И толку от такого барьера, если камаз и его обломки ещё метров 10 вперёд летят. Барьер должен останавливать, а не быть трамплином.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
он там перегружен был на пару тонн, хотя по сути дело это не сильно изменит, ибо ЗЕЛО (заебали вы феофана), ЗЕЛО блять не весел будет наезд на такой клин в любом случае. И да, остопиздело слышать и читать отовсюду ЗЕЛО!!! Вот прям ЗЕЛО как осточертело.
в качестве незакрепленного груза использовать ящики с взрывчаткой и радиоподрывом: носитель остановлен, ящики по инерции летят дальше и срабатывают. использовать, конечно, нужно с умом: если от этого барьера до цели полкилометра, то смысла, конечно, в этом всём нет.
А если груз прикрутить на катапульту, срабатывающую от удара о баррьер - то ваще вундервафля выходит
Там была другая машинка. Когда камаз разгонялся - видно. Может быть, лучше ее показать, как она таранит барьер?
Ей это в хуй не упиралось, детские городушки эти сносить. Она издаля так пизданет, что тапок не найдут от всего гарнизона
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Барьер на дороге - да, здорово. Но вот вопрос - а периметр так же хорошо защищен? Возможно груженому Камазу будет проще сквозь забор где-нибудь проехать?
А если кинуть пачку поддонов с этого же камаза перед наеездом на эту не имеющую аналогов и т.д. А если даже не с камаза, а заранее "уложить" эту вундервафлю ? Главное музычку по пафосней.
Можешь предложить альтернативу, имеющую те же преимущества в мобильности, простоте развёртывания и возможности выборочного пропуска, но только лучше, м?
ну, насчет простоты развертывания ты конечно пошутил. такой барьер в землю на несколько метров корнями сваями крепится.
Кировец от наезда на кирпич разувается, а тут барьер у него так шины устроены, очень непрочные
поставить метельник (он же скотоотбойник, скотоотбрасыватель) и барьеру хана кстати джижадмобили им комплектуются почти всегда
У Кировца шины непрочные? Я с тебя хуею... Пробовал сам переобувать? По теме... Этот барьер и объехать можно...
Это сообщение отредактировал andrei37ful - 11 апр 2020 в 10:34
Как интересно. Вот умеют же рушить у нас. Да лучше любых других умеют. Никто не сравнится.
Огорчу. Такие барьеры изобретены лет 10 назад. И не в России. На ютубе полно таких. Есть и старые видео, просто это наиболее зрелищное: .youtube.com/watch?v=N_OhTL8TYpk
Я тебя огорчу, но на видео _другие_ барьеры. одинаковое у них только то. что и оно и этот барьер предназначены останавливать автомобили. Все остальное на столько же отличается, как отличается женский сандалик от мужского сапога.
И главный недостаток барьеров в твоем видео - сложность конструкции. Сложная конструкция она всегда дороже и менее надежная. А еще монтаж этих барьеров из твоего видео требует очень серъезных фундаментных работ, выкапывания большого углубления, бетонирования, установки в эту яму силового агрегата.
Противотаранных барьеров в нашей стране не существует, то что на видео - дорожный блокиратор. Разница в одном - барьер не допускает вылет машины за линию своего действия, т.е. машина размазывается в лепешку но никак не пролетает дальше, даже на пол метра, даже без колес.
Барьер на дороге - да, здорово. Но вот вопрос - а периметр так же хорошо защищен? Возможно груженому Камазу будет проще сквозь забор где-нибудь проехать?
Интересно кто будет ломится на Камазе в охраняемую зону? и накой он на дороге нужен если обьехать можно, приняв пару метров влево/вправо.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Я с тебя хуею... Пробовал сам переобувать?
yaplakal.com