Осторожно! Новенькие KIA K5 уже ржавые!

Цитата (hmmyougood @ 2.11.2020 - 22:04)

Цитата Неремонтопригодную, да дорогущую хуету в общем. Сука, да у вас вкладыши на 2,5 движках в полтора раза меньше чем на тазе!.. Точно неремонтопригодную или все таки гильзуется?

Ремонтопригодные в ремонтный размер расточить можно, а гильзовка заводом изготовителем не предусмотрена.
Как там с эллипсностью дела?

Цитата (centrvremsod @ 02.11.2020 - 21:00)

Что-то корейцы совсем расслабились

Я даже больше скажу - они ахуели. Точнее, они позволили в открытую ахуевать своим официальным дилерам в России. Сейчас Киа за нал купить очень сложно, практически невозможно. Навешивают кучу допов за ебанистические цены. Комплект резиновых ковриков в салон (без багажника) - 10-15к. Соренто новый в Люксе 2.6 ляма и допов на 300к. Без допов тачку взять нельзя, впаривают автокредит и трейд-ин. Сам не поверил, пока не столкнулся. А горячая линия Киа отвечает, что за своих дилеров не несёт ответственности.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

так и где у нас любители поливать гов-м отечественные авто и говорить какие заебат..е иномарки, особенно б/у ?

представьте что будет с таким авто через лет 5, и какое "счастье" получит второй и третий хозяин?

поймите эра надежных иномарок закончилось, все они теперь одноразовый, ширпотреб

Не зря к нам на автотаз приезжали иностранные специалисты, сам Бу учился. Перенимают потихоньку технологии! Наши специалисты гнилые тачки в прошлом веке научились делать.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Думаю взять фиат типо, двойная оцинковка, но турецкая сборка смущает

Цитата (dmitr2t @ 2.11.2020 - 23:03)

так и где у нас любители поливать гов-м отечественные авто и говорить какие заебат..е иномарки, особенно б/у ? представьте что будет с таким авто через лет 5, и какое "счастье" получит второй и третий хозяин? поймите эра надежных иномарок закончилось, все они теперь одноразовый, ширпотреб

Да, была шкода 2008 года. В гарантийном листе заявлено 12 лет от сквозной коррозии. Сейчас дастер 2016 года-5 лет написано! И краска на капоте, задних крыльях и задней двери, у номеров пучится и отлетает будь здоров. 150000 ПРОБЕГ...

Ну постояли полгода на каком нибудь полигоне, задержавшись из-за коронавируса, вот и подгнили.

Тема не взлетела, а вот была бы опять что нибудь про ВАЗ, местные говнокоментаторы и хейтеры писали бы про говно и проклятое место. А тут киа, ну чтож бывает у всех косяки

Так черную надо брать

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ржавчина застарелая. Не месяц и не два на такое нужно. Странно.

Машины делают только для первого владельца и рассчитаны на пробег 100 тыс.км

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Да ладно? Не только уазики что ли?

А вы когда корейца покупаете "топ за свои деньги" думаете они на чём экономят? На зарплате генерального что ли? Достаточно просто посидеть в топовой Крете, а потом пересесть в Тигуан любой комплектации. Организм вас не обманет. Даже на уровне ощущений будет понятно, что собрано арийцами, где всё подогнано миллиметр в миллиметр, а что корейцы собирали с саморезами в салоне за 2+ миллиона. Любой кореец это красивая обёртка, в салоне вы эти косяки не особо ощутите, а вот когда купите, то сильно охуеете. Да там банально центральный подлокотник видителя с дверным на разной высоте и по высоте не регулируется. Мечта, блять, сколиозника. =)

Ну так то ожидаемо... Эту машину всегда мощно пеарят для лохов... А потом как обычно выясняется, что Оптима - говно унылое...

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Если есть проблема и она массовая, то решат быстро. Сам автомобиль вышел шикарный и уже много таких на дорогах. Я бы тоже купил бы, да денег таких нет, а в кредит залезать не хочу

Когда-то корейцы делали неплохие недорогие машины, но потом скатились в откровенное гавно. Скоро народ будет брать Китай вместо этого хлама.

Да не от 2 млн а от 25 тыс долларов. За бЫзнес класс 25, самим то не смешно?
Очередное корейское ведро без претензий.
Вообще авторынок в России это грустное зрелище, все заполонили одноразовые корейцы разного пошиба и немцы рашн эдишен не похожие на то что продвют в Германии

Почем этот фуфел?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Тудудум @ 2.11.2020 - 21:04)

У нас в Нижнем Киа продают покрашенные в два слоя ,типа в салоне говорят новая технология

так то крета вроде хуёндай

Жесть. У моей Нивы за 300 тыщ состояние кузова лучше.

Цитата (centrvremsod @ 2.11.2020 - 20:00)

Что-то корейцы совсем расслабились

Та да ,и не только корейцы ,против китайцев сейчас только имидж,по сути не Китай догнал немцо-японцев а они опустились

А вы все ВАЗ, ВАЗ. Эффективные менеджеры есть и среди корейцев

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (sil3x @ 2.11.2020 - 21:10)

Цитата (rus16 @ 2.11.2020 - 20:56) Цитата (Doggi @ 2.11.2020 - 20:55) Там сливы в багажнике и уплотнителе фигово продуманы. Там скапливается вода постоянно, а значит и ржавчина. Машины еще с салона не выезжали так в салоне новые машины не под крышей стоят, обычно на открытой площадке

И что, это оправдывает ржавчину?

Цитата (Sadeid @ 3.11.2020 - 08:27)

Достаточно просто посидеть в топовой Крете, а потом пересесть в Тигуан любой комплектации.

Справедливости ради, с Тигуаном надо не Крету сравнивать, а Tucson или Sportage.
Но результат будет тот же, это да.

Киа в последнее время чот вообще расслабились.
недели 2-3 назад внесли предоплату за новый Соренто дизель. В эту субботу стало известно, что машины начнут выдавать в лучшем случае ТОЛЬКО через пару недель, итого общее время ожидания с момента внесения предоплаты - больше месяца.
Киа что-то нахуевертило с ПО именно дизелей, и их покупателям не выдают. При этом менеджеры официалов толком сказать ничего не могут, потому что Киа Россия не предоставило им хоть сколько-нибудь внятную информацию о причинах такой задержки.
В результате мы купили Ауди Q5.