Охренеть, я даже боюсь предположить сколько такой будет стоить! 126 купе в более менее нормальном состоянии стоят 1,5-2 млн, а это Волчара, да еще и брабус, да еще и новый !
124 это легенда, как сказал мой знакомый друг который купил 124 с салона и ездиет на нем до сих пор - эту машину делали инженеры, а не маркетологи и на этой машине вам первому надоест ездить, чем ей вас возить... п.с В каком то лохматом году у меня был такой, очень жалел когда продал
Да-да-да,маркетолухи,жалел что продал и бла бла бла....Все почему то так говорят ,но ездят на машинах которые новее,больше,экономичнее... Почему то не одного человека не встречал, который бы жалел о продаже и тут же бы взял такую же Я вот точно знаю что крузак 80 в максимальной комплектации это лучшая машина ,так она и стоит с 94-го и пользуется когда надо и никто её не продает и у знакомых так же хайлаксы и крузаки не продаются,хотя машин на повседневку поменяли с десяток. В какую тему не зайди про авто ,каждый кричит : Уминятакаябыла жалеючтопродал и бла бла бла.Так иди и купи раз такая клёвая,их вон сколько продается)))а потом оказывается жрет много,старая,масло ест,рычаги говно,подвеску не купить. Надоели эти сопли ей богу.
Бля всё круто до невозможности, но механический одометр спидометра это неуместный дешман на таком авто, я считаю. У мну на древнем как говно мамонта VW B3 1991 года выпуска и то электронный с жк дисплеем.
вставка в карте двери под карбон - разве в то время такое было??? Никого не смутило?
эта пленка под карбон, в дверных вставках, появилась в середине 2000-х колхоз конкретный
Это сообщение отредактировал popovich5 - 13 фев. 2018 г. в 01:55
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com
ДобрыйЭх12 фев. 2018 г. в 21:03