Какая то странная хуйня происходит с некоторыми людьми, в роде в обычной жизни нормальный человек, а садится за руль становится мудак, мудаком, ну и что своим стилем вождения вы хотите удивить, или что пытаетесь доказать, в чем смысл? А итог всегда одинаковый.
Я не очень понимаю, а почему такой большой тормозной путь? у самого есть авто, но тут, даже на такой скорости. тормозной путь до неприличия длинный.
Он тормозить стал в последний момент. До этого разгонялся и думал проскочить и перестроиться. Не оценил свой разгон, дистанцию и скорость машины в центральном ряду.
Младший Хуебабочкин редкий уёбок • На сайте 11 лет
5
Цитата (MountainView @ 20.02.2020 - 08:47)
Цитата (AchillesZ @ 19.02.2020 - 21:40)
Я не очень понимаю, а почему такой большой тормозной путь? у самого есть авто, но тут, даже на такой скорости. тормозной путь до неприличия длинный.
Он тормозить стал в последний момент. До этого разгонялся и думал проскочить и перестроиться. Не оценил свой разгон, дистанцию и скорость машины в центральном ряду.
Звук тормозов слышен практически сразу, как только в кадре появляется дорожная техника. Летел он таки прилично, видимо.
Я не очень понимаю, а почему такой большой тормозной путь? у самого есть авто, но тут, даже на такой скорости. тормозной путь до неприличия длинный.
Он тормозить стал в последний момент. До этого разгонялся и думал проскочить и перестроиться. Не оценил свой разгон, дистанцию и скорость машины в центральном ряду.
Звук тормозов слышен практически сразу, как только в кадре появляется дорожная техника. Летел он таки прилично, видимо.
Да? Сорян, без звука смотрел. Но все равно, разгонялся он излишне самоуверенно. Я себе таких борзых перестроений не позволяю. На скорости перескакивать через ряд, не видя, что тебя ждет? Особенно в крайний правый? Камикадзе.
Давно пришел к выводу, что шашки не дают ни какой выгоды во времени при относительно коротких поездках. Эти 3-5 минут времени не стоят того риска и нервов.
Это сообщение отредактировал MountainView - 20 фев 2020 в 09:01
На дорогах, имеющих по крайней мере две полосы, предназначенные для движения в данном направлении, водитель транспортного средства, который вынужден был бы совершить новый обгон сразу или вскоре после того, как он вернется в свой ряд, предписанный пунктом 3 статьи 10 настоящей Конвенции, может для совершения этого маневра остаться на полосе движения, занятой им для первого обгона, предварительно убедившись, что он может это сделать, не создавая серьезных затруднений для водителей транспортных средств, следующих за ним на большей скорости.
Переводчик неправильный. Что за Конвенция? Сухаревская?
Чел "гонщег" все рассказал вон) Еще и без ремня. Епичнобля!
То есть гонсчеГ так не не понял, что в потоке разница в скорости в 30км/ч увеличивает риск столкновения в 10 раз. Он еще и без ремня. Ремень для лохов. Правильным пацанам он жмет ведь.
Это сообщение отредактировал MountainView - 20 фев 2020 в 09:13
Я не очень понимаю, а почему такой большой тормозной путь? у самого есть авто, но тут, даже на такой скорости. тормозной путь до неприличия длинный.
Шипы+мокрый асфальт+ABS. Я в своё время так же "Енота" догнал, ну как догнал-тюкнул. Именно на шипах и именно на мокром асфальте. Молодой был, глупый. Не хватило ума продавливать педаль тормоза до пола, некоторые вообще рекомендуют на неё вставать и давить всем весом тела. При таких дорожных и погодных условиях я теперь для более эффективного замедления ручник дёргаю, когда скорость снижается до 30 км/ч блокируя задние колёса намертво. Помогает.
Я не очень понимаю, а почему такой большой тормозной путь? у самого есть авто, но тут, даже на такой скорости. тормозной путь до неприличия длинный.
Шипы+мокрый асфальт+ABS. Я в своё время так же "Енота" догнал, ну как догнал-тюкнул. Именно на шипах и именно на мокром асфальте. Молодой был, глупый. Не хватило ума продавливать педаль тормоза до пола, некоторые вообще рекомендуют на неё вставать и давить всем весом тела. При таких дорожных и погодных условиях я теперь для более эффективного замедления ручник дёргаю, когда скорость снижается до 30 км/ч блокируя задние колёса намертво. Помогает.
Меня сразу учили зимой и на шипах НИКАКИХ резких движений не делать. Никаких разгонов, торможений и резких перестроений.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com