Резкий манёвр у пункта взимания платы в Одинцово привел к зрелищным последствиям


Страницы: (3) 1 2 [3]	[ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]

civicdark 4 фев. 2020 г. в 13:49

Юморист • На сайте 9 лет

Цитата (Bigalexx @ 4.02.2020 - 12:26)

Да это везде так!
Летом ночевал у одного такого пункта на "М4 Дон" в прямой видимости от ворот.
Спать сидя в машине неудобно, но другого выхода уже не было.
Так вот - в какой-бы момент времени я не просыпался и не окидывал сонным взором пропускные ворота, обязательно находился хоть один еблан, сдававший задним ходом с аварийкой. Раз 20 точно.
А иногда и не один.

Бывают "ебланы", а бывает транспондер ну никак не срабатывает, в соседнем шлюзе - сразу.

maxxel 4 фев. 2020 г. в 14:02

Ярила • На сайте 13 лет

только баба способна на такой маневр

HerMayor 4 фев. 2020 г. в 14:07

Ярила • На сайте 7 лет

Однозначно бабища ( другого слова нет)

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Липуринга 4 фев. 2020 г. в 14:10

Ярила • На сайте 6 лет

Движение планктона в естественной среде.

Iehe 4 фев. 2020 г. в 14:12

Ярила • На сайте 12 лет

утюг забыла выключить

T4NZWUT 4 фев. 2020 г. в 14:13

Приколист • На сайте 15 лет

Цитата (faxstrot @ 4.02.2020 - 11:45)

Цитата (civicdark @ 4.02.2020 - 11:29)

Цитата (Krissilen @ 4.02.2020 - 11:25)

Я не могу совладать с этой новой лентой. Одни и те же темы постоянно прокручиваются. Куда то перелистать подальше не возможно. Может я не разобрался? Как победить эту фигню?

Вот тоже не знаю, куда взвыть на эту тему(((

Вот и мне не дает покоя эта лента! Как вернуть все как раньше, чтобы главная страница открывалась по страницам? Ужасно неудобно сделали, мало того, что темы задваиваются, так еще если уползти дальше 3й страницы - память жрать начинает нереально.

ajax.googleapis.com запретить и вроде бы как постранично становится...

MWalker 4 фев. 2020 г. в 14:18

Ярила • На сайте 8 лет

"И через шар бил в середину от борта" ©

Карамболь, кажется. Но не точно.

~~ЕдинаяГвинея~~ 4 фев. 2020 г. в 15:44

Юморист • На сайте 9 лет

-1

Похуй на красную машину, мне интересно, заплатило ли за проезд тело в машине с мигалкой, которая в конце видео. Явно "слуга народа" в ней ехал, который эти дороги платными и сделал.

~~stormwiu~~ 4 фев. 2020 г. в 16:05

浪漫 • На сайте 12 лет

Манёвр бабский классический-одна штука.

Это сообщение отредактировал stormwiu - 4 фев. 2020 г. в 16:05

~~Werwolf33~~ 4 фев. 2020 г. в 16:07

Ярила • На сайте 9 лет

Цитата (pipeclogin @ 4.02.2020 - 10:32)

Мож машинку испугался, котороя справа у него по курск стала вылазить, вот и крутанул рулем, а дальше кони понесли )

Не... Подъехав ближе увидел стоимость проезда и уху ел

Davlad 4 фев. 2020 г. в 16:48

Ярила • На сайте 17 лет

-1

Цитата

А нахрена нужны такие заграждения?!

Чтоб реверсивное движение было. Заграждение переставили, вывески над кассами перевернули - и пропускная способность выросла в нужном направлении.
Я от этого платника в 5 минутах живу, пользуюсь регулярно. Надо быть слабоумным, чтобы не разобраться там с проездом.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Vamping 4 фев. 2020 г. в 16:49

Приколист • На сайте 13 лет

Цитата (Маслянистый @ 4.02.2020 - 11:42)

А нахрена нужны такие заграждения?!

Тот же вопрос! От них походу последствия ещё более печальные могут быть, чем вообще без них

Davlad 4 фев. 2020 г. в 16:50

Ярила • На сайте 17 лет

Цитата (ЕдинаяГвинея @ 04.02.2020 - 15:44)

Похуй на красную машину, мне интересно, заплатило ли за проезд тело в машине с мигалкой, которая в конце видео. Явно \"слуга народа\" в ней ехал, который эти дороги платными и сделал.

Дорогу с нуля на частные инвестиции построили. Никто ее платной не делал. Хочешь бесплатно - Минское и Можайское шоссе к вашим услугам. И МЦД в добавок.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Choke 4 фев. 2020 г. в 17:47

Креативщик-провокатор • На сайте 9 лет

Сука, бля. Никогда этих уродов не понимал. Там речь о 1 минуте. Ну постой, подожди...

Размещено через приложение ЯПлакалъ

~~Garnier~~ 5 фев. 2020 г. в 05:16

Ярила • На сайте 6 лет

Цитата (Маслянистый @ 04.02.2020 - 10:42)

А нахрена нужны такие заграждения?!

Утром больше ворот на вьезд на вечером на выезд.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

~~МингиТлу~~ 5 фев. 2020 г. в 13:20

Ярила • На сайте 7 лет

Цитата (Davlad @ 4.02.2020 - 16:50)

Цитата (ЕдинаяГвинея @ 04.02.2020 - 15:44)

Дорогу с нуля на частные инвестиции построили. Никто ее платной не делал. Хочешь бесплатно - Минское и Можайское шоссе к вашим услугам. И МЦД в добавок.

Да ну? Вот прям с нуля и прям совсем на частные?

Цитата

Строительство
Автомобильная дорога по маршруту Москва — Воронеж — Ростов-на-Дону (маршрут № 5) с твёрдым покрытием была спроектирована ГИПРОДОРНИИ и построена в 1959—1967 годы по требованиям дороги третьей технической категории: с шириной дорожного полотна 7 метров и двумя полосами движения[5]. Дорога строилась не с чистого листа: отдельные участки были построены ещё во 2-й половине XIX века, участок Кашира — Воронеж реконструирован в 1957—1961 годах.

1980—1990-е годы
В 1984 году было начато строительство бессветофорного дублёра дороги в Московской области. К 1990 году были построены и сданы в эксплуатацию два пусковых комплекса в Домодедовском районе Московской области протяжённостью 18,4 км.

После распада СССР в декабре 1991 года автодорога была включена правительством России в список дорог федерального значения, получив современное наименование. Одновременно она была удлинена почти на 500 км за счёт присоединения к ней участка бывшего маршрута Ростов-на-Дону — Беслан — Баку от Ростова-на-Дону до Павловской, дорог Павловская — Краснодар, Краснодар — Джубга, а также участка бывшего Сухумского шоссе от Новороссийска до Джубги.

В 1997 году возобновилось активное строительства дублёра дороги в Московской области, что позволило в 1999 году сдать в эксплуатацию 72 км дороги с 4 — 8 полосами движения, в 2000 году — ещё 63 км в Московской и Тульской областях. В результате сегодняшняя трасса автодороги «Дон» является продолжением Липецкой улицы в Москве. Прежняя трасса — старое Каширское шоссе утратила прежнее значение и служит в основном для региональных перевозок, а также для объезда пробок, которые появляются на трассе «Дон» из-за ремонтов или аварий.

В ноябре 1998 года в Липецкой области был торжественно введён в эксплуатацию платный участок дороги в объезд села Хлевное длиной около 20 км, первый платный участок на этой трассе.

2000-е годы—наше время
В 2000-х годах продолжилась реконструкция автодороги на всём протяжении, в результате которой большая часть дороги получила раздельные проезжие части и многоуровневые пересечения с другими дорогами, увеличилась длина участков с искусственным освещением. Были построены обходы Богородицка (2009), Верхнего Мамона (включая новый мост через Дон, 2009), Богучара (2009), Ефремова (2010), Ельца (включая новый мост через Быструю Сосну, 2011), Яркина (2011), Тарасовского (2013) и других населённых пунктов, реконструирован обход Воронежа (2013), построен обход Новой Усмани и Рогачевки (2016).

В 2010 году дорога передана в доверительное управление государственной компании «Автодор». В том же году госкомпания совместно с ассоциацией международных автомобильных перевозчиков, «Опорой России», СМИ произвела мониторинг состояния объектов придорожного сервиса, признав более 50 % существующих объектов некомфортными для использования, ещё 30 % — не соответствующим требованиям законодательства.

Отдельные участки автодороги (в частности, платные участки в Тульской и Липецкой областях, обход Воронежа) переданы ГК «Автодор» в концессию (концессионные соглашения заключены в 2011—2013 гг. с ООО «Объединенные системы сбора платы», в настоящее время входит в группу «Мостотрест»). По условиям соглашений текущее содержание и ремонт (а также взимание платы — для платных участков) на таких участках осуществляет концессионер.

Государственная компания на налоги граждан реконструировала советскую дорогу, а потом пришел концессионер, который поставил будки для оплаты и доит тех же самых граждан.

reanimator15 6 фев. 2020 г. в 11:39

Ярила • На сайте 9 лет

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 17311
0 Пользователей: