Когда не вышло шасси


Страницы: (3) 1 2 [3]	[ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]

888821 31.10.2019 - 16:58

Ярила

спиздили ночью колесо на парковке))

volk8192 31.10.2019 - 17:05

Ярила

Цитата (Виля @ 31.10.2019 - 13:16)

Цитата (пАпович @ 30.10.2019 - 18:23)

а слабо так-же на самолёте?

Вспомнил старую рекламу джипа самолета и бабушки

А кто скажет что это за вертолет?

Это сообщение отредактировал volk8192 - 31.10.2019 - 17:05

ASCAN 31.10.2019 - 17:24

Юморист

Когда на машине запаску меняют много кто упоры под машину ставит? Максимум снятое колесо под порог.

ТохасУрала 31.10.2019 - 18:01

Приколист

Вертолётик, не болей!

Конрад23rus 31.10.2019 - 18:38

Ярила

будут крики, что летают на старье, нихуя нового не закупается, а если бы и закупалось- отдать неграм - пенсионерам, все деньги в сирии, все проебали и трамп- мудила?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

dlrex 31.10.2019 - 19:08

Инженегр

Интересно: сколько инженеров по ТБ щас поседело?

Рассказывали про подобный случай у нас. Так там просто несколько бочек с песком прикатили. И на них посадили верт.

Это сообщение отредактировал dlrex - 31.10.2019 - 19:10

~~Pадиотехник~~ 31.10.2019 - 19:21

Ярила

Цитата (dlrex @ 31.10.2019 - 21:08)

Интересно: сколько инженеров по ТБ щас поседело?

А разве хоть один командир, отправляя бойца с двумя гранатами против трёх фашистских танков, согласовывал приказ с инженером по ТБ?

Армия, епить. Прикажут выпустить шасси - выпускай. Прикажут самому вместо шасси вертолёт держать - а куда деваться, приказ есть приказ. Хоть тресни, а выполняй

kot666ss 31.10.2019 - 19:46

Ярила

Молодцы. Рискованная у них все же работенка.

акуб 31.10.2019 - 20:05

Ярила

Цитата

Эх, еще бы у самолетов так можно было бы делать!

Вы не поверите, но так и сделано, но только изнутри самолета

Цитата

Также для обеспечения аварийного выпуска шасси при отказе гидросистем на многих ВС проложена проводка механического открытия замков убранного положения, а опоры проектируются так, чтобы скоростной напор не мешал или помогал выпуску опор — опоры убираются поперёк потока, в этом случае они выпускаются под собственным весом, а встают на замки при касании земли либо за счёт связанных с ними створок, которые при выпуске подхватываются потоком и тянут опору; либо опоры убираются против потока (почти всегда так выполняется носовая опора) и в начале выпуска работает в основном гравитация, в конце — скоростной напор.

RUSnvrsk 31.10.2019 - 21:37

Хохмач

наши тоже так умеют))

Flam 31.10.2019 - 23:09

Ярила

Цитата (antonov64 @ 30.10.2019 - 18:13)

Никто ничем там не рисковал , потому что АСы . Они примерно так пушки к вертолёту цепляют при перевозке .
Они вот так могут

Впечатляет

В конце вертолетик так вцепился\прижался

~~PionMP~~ 31.10.2019 - 23:28

Весельчак

Цитата (Бокин @ 30.10.2019 - 19:58)

Цитата (VampirBFW @ 30.10.2019 - 17:58)

Цитата (hadjamet @ 30.10.2019 - 17:55)

Цитата (dimon1000238 @ 30.10.2019 - 17:54)

Молоток пилот

А тот кто дал команду техникам идиот. Неоправданный риск несколькими жизнями, или здоровьем

А выбор какой? Сажать на брюхо на аваиносец поврежденный вертолет? Или в море его ронять?

Не знаю как у них, а у нас на Ми-24 и Ми-14 предусмотрено такое обслуживание
на режиме висения, на моей схеме выколупывали переднее Ми-24, - безуспешно, оставили до утра, где нач группы ВД натурально получил в табло - на замке убранного положения шасси ком грязи. Вертолёт ночь простоял на основных и 2 покрышки под морду.

А откуда ком грязи там взялся?

Вольфрамыч 31.10.2019 - 23:50

Пятая автоколонна

Цитата (VampirBFW @ 30.10.2019 - 17:58)

Цитата (hadjamet @ 30.10.2019 - 17:55)

А тот кто дал команду техникам идиот. Неоправданный риск несколькими жизнями, или здоровьем

А выбор какой? Сажать на брюхо на аваиносец поврежденный вертолет? Или в море его ронять?

Наверное , можно было предварительно что-нибудь поставить на палубу , даже не загоняя техников под висящий вертолёт . Ну , на взгляд дилетанта ...

~~Золотарь~~ 1.11.2019 - 00:01

Хохмач

Выглядит опасно. Но, конечно, молодцы что справились с проблемой

3erg 1.11.2019 - 01:29

Шутник

Цитата (volk8192 @ 31.10.2019 - 17:05)

Цитата (Виля @ 31.10.2019 - 13:16)

Цитата (пАпович @ 30.10.2019 - 18:23)

а слабо так-же на самолёте?

Вспомнил старую рекламу джипа самолета и бабушки

А кто скажет что это за вертолет?

Старичок CH-53

петухович 1.11.2019 - 13:27

Весельчак

так а почему шасси не заменили? ведь пит стоп )

Бокин 2.11.2019 - 20:34

Ярила

Цитата (акуб @ 31.10.2019 - 20:05)

Цитата

Эх, еще бы у самолетов так можно было бы делать!

Вы не поверите, но так и сделано, но только изнутри самолета

Цитата

иногда по другому - на Ту-95 - тросовое снятие основных опор с замков (не помню сколько оборотов - второй штурман крутил. Когда замки открывались, то стойки под своим весом (3300 кг) довыпускались и становились на замки выпущенного положения.

~~начпо~~ 2.11.2019 - 20:44

мимо проходил

Цитата (Бокин @ 30.10.2019 - 19:58)

Цитата (VampirBFW @ 30.10.2019 - 17:58)

Цитата (hadjamet @ 30.10.2019 - 17:55)

Цитата (dimon1000238 @ 30.10.2019 - 17:54)

Молоток пилот

А тот кто дал команду техникам идиот. Неоправданный риск несколькими жизнями, или здоровьем

А выбор какой? Сажать на брюхо на аваиносец поврежденный вертолет? Или в море его ронять?

Вообще на аэродромах базирования Ми-24 как правило оборудовались спец. площадки (куча покрышек) для посадки без шасси. Но это если не вышли основные.
Впрочем, у Ми-8 тоже лапки иногда подламывались.

Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 9412
0 Пользователей: