Да на таком можно было и самому прокатиться, если потихой А разрушение :либо флаттер киля .либо его тупо вывернуло нерасчетным моментом от переложенного путевого управления.
Если хотел понтанутся, пиши бафтинг. Флаттер несколько не то
Ну еп вашу мать, кто, блеать, самолет на реактивной тяге из дерева делает??? Авиаторы, хуевы!
«Messerschmitt» Me-163 «Komet», «Heinkel» He-162 «Salamander», De Havilland DH.100 Vampire. Самолеты, в которых применялось дерево.
Это сообщение отредактировал AGS17 - 2 окт 2018 в 10:32
Это не катастрофа. Это авария или крушение на худой конец. Катастрофа - это когда много жертв.
А ты видел, как модель пилота катапультировалась? Я нет. Боюсь, модель пилота разрушилась вместе с моделью самолёта. Так что да, это таки модель катастрофы
Если хотел понтанутся, пиши бафтинг. Флаттер несколько не то
Отправлено с мобильного клиента YAPik+
я уже понтанулся а каменты подобные вашим коллега , лишь укрепляют меня в мысли , что наш авиапром уже некому будет поднимать
обратимся к вики : Флаттер (англиц. от flutter «дрожание, вибрация») — сочетание самовозбуждающихся незатухающих изгибающих и крутящих автоколебаний элементов конструкции летательного аппарата: главным образом, крыла самолёта либо несущего винта вертолёта. Как правило, флаттер проявляется при достижении некоторой критической скорости, зависящей от характеристик конструкции летательного аппарата; возникающий резонанс может привести к его разрушению.
и Бафтинг (англ. buffeting, от buffet — ударять, бить) — один из видов автоколебаний, представляющий собой вынужденные колебания всей конструкции или её частей, вызванные периодическим срывом турбулентных вихрей с расположенных впереди конструктивных элементов при их обтекании[1].
Для летательных аппаратов бафтинг чаще всего проявляется как резкие неустановившиеся колебания хвостового оперения, вызванные аэродинамическими импульсами от спутной струи воздуха за крылом.
все на много прозаичнее. для него его турбинка реактивная стоит ну где то 200К. Его несколько раз уебали при посадки. видать крепления турбины ослабли или повредились. ее сорвало. струя реактивная расхуячила хвостовое оперение. а топом и корпус порвала. и того смотрим Док фильм. как проебать 5000 $
Пенопласт и тряпки со смолой - хуевый материал для реактивного истребителя, на который действуют те же силы, что и на настоящий (в два раза меньше), скорее всего, плоскости и оперение, просто разрушились от недостаточной прочности конструкции в процессе эксплуатации (микротрещины, полости, пузырьки воздуха в смоле и т.д.). Владельцу весьма пригодились те бабки, которые негр потерял в Уфе.
Если хотел понтанутся, пиши бафтинг. Флаттер несколько не то
Отправлено с мобильного клиента YAPik+
я уже понтанулся а каменты подобные вашим коллега , лишь укрепляют меня в мысли , что наш авиапром уже некому будет поднимать
обратимся к вики : Флаттер (англиц. от flutter «дрожание, вибрация») — сочетание самовозбуждающихся незатухающих изгибающих и крутящих автоколебаний элементов конструкции летательного аппарата: главным образом, крыла самолёта либо несущего винта вертолёта. Как правило, флаттер проявляется при достижении некоторой критической скорости, зависящей от характеристик конструкции летательного аппарата; возникающий резонанс может привести к его разрушению.
и Бафтинг (англ. buffeting, от buffet — ударять, бить) — один из видов автоколебаний, представляющий собой вынужденные колебания всей конструкции или её частей, вызванные периодическим срывом турбулентных вихрей с расположенных впереди конструктивных элементов при их обтекании[1].
Для летательных аппаратов бафтинг чаще всего проявляется как резкие неустановившиеся колебания хвостового оперения, вызванные аэродинамическими импульсами от спутной струи воздуха за крылом.
Бля, поспешили с публикацией видео! Надо было дать вначале кому-нибудь озвучить перевод, чего там диктор говорил с владельцем.
Диктор: Это вам не йух собачий, тут же надо пройти массу всяких официальных техосмотров, получить соответствующие разрешения. Собеседник (видимо, хозяин): Нагрузочный тест (Belastungstest) еще.
Бля, поспешили с публикацией видео! Надо было дать вначале кому-нибудь озвучить перевод, чего там диктор говорил с владельцем.
Диктор: Это вам не йух собачий, тут же надо пройти массу всяких официальных техосмотров, получить соответствующие разрешения. Собеседник (видимо, хозяин): Нагрузочный тест (Belastungstest) еще.
И тут хуяк, всё в труху!
Потому что, в таком масштабе (1/2), надо строить модель из тех же материалов, что и настоящий, с тем же мозгоебом и доводкой ключевых узлов, а не "из говна и палок" - как выразились выше. Вы видели безпилотник из тряпок ? - Нет, а размер почти одинаковый.
Это сообщение отредактировал ZAEBALINAHUJ - 2 окт 2018 в 11:02
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Вы видели безпилотник из тряпок ? - Нет, а размер почти одинаковый.
yaplakal.com
ralfhome2 окт 2018 в 09:57