Влетел под внедорожник

Цитата (Almanzor @ 19.05.2018 - 09:12)

Если есть понимающий в мототеме, поясните. Почему при острой ситуации, мотоциклисты на скорости "кладут" свой мотоцикл на землю (роняют, падают) и он начинает скользить по асфальту на боку бесконтрольно и неуправляемо,а сами летят на жопе или животе незнамо куда? Не проще ли статься на колесах и попытаться объехать препятствие или просто оттормозиться в "пол". На ютубе много роликов, когда много места для манёвра, но мот всё равно "кладут" на асфальт.

Потомучто со страха жмут про тормозам, колесо переднее блокируется и теряет сцепление с асфальтом. При таком раскладе в 99% байк заваливается на бок. Опытный мотоциклист до последнего будет рулить не блокируя тормоз, ну а если не вырулит то спрыгнет с моты в сорону от препятскютвия. Вывод - кладут мот за много метров до препятствия новички.

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Моск дома оставил, иначе пострадал бы.
Все равно угнетает количество радующихся. Безгрешных, готовых радостно кидать камни.

Парень сгоревший в машине тише орал, чем этот недоделанный.

Цитата (insaider @ 19.05.2018 - 12:47)

Цитата (Prdendosov @ 19.05.2018 - 09:53) Имею мотоцикл. На дороги, общего пользования ,стараюсь вообще не выезжать. Грунтовки, леса,поля, мое все, желательно без людей. Самый умный мотоциклист

Нас таких много. Только в ебеня одному ездить тоже не очень хорошо. Может техника квакнуть. А можно и ногу хрумкнуть. С напарником все же веселей и надёжнее.

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Под Шниву уже юзом на боку пришел...
Это значит летел он очень хорошо и осознавал что ща он положит на бочёк... Понимание класть на бок есть - значит опыт какой ни какой есть, но дурная, пустая голова всё равно газует. Одним словом - хруст.

Цитата (Ex3mist @ 20.05.2018 - 11:28)

Я как купил мот понял, поворотники по зеркалам уж очень мало водителей смотрят, при чем тут нет речи о высокой скорости. Первый сезон тошнюсь со всеми))) Правее правого ехать вообще не стоит ибо при повороте на право в зеркало ни кто не смотрит, совсем ни кто.

Да, есть такое. Пока на машине ездил, наблюдал небольшое количество неадекватов, пересел на мот и оказалось что очень многие забивают на поворотники, перестраиваются не глядя по зеркалам или через сплошную. И ещё любят двери открывать что бы плюнуть.
Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Отправлено с мобильного клиента YAPik+
Это сообщение отредактировал Nasos2014 - 20 мая 2018 в 11:59

Тот случайкогда ты долбоёб и сдал на права А и сел за мощный мотоцикл.

Цитата (Nasos2014 @ 20.05.2018 - 11:56)

Цитата (Ex3mist @ 20.05.2018 - 11:28) Я как купил мот понял, поворотники по зеркалам уж очень мало водителей смотрят, при чем тут нет речи о высокой скорости. Первый сезон тошнюсь со всеми))) Правее правого ехать вообще не стоит ибо при повороте на право в зеркало ни кто не смотрит, совсем ни кто. Да, есть такое. Пока на машине ездил, наблюдал небольшое количество неадекватов, пересел на мот и оказалось что очень многие забивают на поворотники, перестраиваются не глядя по зеркалам или через сплошную. И ещё любят двери открывать что бы плюнуть. Отправлено с мобильного клиента YAPik+ Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Вы просто по сторонам не смотрели, интуитивно думая, что находясь внутри авто вы в безопасности. А на мотике наконец-то заработал инстинкт самосохранения.

Так то, идиотов за рулем уже даже не каждый второй... их гораздо больше.

А верещать то начал хруст как сучка

Цитата (Nasos2014 @ 20.05.2018 - 11:50)

Цитата (insaider @ 19.05.2018 - 12:47) Цитата (Prdendosov @ 19.05.2018 - 09:53) Имею мотоцикл. На дороги, общего пользования ,стараюсь вообще не выезжать. Грунтовки, леса,поля, мое все, желательно без людей. Самый умный мотоциклист Нас таких много. Только в ебеня одному ездить тоже не очень хорошо. Может техника квакнуть. А можно и ногу хрумкнуть. С напарником все же веселей и надёжнее. Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Зато какая романтика, надежда только на себя))

Цитата (Almanzor @ 19.05.2018 - 09:12)

Если есть понимающий в мототеме, поясните. Почему при острой ситуации, мотоциклисты на скорости "кладут" свой мотоцикл на землю (роняют, падают) и он начинает скользить по асфальту на боку бесконтрольно и неуправляемо,а сами летят на жопе или животе незнамо куда? Не проще ли статься на колесах и попытаться объехать препятствие или просто оттормозиться в "пол". На ютубе много роликов, когда много места для манёвра, но мот всё равно "кладут" на асфальт.

ездить не умеют, паникуют в экстремальной ситуации, пережимают передний тормоз и мот валится на бок

Во первых разметка разрешает обгон в этом месте. Если мотоцикл шел на обгон, а водитель авто не убедился в безопасности маневра, то вина тут на водителе. Это, между прочим, очень похоже на правду: большинство при повороте налево в местах, где тебя могут обогнать, не смотрят по зеркалам, только вперед. Аварий таких дохера.
Мот, кстати, мог легко его обогнать и вернуться в полосу не нарушив правил.
Зато людей, считающих, что мотоциклист априори не прав как обычно в достатке. Они же кстати и ПДД также хуево знают, зато криков, как будто их мотоциклист в детстве покусал.
p.s. Что это за маневр такой водителя авто? Он куда поехать собрался? Там нет места для поворота налево, нет места для разворота в один прием, есть место только для обгона потока.

А мне хрустов не жаль, пусть на здоровье бьются, лишь бы люди невинные не страдали.

Хрусты и сочувствующие могу минусить
Это сообщение отредактировал Stebar - 20 мая 2018 в 12:42

Цитата (SDragon @ 19.05.2018 - 11:48)

Цитата (Almanzor @ 19.05.2018 - 11:12) Если есть понимающий в мототеме, поясните. Почему при острой ситуации, мотоциклисты на скорости "кладут" свой мотоцикл на землю (роняют, падают) и он начинает скользить по асфальту на боку бесконтрольно и неуправляемо,а сами летят на жопе или животе незнамо куда? Не проще ли статься на колесах и попытаться объехать препятствие или просто оттормозиться в "пол". На ютубе много роликов, когда много места для манёвра, но мот всё равно "кладут" на асфальт. Есть среди новичков такое поверье, что если "заложить" мот, то можно спастись. Работает такое на самом деле, ровно в паре ситуаций из 999, но свято верит дофига людей. На самом деле на нормальных тормозах, на нормальной резине даже барабанный Урал остановится быстрее своими силами, чем если его уронить. Про более современные и качественные мотики - и говорить не надо.

так вот как раз тот случай и есть. Оттормозиться уже не успевал точно. И чтоб башкой шниву не таранить, спокойно на жопе под нее заехал. А под камазом можно насквозь проскользить
Орал наверно от "теплой" выхлопной трубы))

Цитата (Ambente @ 19.05.2018 - 06:40)

Хруст умнее станет

Не станет.
Один мой знакомый примерно такое устроил два года назад.
Пока заживал, клялся, что мотоцикл продаст и завяжет. Двое детей таки!
Не, недавно второй мотоцикл купил, ещё мощнее.

Цитата (superkefir @ 20.05.2018 - 12:39)

Во первых разметка разрешает обгон в этом месте. Если мотоцикл шел на обгон, а водитель авто не убедился в безопасности маневра, то вина тут на водителе. Это, между прочим, очень похоже на правду: большинство при повороте налево в местах, где тебя могут обогнать, не смотрят по зеркалам, только вперед.

Втирать пункт 11.2 до полного усвоения. Процитирую, чтоб меньше филеем вилял хруст: запрет обгона "транспортное средство, движущееся впереди по той же полосе, подало сигнал поворота налево"

Про скоростной режим, и вообще адекватность мотохрустов, так понимаю, вспоминать уже моветон?
Это сообщение отредактировал MrSqR - 20 мая 2018 в 14:09

Цитата (Ambente @ 19.05.2018 - 06:40)

Хруст умнее станет

Он поумнее тебя будет. Может летел и быстро,но отреагировал и мот успел положить. В такой ситуации все правильно сделал. Так и учат на курсах экстрим вождения если что. А был бы реально хрустом так вьебался бы в бочиному этому овощу на авто и улетел хер знает куда.

пусть бы там и оставался. Нарушает правила пдд, летит - создает угрозу жизни другим. Посмотрим, может если выжил в сл раз задумается

Ебать у моста скорость.там улица пиздец узкая куда летел

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

мотоциклиста в автошколе не учили, что оптимальная скорость движения - это движение со скоростью потока?
блядь, это же так просто

Цитата (Almanzor @ 19.05.2018 - 08:12)

Если есть понимающий в мототеме, поясните. Почему при острой ситуации, мотоциклисты на скорости "кладут" свой мотоцикл на землю (роняют, падают) и он начинает скользить по асфальту на боку бесконтрольно и неуправляемо,а сами летят на жопе или животе незнамо куда? Не проще ли статься на колесах и попытаться объехать препятствие или просто оттормозиться в "пол". На ютубе много роликов, когда много места для манёвра, но мот всё равно "кладут" на асфальт.

Паника сэр + ездить грамотно умеет малая часть мотоциклитов, как правило самые лучшие мотоциклисты это те кто занимается спортом связанным с мотоциклами либо люди прошедшие спец курсы, а так 90% долбоящеры.

А причина по которой мот ложиться, это те кто тормозят от паники в пол передним тормозом, начинат еще и рулить в этот момент интуитивно что приводит к разложению мота, + дороги часто очень пыльные и тогда мот положить передавив передний тормоз еще проще. Опять же те кто ездит в ендуро умеют тормозить быстро и эффективно даже на галимом песке, но как я выше писал 90% этого не умеют.
Это сообщение отредактировал PassQC - 20 мая 2018 в 16:06

"Раз какой-то пидорас".... Ну а дальше вы сами всё видели.

Куда сука летел? Машинку помял, мотык помял, проблем нажил на хрена доставали? Вот такой у нас на переходе женщину сбил насмерть причем на красный летел очем сука думал?

Цитата (MrSqR @ 20.05.2018 - 14:08)

Цитата (superkefir @ 20.05.2018 - 12:39) Во первых разметка разрешает обгон в этом месте. Если мотоцикл шел на обгон, а водитель авто не убедился в безопасности маневра, то вина тут на водителе. Это, между прочим, очень похоже на правду: большинство при повороте налево в местах, где тебя могут обогнать, не смотрят по зеркалам, только вперед. Втирать пункт 11.2 до полного усвоения. Процитирую, чтоб меньше филеем вилял хруст: запрет обгона "транспортное средство, движущееся впереди по той же полосе, подало сигнал поворота налево" Про скоростной режим, и вообще адекватность мотохрустов, так понимаю, вспоминать уже моветон?

Чтобы цитировать правила их надо читать вдумчиво. Иначе сам себя подставишь.
Раскидаю для тех, кто ПДД читает по диагонали не вдумываясь в прочитанное:
Если ты начинаешь обгон впереди идущего транспортного средства ДО включения им сигнала поворота, т.е. ты УЖЕ выехал на встречную полосу, то по ПДД 11.2 обгоняемый не может начать обгон (выезд на встречную полосу). Также он не может совершить поворот и создавать тебе помеху при движении.
Если он включает поворотник и начинает обгон, то он по 11.2 сам же и нарушает ПДД.
Если же ты начинаешь совершать обгон, когда впереди идущее транспортное средство включило поворотник, то ты сам нарушаешь 11.2
А теперь прочитай о чем писал я: мот УЖЕ мог быть на встречке и мигай ты не мигай - жди пока тебя обгонят и не вылезай под его траекторию, чтобы таких ситуаций не было.

Цитата (superkefir @ 20.05.2018 - 12:39)

Во первых разметка разрешает обгон в этом месте.

С какого перепуга она разрешает обгон?
1.11. - разделяет транспортные потоки противоположных или попутных направлений на участках дорог, где перестроение разрешено только из одной полосы; обозначает места, где необходимо разрешить движение только со стороны прерывистой линии (в местах разворота, въезда и выезда с прилегающей территории);
Линию 1.11 разрешается пересекать со стороны прерывистой линии, а также и со стороны сплошной линии, но только при завершении обгона или объезда.