Это явная заявка на финал! Обычно мотопедики кудахчут, что автомобилисты по зеркалам не смотрят. А тут внезапно вон оно как вышло. И ведь ещё фольксвагену в бок досталось, что самое обидное.
Я считаю по законам жанра мотоциклисту должны оторвать оба зеркала одно водитель микрика, второе - самокатчик
Я вообще не понимаю, на хуя пускать на дорогу транспортные средства без прав и без знания ПДД соответственно. Велодрочеры, самокатодрочеры, мелокопизданутые, не достигшие даже 16 лет моторолодрочеры... На хуя они все на проезжей части?
Велосипедиста за 7 месяцев езды в этом году, не спешивающихся и вообще гоняющих по проезжей части, видел раза 2 всего, езжу на работу каждый день на велосипеде туды и сюды. А вот пидоводятелов, которые при повороте через доп секцию, стоя в пробке, забивают хуй на зеленый пешеходный сигнал - сколько угодно. Встанут, блять, в 2 ряда на зебру и натурально, даже пешком хуй протиснешься. Зло иной раз такое берет, что пиздец. гайца там поставить, через час праволишенцев столько будет, что пробки сами собой пропадут.
Это явная заявка на финал! Обычно мотопедики кудахчут, что автомобилисты по зеркалам не смотрят. А тут внезапно вон оно как вышло. И ведь ещё фольксвагену в бок досталось, что самое обидное.
Я считаю по законам жанра мотоциклисту должны оторвать оба зеркала одно водитель микрика, второе - самокатчик
А потом замокат должен быть запихнут в жопу пешеходу.
Ну... с точки зрения ПДД виновником ДТП является ПЕШЕХОД на самокате.
Тут не всё так однозначно. Вроде бы они и пешеходы с точки зрения текущих ПДД, но есть и вот такие цитаты от гаишников: 10 января, начальник УГИБДД по городу Пскову Владимир Папорт прокомментировал инициативу депутата. Он сказал, что не видит необходимости в дополнительном законодательном регулировании этого вопроса: «Правила движения регламентируют этот вопрос чётко: им (владельцам индивидуальных транспортных средств на электросиле) предписывается движение в правой полосе, в левой они могут находится только при повороте налево — также, как если бы эти люди ехали на велосипеде. А знать ПДД обязаны не только водители, но и иные участники дорожного движения». Т.е. вполне законно там самокатчик катился, не должно быть к нему претензий.
Ну... с точки зрения ПДД виновником ДТП является ПЕШЕХОД на самокате.
Тут не всё так однозначно. Вроде бы они и пешеходы с точки зрения текущих ПДД, но есть и вот такие цитаты от гаишников: 10 января, начальник УГИБДД по городу Пскову Владимир Папорт прокомментировал инициативу депутата. Он сказал, что не видит необходимости в дополнительном законодательном регулировании этого вопроса: «Правила движения регламентируют этот вопрос чётко: им (владельцам индивидуальных транспортных средств на электросиле) предписывается движение в правой полосе, в левой они могут находится только при повороте налево — также, как если бы эти люди ехали на велосипеде. А знать ПДД обязаны не только водители, но и иные участники дорожного движения». Т.е. вполне законно там самокатчик катился, не должно быть к нему претензий.
Неграмотное суждение, должностного лица- не является НПА Тем более высказывание без ссылок на что-либо. Это его частное мнение и не более того. Никаких "владельцам индивидуальных транспортных средств на электросиле" в ПДД РФ пока что нет!
Ага! У хрустов появились конкуренты. Вот хуле он в зеркала не смотре?( Так они орут автолювителям) Сегодня долбоеб на садовом из доставки еды, аж в третьем ряду по Садовому ехал на лисапеде! Ему все сигналят, но ему похую... (Надо регистратор купить, столько контента пропадает не запечатленого)
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Тот случай когда 2 двухколесным дебилам не получится обвинить в своем идиотизме автолюбителей. Мантра про "смотри в зеркала" не сработает и придется общаться с таким же адептом межрядья и обочины. Прям хочется набрать попкорна и понаблюдать за их милой беседой.
Ну так то электрический вполне себе по новым правилам для СИМ ехал(еще не ввели), их приравнивают к велосипедам. Тут по сути долбоеб только хруст. И да. А куда самокату деваться? С дороги гонят озлобленные наполнители для консервной банки, с тротуаров пешеходы, а велодорожки там и нет. Вот и едет как велосипеды по обочине. А тут еще долбоебы обочечники лезут.
Ну ХЗ. Я вот на электровелосипеде езжу. Где мне ездить? По тротуару 45 кмч? В ПДД чётко написано, что в порядке приоритета: Велодорожка Обочина
Я езжу с работы и домой 3,5км. Из них 1,5км по ТРАССЕ. И это довольно сложно - никому не мешать и постараться что-бы какой нибудь долбоёб тебя не раскатал. Приходится проезжать два перекрёстка, один из них - поворот налево. Заранее приходится выползать с обочины на середину полосы, чтобы нормально под светофор повернуть налево. Хер кто пустит, останавливаемся на обочине, всех пропускаем и выезжаем. Да и ещё много - много нюансов вождения лисапеда по городу и трассе.
А ты про этот пункт для велосипедистов знаешь? Запрещается ... поворачивать налево или разворачиваться на дорогах с трамвайным движением и на дорогах, имеющих более одной полосы для движения в данном направлении (кроме случаев, когда из правой полосы разрешен поворот налево, и за исключением дорог, находящихся в велосипедных зонах); двигаться по дороге без застегнутого мотошлема (для водителей мопедов); пересекать дорогу по пешеходным переходам.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Электросамокаты - зло. На дороге они представляют опасность для всех. А на тротуаре для всех кроме себя. Два раза видел, как эти 3.14 сбивали пешеходов на приличной скорости, один раз не видел как сбивали, но видел мужика, который пытался запихнуть поперек в анус самокатчику его калымагу, а рядом сидел сбитый ребенок. В результате мужик разнес вдребезги шайтан-машину, самокатчик сбежал.
Электросамокаты - удобно Просто я перехожу зебру, ведя самокат в руках; значительно сбрасываю скорость возле остановок; всегда внимателен к выходам на тротуар из кустов и придомовой территории. Ну, и никогда не гоню на максимальной скорости. 20 км/ч мне вполне хватает В итоге, не только никого не сбил, но даже не коснулся. И, да - добираться на работу 18 минут (самокат) вместо 35 (общественный транспорт) - это здорово.
Это сообщение отредактировал Artmy - 11 авг 2020 в 16:00
Электросамокаты - удобно Просто я перехожу зебру, ведя самокат в руках; значительно сбрасываю скорость возле остановок; всегда внимателен к выходам на тротуар из кустов и придомовой территории. Ну, и никогда не гоню на максимальной скорости. 20 км/ч мне вполне хватает В итоге, не только никого не сбил, но даже не коснулся. И, да - добираться на работу 18 минут (самокат) вместо 35 (общественный транспорт) - это здорово.
Молодец! Но ты, судя по всему, один такой.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Так ведь и микроавтобус похоже пострадал. Кто платить будет?
Самокатчик буцкнул, ему и платить. Ему вообще нечего делать на дороге, по тротуару бы ехал, там как раз тётка с собакой шла, глядишь полжопы откусила бы. Собака, не тётка.
Понятно, что самокатчик. Только его сперва поймать надо. Будет он тебя ждать, пока ты из ремня вылезешь. А номера на нем нет.
Тот случай когда 2 двухколесным дебилам не получится обвинить в своем идиотизме автолюбителей. Мантра про "смотри в зеркала" не сработает и придется общаться с таким же адептом межрядья и обочины. Прям хочется набрать попкорна и понаблюдать за их милой беседой.
Ну так то электрический вполне себе по новым правилам для СИМ ехал(еще не ввели), их приравнивают к велосипедам. Тут по сути долбоеб только хруст. И да. А куда самокату деваться? С дороги гонят озлобленные наполнители для консервной банки, с тротуаров пешеходы, а велодорожки там и нет. Вот и едет как велосипеды по обочине. А тут еще долбоебы обочечники лезут.
А почему электросамокат не подходит под определение мопедов?
"Мопед" - двух- или трехколесное механическое транспортное средство, максимальная конструктивная скорость которого не превышает 50 км/ч, имеющее двигатель внутреннего сгорания с рабочим объемом, не превышающим 50 куб. см, или электродвигатель номинальной максимальной мощностью в режиме длительной нагрузки более 0,25 кВт и менее 4 кВт. К мопедам приравниваются квадрициклы, имеющие аналогичные технические характеристики.
Двухколесный? Да. В некоторых случаях электромоторчик больше 250Вт. На некоторых и сидушки есть. Чем не мопед?
Мопеды до 50 кубов регистрировать не надо. То есть номера не нужны. Однако права нужны.
А хорошая мысль! Может придумать такую фигню и выдавать особо отличившимся на манер, например, стеклянного болта, шнобелевки или премии большого брата. Короче антипремии.
Тут и так все ясно что пидор тот что на моте. Если меняешь междурядья то башкой должен вертеть на 180 градусов и всегда ждать в соседнем междурядье такого же как и ты сам. У этого байкера походу нет опыта или башка выросла не для поездок на моте. Сам если че езжу на мото.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Тем более высказывание без ссылок на что-либо. Это его частное мнение и не более того. Никаких "владельцам индивидуальных транспортных средств на электросиле" в ПДД РФ пока что нет!
yaplakal.com