Катапультирование из вертолёта

Цитата (Скользящий @ 25.03.2021 - 10:03)

ну это только экипаж, а остальные?

это боевой вертолет

Пусть вниз катапультируются, раз винты им мешают.

Цитата (yabiob @ 25.03.2021 - 10:05)

А если лопасти не отстрелятся?

то видос будет в уголке подонка

Ruprict

Цитата

Вот она, система К-37:

Один НВ на видео не смущает?

Черт, действительно интересно, что за аппарат.
Это сообщение отредактировал LeSabre - 25 мар 2021 в 18:13

Цитата (Скользящий @ 25.03.2021 - 10:03)

ну это только экипаж, а остальные?

остальных похоронят в корпусе вертолёта...

...

Цитата (Скользящий @ 25.03.2021 - 11:03)

ну это только экипаж, а остальные?

а снимал кто по твоему?

Цитата

Так вот он говорил, что на том вертолете, которым управлял - катапультируются на сторону, чтобы под винты не попасть. Что за вертолет-хз.

На Ми-28 наверное летал. У них сбоку при нештатной ситуации надувается "ступенька", на которую из кабины нужно перекатываться для более безопасного покидания машины.
Нашел фотку с уже отработавшей системой, надеюсь там все целы остались.


Это сообщение отредактировал Rapikus - 25 мар 2021 в 20:02

Лопасти жалко

Цитата (Rapikus @ 25.03.2021 - 19:59)

На Ми-28 наверное летал. У них сбоку при нештатной ситуации надувается "ступенька", на которую из кабины нужно перекатываться для более безопасного покидания машины. Нашел фотку с уже отработавшей системой, надеюсь там все целы остались.

Точно. Для себя в памяти восстановил. Из вики:«
При возникновении нештатной ситуации или катастрофического разрушения конструкции на высоте более 100 м сначала отстреливаются двери обеих кабин, затем специальными резаками перерезаются ремни принудительного притяга, надуваются специальные «трапы» — баллонеты, которые не дают экипажу при покидании задеть шасси или повёрнутую пушку, и экипаж покидает машину с помощью парашютов.

При такой же ситуации, но на высоте менее 100 м срабатывает система принудительного притяга ремней, надёжно фиксирующая экипаж в энергопоглощающих креслах «Памир-К» разработки КБ «Звезда». Сначала энергию удара гасят основные стойки шасси, которые, деформируясь, поглощают её. Далее в работу вступают кресла, которые способны погасить вертикальную перегрузку 50-60 g до 15-17 g, обеспечивая травмобезопасность пилоту и штурману-оператору[15].»
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Досылатель @ 25.03.2021 - 10:03)

Интересно из какого ветролета?

Ударные КА52 и МИ28 имеют катапульты по-моему.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Подобные системы отрабатывал у нас в Феодосии Гарнаев ... У нас там много чего отрабатывали в 70-80-е года.

Да не нужно с вертолёта "катапультироваться"...
Его сажать нужно!

Цитата (Скользящий @ 25.03.2021 - 10:03)

ну это только экипаж, а остальные?

а остальным Меллер)

Цитата (Скользящий @ 25.03.2021 - 10:03)

ну это только экипаж, а остальные?

Ну глисты вместе с экипажем катапультировались. Мухи из кабины улетели сами.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

руки и ноги болтаются, очень странное ..., в автоматическом режиме походу