Техника безопасности, говорите?

и заиметь цех длинной в пару километров )
В том то и суть что прокат змейкой идет

ТС ... ты задал вопрос:

Интересно , какой расход за смену?

Отвечаю:

Одна смена - один аул ! Или кишлак !

Ну, плюс - минус ...

Нихерасе ничо страшного, а если заклинит на выходе? Его жеж тупо разрежет этой лентой.

Да хоть бы ограждение какое сделали, в виде пары рельс на метр выступающих из пола.

И работяга называется - вальцовщик. У меня дед работал вальцовщиком на заводе Дюмо в Царицыне (ныне "Красный Октябрь" в Волгограде).

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Тоже удивляет, почему не ставят какие-то направляющие?

Пиздееец и так целый день и хуй посрать отойдешь, если сменщик рядом не курит))) Уважение таким работягам.

Кста при клятых комми на подобных станах мужики каждые 20 минут менялись, и 20 перкур... при4х часовом рабочем дне. Йа спецом у технолога спрашивал.. ибо был студентом на практике.. и на серпе и на войкова и на станколите..

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Там есть. Смотри внимательней.

Вообще-то это волочильщик - оператор волочильного стана, а вальцовщики на прокатных станах работают

И наверное аж целых тыщ двадцать получает...средний класс...

Здесь хотя бы предохранители стоят, от затягивания петли, если вдруг подающий станок встанет, без них ногам хана. А в ролике темы этого нет.

- Ух, она, наверное, очень горячая? - сказал практикант, глядя на раскалённую трубу.

- Хуйня, - сказал мастер, - давай "пятёрку" и я её лизну.

Студент вытащил пять рублей, протянул мастеру, тот взял пятёрку и лизнул её.

©что-то очень старое.

Мелковат размерчик)))



А вот так трубы катают))



Это сообщение отредактировал Zebr27 - 21.07.2020 - 07:24

Сдается мне, что эту полосу в круговую прокатывают для уменьшения толщины.
Не известно сколько раз нужно полосе пройти прокатку, так что возможно нужен очень длинный прокатный стан, а это займет большую территорию.
Но вот желоб с роликами замыкающий выход-вход может можно было сделать?!
Не металлург ни разу, просто предположение.

у этих-то под ногами загогулина, что бы прутком не шароебнуло случайно. А у в ролике ТСа вообще нет нихрена..

Думаю, 3-4 оператора.

В Индиии и прочей ЮВА - практически за гроши.

Расход людей?))

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Когда учился в ПТУ ( находилось на территории металлургического завода) на большой перемене ходили по цехам смотрели производство, однажды зашли в прокатный. Подошли с обратной стороны прокатного стана, которая кстати огорожена металлическими щитами, как я потом понял не просто так, и стояли смотрели как выходящая арматура загибается по специальному жалобу из одних прокатных вальцев в следующие. Красиво.. оранжевая...потом нас заметили рабочие и матом предложили отойти оттуда к маме.. когда мы уже дошли до щитов очередная арматура завернула в желобке но в приемный валок не попала а подающий продолжил выталкивать и вот эта прекрасная раскалённая ,толщиной с мизинец проволока вылетает на эту площадку с искрами туда, где мы стояли с раскрытым ртом пол минуты назад. С тех пор я очень внимательно отношусь к технике безопасности.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Раньше так и катали.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

вот таких "рационализаторов" очень любили на заводах, любили долго и все коллективом

-1 рабочее место. Так и до восстания машин недалеко.

Тут скорее вопрос не какой расход за смену, а сколько выжило в результате стажировки на место.

фразу "всё херня переделывай!" работник там, видимо не услышит