Вообще даже на такой мутной картинке видно с 5-й секунды уже и до самого столкновения на 12-й что на дороге движение каких то предметов на фоне дальних фар машин. Вот реально повод напрячься и начать оттормаживаться шустро. Походу на расслабоне ехал.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Вот и такая же тупорылая была, один случай научил. Еду домой, живу на острове, к которому ведёт тоннель под морем. Я всегда смотрю не горят ли красные фонари, мало ли что там в этом тоннеле, и в тот раз фонари не горели. Зато попалась встречка, которая почему то не мигала светом, но кричала звуковым сигналом. А я подумала молодёжь балуется, залетаю в тоннель, а там в самом низу автобус горит! И я как заеду в этот чёрный дым, понимаю надо разворачиваться, но я ничего не вижу, так страшно было, еле еле развернулась не ударив машину и выехала, поставила треугольник, и остановила пару машин, и тут уже полиция подьехала
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Вот поэтому какой-то депутат районный хочет закон ввести о покраске коровок светоотражающей краской. Красить - глупость, конечно, но ошейник с отражателями - само то было бы. Хотя, ни разу не встречал на ночных дорогах неорганизованных животных.
Почему глупость? В Норвегии лосям красят, вечно они на дорогу выходят.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Этот пункт ПДД как сову на глобус натягивают на всё, что можно.
Верно. Но: 1. Пункт - есть? Да. 2. ПДД соблюдать водитель обязан? Да. Это - закон, по сути
Ашо там у нас в пункте 10.1?
Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил.
Чо, неужели аффто в кювет снесло? Вроде нет. Чо там исчо?
При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.
Видео смотрели? Там секунда времени была - никто из обычных водителей даже на тормоз нажать не успеет.
С другой стороны имеем: 25.4. Животных по дороге следует перегонять, как правило, в светлое время суток. Погонщики должны направлять животных как можно ближе к правому краю дороги.
25.6. Водителям гужевых повозок (саней), погонщикам вьючных, верховых животных и скота запрещается: оставлять на дороге животных без надзора; прогонять животных через железнодорожные пути и дороги вне специально отведенных мест, а также в темное время суток и в условиях недостаточной видимости (кроме скотопрогонов на разных уровнях); вести животных по дороге с асфальто- и цементобетонным покрытием при наличии иных путей.
Я так же ехал ночью, нормальный асфальт, скорость 40км/ч, смотрел чтобы в темноте поворот не проскочить, и тут в темноте увидел яму, увидел в самый последний момент-яма небольшая, но глубокая. Увернуться уже не успел, машина левым колесом попадает в эту яму, машину разворачивает, чуть ли не перевернулся, но сумел удержать. В итоге - выломало стойку, разбило кованный диск (ВСМПО), порвало резину, хана опроному подшипнику, стойке, шаровой, стойке стабилизатора.
Это - не то же самое. Яма /и в принципе любой опасный дефект на покрытии/ - это нештатная ситуация, форсмажор, для которого никаких правил не написано.
Стоящий на проезжей части трактор без единого огнька - тоже форсмажор. Бывает, но очень-очень редко (ямы чаще, но всё же...). Однако, в случае, если таковой трактор по каким-то признакам МОЖЕТ быть - скорость лучше сбросить до разумной.
Такой же трактор/грузовик, стоящий с установленным согласно ПДД знаком аварийной остановки - чаще. И ПДД прописаны именно на такой случай. На 70-80 км/ч ты этот красный треугольник вовремя заметишь и оттормозиться - успеешь. На 110 - заметишь, но уже не затормозишь. На 160 - и заметить не успеешь, увы.
Ну и есть ещё старое шоферское: "не вижу - не еду!"
Красный треугольник заметишь за километр. Если, конечно, это знак аварийной остановки, а не ржавое ведро с красной тряпочкой.
Да хуй знает там и силуэты этого стада видны были и чел на встречке на аварийках просто стоял, регик походу просто слепой и немного тупой за что и поплатился
25.6. Водителям гужевых повозок (саней), погонщикам вьючных, верховых животных и скота запрещается: оставлять на дороге животных без надзора; прогонять животных через железнодорожные пути и дороги вне специально отведенных мест, а также в темное время суток и в условиях недостаточной видимости (кроме скотопрогонов на разных уровнях);
Если б помигал, то увидел бы препятствие. На полсекунды переключить с ближнего на дальний видимо религия не позволяет. Ночью на дороге происходит непонятная херня, а реакции ноль.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Обычно почему моргают? ДПС на охоте. Он скорость не превышал и поэтому ехал себе...
Да не. За ДПС на охоте двойное моргание. А этот встречный моргал как оглашенный. Нет, животных я не ожидал, но ожидал какую-нибудь аварию без опознавательных огней. Но все равно, стадо оказалось неожиданностью.
пастух пидар - ночью и без фонарей перегонял скот что конкретно обозначает встречное мигание фарами - нигде не обозначено, ни в нормативке, ни в общепринятой практике дальнобоев... только опасность, будь внимательней обычно - типа гайцы в засаде, значит оттормаживаемся до 100 км/час про КРС только супер догады допрут и азбуку морзе не все знают пастух ПИДАР!
Это сообщение отредактировал UPman - 8 дек 2020 в 11:48
Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил.
Допустил ДТП = потерял контроль, нет разве?
Нет. Укатился в кювет == потерял контроль. Так у здоровых людей должно быть по идее.
Вот у меня так было - на ледяном пригорочке поскользнулся и улетел в сугроб на обочине. Без последствий. ДТП было? Нет. Контроль потерял - та да.
Или так ещё было - притормозил на жёлтый и получил взад. Допустил, так сказать, ДТП - на жёлтый же принято валить быстрее Вроде всё на контроле - а бампер под замену.
Но у гайцев то понятно - виноват только водила - отсюда и такое отношение.
ну я честно говоря если бы мне так сильно моргали тоже на секунду бы светанул дальним посмотреть что впереди. Никого не ослепил бы особо, но как раз такого дтп избежал бы.
Однажды, если бы жена не прокричала что на дорге столбы, это она ноги за столбы приняла. Я бы не успел оттормозится, балгадоря ей остановились. Телята у крестьянина сбежали. Машину на аврийку и бегом с фонариком встречные встречать. Успел две машины остановить. У одного телефон был, в те времена не само собой разумеющее. Вызвали полицию и потом ещё пару часов помогали собирать. Все живы, телята тоже.
лет десяток назад т в Беларуси на М10 чуваков ночером со сломаного камаза чуть не укатал .. напротив стояла газелька на аварийке и фарах . я не сильно то и ехал то ехал около 80, инстинктивно держусь правее . внимание левее на газельку .. а справа черный камаз с заляпанными светоотражателями и мужики в черной одежде фуфайки штаны и ни какого треугольника или ведра с косромь/ нифига .
благо жена в последние мгнвение заметила и сказала .. я и сам олень уже борствовал сутки ...жена за руль садиласьно чтот я поспать не смог
Если фары исправны, чистые, и соблюдается скоростной режим в условиях видимости, то такого не случится.
да ладно ближний свет расчитан на 50 метров..если у тебя линзы а не ревлектор граниза свет темень практически без перехода ... теперь посчитай время реакции +тормозной путь и скотина которая не стоит а на встречу двигается
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Вроде всё на контроле - а бампер под замену.
yaplakal.com