А вы вот вообще все-все что было сделано до 91-го года называете "советский"? Вот прям все-все, да? И ни разу ничего "российский", только "советский"? ну-ну..
делай стоп на 0:22 и экран на максимум: провода у борта самолета как будто исчезли. походу издержки видео кодека. а самолет над, а не под.
Именно под ЛЭПом
Для "Фмомушек" не верящих смотрим и далее внимательно читаем , а теперь господа знатоки убедите меня в том, что этот самолёт не может пролетать под ЛЭПами, почуму???
На видео чётко и ясно видно самолёт находится под проводами
пилоты мастера, такой сарай под проводами провели не зацепив!!!
Да ты думаешь они эти провода видят чтоли? Они выполняют заход по ИЛСу, в соответствии с планом полета, для этого борта курсо-глиссадная система так строит заход.
Извините, не то процитировал. Не могу найти сообщение которое процитировать хотел, вполне возможно его изменили уже. Но факт есть факт - он не пройдет по ЛЭП, потому что вот:
Цитата
Потому что на высоте на которой он пройдет по ЛЭПом, шасси уже должны коснуться взлетки. что за глупые вопросы.
Вот габариты:
Размах крыла, м: 88,4 Длина, м: 84 Высота, м: 18,2
Это сообщение отредактировал FullStalker - 8 июл 2018 в 18:33
Ебать, летающий сарай. Очень, очень нишевый самолет.
Вот приземляется такой где-нибудь во Внуково, а из брюха - целая НАТОвская дивизия, которая внезапно занимает Кремль. И усё...
В пробках встанут Часа на 4 минимум. А за это время сыбатся успеют кремлевцы. У них это отработано.
А чего им сбегать-то? Свои прилетели, встречать будут с цветами. У каждого настоящего патриота в странах блока нато домик квартира и дети на учебе. А до ЛЭП той расстояние приличное, заголовок просто такой
высота этого самолёта, выше практически всех существующих леп, так что под проводами он пролететь не мог (семи шестиэтажный дом). компания "Волга-днепр" которой принадлежит самолёт не является украинской, и этот самолёт единственный летающий на настоящий момент на планете.. есть ещё фюзеляж на заводе на украине но у них нет двигателей для установки и средств для его доделки, так и катают корпус туда-сюда периодически...
Для "Фмомушек" не верящих смотрим и далее внимательно читаем , а теперь господа знатоки убедите меня в том, что этот самолёт не может пролетать под ЛЭПами, почуму???
На видео чётко и ясно видно самолёт находится под проводами
Ну я не электрик, хз как там в Боливии, быстрый "гуглёж" показал вот, такие высоты опор ЛЭП Так что теоретисски и может "под" ЛЭП, но блин... там такой миллиметраж прям должен быть исходя из габаритов самолета
Там только прое..ывают, а не создают. Самолёт был спроектирован и построен в СССР на Киевском механическом заводе (руководитель проекта — В. И. Толмачёв) в 1984—1988 годах.
У меня одного впечатление, что жители Руины вдохновенно описывают остатки советской промышленности? Предположу, что скоро нас ждет пост об АН-148 новой модификации, который гоняют в единственном экземпляре с одной авиавыставки на другую, потому что показывать больше, увы, кроме Мрии и АН-148, нечего. Печальное, душераздирающее зрелище, как говорил Ослик Иа
Извините, не то процитировал. Не могу найти сообщение которое процитировать хотел, вполне возможно его изменили уже. Но факт есть факт - он не пройдет по ЛЭП, потому что вот:
Цитата
Потому что на высоте на которой он пройдет по ЛЭПом, шасси уже должны коснуться взлетки. что за глупые вопросы.
Опоры ЛЭП могут быть очень высокими, если вы их не видели, еще не значит, что их нет :)
Из википедии: В России высота самой высокой опоры ЛЭП, находящейся в городе Балаково, составляет 197 метров.Тип опоры АТ-178. Так что запросто мог и снизу пролететь.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Часа на 4 минимум. А за это время сыбатся успеют кремлевцы. У них это отработано. 
yaplakal.com
Mourner4 июл 2018 в 15:46