему на все замены, ездит и ладно.
приехал устранить неисправность и заплатил за это деньги - оказался оленем для тех кто ремонтирует потому-что нет времени копаться в авто
автосервис уровня "Таги-и-и-л!!!"
Чтобы так запустить нужно не то чтобы не копаться в машине, а тупо на неё забить. На самом деле в машине нужно не так уж и много копаться при должном уходе, залив в движок масло 40 тысяч назад попадёшь на ремонт движка. В среднем пробег в год тысяч 20-25, т.е. колодки дисковые меняются раз в год, масло в движке пару раз, в коробке, мостах раз в 2 года и т.д.. А вот нихрена не делая попадаешь уже на более серьёзный ремонт. Как то забив на замену масла в МКПП вполне попадаешь на сальники, подшипники, синхронизаторы и возможно на шестерни, т.е. на замену или полную переборку, но всего этого можно избежать всего лишь раз в 2 года поменяв масло и раз в год проверить уровень. С тормозами та же фигня, запустив колодки, попадаешь на диски и вполне вероятно на цилиндры.
Знаю буквально единицы нормальных людей, работающих в автосервисах. В массе же это - уебаны. Глупое, необразованное быдло, умеющие только крутить гайки и то только те, что им покажут. А глумление над клиентами - попытка возвыситься за счет других. Синдром вахтера.
Это как если бы врач во время приема закатывал такие же истерики пациенту, намекая, что тот - тупой, не разбирается в медицине, не мог сам диагноз поставить и вылечить себя.
Заметьте умеющее крутить гайки.Почему же вы не крутите если это так просто?
Знаю буквально единицы нормальных людей, работающих в автосервисах. В массе же это - уебаны. Глупое, необразованное быдло, умеющие только крутить гайки и то только те, что им покажут. А глумление над клиентами - попытка возвыситься за счет других. Синдром вахтера.
Это как если бы врач во время приема закатывал такие же истерики пациенту, намекая, что тот - тупой, не разбирается в медицине, не мог сам диагноз поставить и вылечить себя.
Ну я в автосервисе работал, а до этого учился на автомеханика. Я и сейчас большинство систем отремонтирую, хотя уже 16 лет занимаюсь другим. К автомобилю прилагается сервисная книжка с рекомендациями по материалам и сроками замены/ремонта. И чтобы докататься до такого как на видео нужно вообще болт положить на машину, не удивлюсь если там и движка на переборку. Никто не заставляет разбираться и самому уметь ремонтировать, но уж на диагностику можно периодически заезжать и менять масло как положено, а не раз в 100 тысяч? Проводя аналогию с врачом, никто не заставляет разбираться в медицине, но если положено раз в полгода к стоматологу прийти, то если зубы начали рушиться, то виноват не врач, а пациент который последний раз там был 10 лет назад.
Какие мы умные то! А много ли вы знаете в нашей стране людей(только не нужно самообмана), которые прежде чем начать пользоваться вещью, прочитают инструкцию по эксплуатации полностью? Кстати это реально большая проблема.
P.S.: Глумиться над адекватными клиентами, может только очень недалекий человек.
Очень хочется пожелать этому самому умному и охуенно саркастичному автомеханику встретить такого же как он хирурга, который вскрыв его тушку так же бы началь прикалываться. ЯП на это посмотрел бы. Да.
Знаю буквально единицы нормальных людей, работающих в автосервисах. В массе же это - уебаны. Глупое, необразованное быдло, умеющие только крутить гайки и то только те, что им покажут. А глумление над клиентами - попытка возвыситься за счет других. Синдром вахтера.
Это как если бы врач во время приема закатывал такие же истерики пациенту, намекая, что тот - тупой, не разбирается в медицине, не мог сам диагноз поставить и вылечить себя.
Ну я в автосервисе работал, а до этого учился на автомеханика. Я и сейчас большинство систем отремонтирую, хотя уже 16 лет занимаюсь другим. К автомобилю прилагается сервисная книжка с рекомендациями по материалам и сроками замены/ремонта. И чтобы докататься до такого как на видео нужно вообще болт положить на машину, не удивлюсь если там и движка на переборку. Никто не заставляет разбираться и самому уметь ремонтировать, но уж на диагностику можно периодически заезжать и менять масло как положено, а не раз в 100 тысяч? Проводя аналогию с врачом, никто не заставляет разбираться в медицине, но если положено раз в полгода к стоматологу прийти, то если зубы начали рушиться, то виноват не врач, а пациент который последний раз там был 10 лет назад.
Какие мы умные то! А много ли вы знаете в нашей стране людей(только не нужно самообмана), которые прежде чем начать пользоваться вещью, прочитают инструкцию по эксплуатации полностью? Кстати это реально большая проблема.
P.S.: Глумиться над адекватными клиентами, может только очень недалекий человек.
По обслуживанию дорогостоящей техники, которой является автомобиль, прилагается книжечка специальная где указаны пробеги или сроки замены. А при замене указывается пробег, соответственно если масло поменяно в движке на пробеге 50 тысяч и рекомендации по интервалу замены на 65 тысячах, а если человек просифонил срок замены, то виноват только он сам и если у него повыбивало на хрен сальники и загнуло клапана то винить некого кроме себя.
Ну и по поводу инструкций, к любой технике прилагается инструкция, только вот если человек с техникой на ты, то читать инструкцию к утюгу или плееру смысла нет, а вот к мобиле я всё же прочёл инструкцию, впрочем как и к пульту универсальному где коды написаны.
Вопрос как раз в адекватности клиента, я просто видел такие случаи что жесть, когда например стружку в КПП засыпают и масло погуще чтобы не гудела перед продажей, колёса которые легли, увеличенные обороты холостых чтобы троения слышно не было, ну и такие случаи тоже видел как в видео. А так же видел круглые глаза, особенно девушек когда спрашиваешь "когда масло меняли?" и ответ типа "а нужно было менять?", а там пробега тысяч 50 набежало уже.
Очень хочется пожелать этому самому умному и охуенно саркастичному автомеханику встретить такого же как он хирурга, который вскрыв его тушку так же бы началь прикалываться. ЯП на это посмотрел бы. Да.
И что будет если он не соблюдает рекомендации врачей и обследовался 15 лет назад последний раз? Ну вскрыл его хирург, а там пол печени уже нету, ну скажет он что-то типа "ебать-колотить, тут труха".
Хз, чего все накинулись на парней. Номера тачки и хозяина не светят, разговор по телефону вообще мог быть инсценировкой, а по поводу недалекости клиента - лично таких пару человек знаю. Я поржал с ними, мне похуй.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
поддержу.
yaplakal.com