Этому хиперлупу, уже 8 летотроду и пока никаких подвижек. Даже экспериментальный стенд для привлечения денег, стоит нехилло. Да и денег он уже подожрал немного с нулевым результатом. Изначальная рекламная цена, выростала по мере исправления недочетов в моделировании, без практического применения. В России, тожерасказывали как он нам нужен, как все будет круто и дешево, если все будет финансировать бюджет. Правда суммы там такие что пипец.
Virgin Hyperloop выпустила новый концептуальный видеоролик, демонстрирующий свои планы относительно транспортной системы, которая, по ее словам, позволит пассажирам путешествовать в капсуле в почти вакуумной трубке, достигая скорости до 670 миль в час.
Мне понятно, что современными технологиями разогнать капсулу хоть до 1000 км/час проблем не составляет. Мне не понятно как обычный человеческий организм, сами тела будет переносить подобные перегрузки, вот ведь в чем вопрос. Ведь пассажиры все без защитных противоперегрузочных скафандров или как эта херня называется. Показывают летчиков сверхзвуковых самолетов и все они с их тренированными телами и организмами защищены специальной амуницией. А здесь как в кино сидят в креслах и хоть бы хер.
Virgin Hyperloop выпустила новый концептуальный видеоролик, демонстрирующий свои планы относительно транспортной системы, которая, по ее словам, позволит пассажирам путешествовать в капсуле в почти вакуумной трубке, достигая скорости до 670 миль в час.
Мне понятно, что современными технологиями разогнать капсулу хоть до 1000 км/час проблем не составляет. Мне не понятно как обычный человеческий организм, сами тела будет переносить подобные перегрузки, вот ведь в чем вопрос. Ведь пассажиры все без защитных противоперегрузочных скафандров или как эта херня называется. Показывают летчиков сверхзвуковых самолетов и все они с их тренированными телами и организмами защищены специальной амуницией. А здесь как в кино сидят в креслах и хоть бы хер.
У пилотов ВВС костюмы для защиты от перегрузок в виражах, им ноги пневмосистемой обжимает и выдавливает кровь оттуда в голову. И для защиты от перепадов давления при разгерметизации. А здесь можно разгоняться довольно комфортными 0.5G, где то за минуту можно до 1000 ускориться. Тесла, если что, делает 0.8G и больше на старте
Это сообщение отредактировал MimaKrokodil - 26 авг 2021 в 19:21
Virgin Hyperloop выпустила новый концептуальный видеоролик, демонстрирующий свои планы относительно транспортной системы, которая, по ее словам, позволит пассажирам путешествовать в капсуле в почти вакуумной трубке, достигая скорости до 670 миль в час.
Мне понятно, что современными технологиями разогнать капсулу хоть до 1000 км/час проблем не составляет. Мне не понятно как обычный человеческий организм, сами тела будет переносить подобные перегрузки, вот ведь в чем вопрос. Ведь пассажиры все без защитных противоперегрузочных скафандров или как эта херня называется. Показывают летчиков сверхзвуковых самолетов и все они с их тренированными телами и организмами защищены специальной амуницией. А здесь как в кино сидят в креслах и хоть бы хер.
Обычный пассажирский Конкорд имел крейсерскую скорость 2300 км/ч и у пассажиров глаза наружу не вылазили. Все дело в скорости набора скорости, т.е. ускорении, а оно не превышало 1 G.
Это сообщение отредактировал Dickiy - 26 авг 2021 в 23:16
Virgin Hyperloop выпустила новый концептуальный видеоролик, демонстрирующий свои планы относительно транспортной системы, которая, по ее словам, позволит пассажирам путешествовать в капсуле в почти вакуумной трубке, достигая скорости до 670 миль в час.
Мне понятно, что современными технологиями разогнать капсулу хоть до 1000 км/час проблем не составляет. Мне не понятно как обычный человеческий организм, сами тела будет переносить подобные перегрузки, вот ведь в чем вопрос. Ведь пассажиры все без защитных противоперегрузочных скафандров или как эта херня называется. Показывают летчиков сверхзвуковых самолетов и все они с их тренированными телами и организмами защищены специальной амуницией. А здесь как в кино сидят в креслах и хоть бы хер.
удивительно, как на Конкордах и ТУ 144 пассажиры летали ?
Мультики? А тесла? А космическая программа? За пределами России много миллионеров и миллиардеров, но таких как Маск, единицы. В России не одного. Ну разве что Магницкий и парк в краснодаре, хотя это немного другое. Российские упыри могли б не яхты себе клепать, да не по одной, и причалы выкупать, а от Владивостока до Москвы не пневмопоезд, хоть обычный, скоростной , отдельные пути. Но нет. клубы и яхты.. Так что хоть за Маска порадоваться, и за америкосов. Хотя в Китае "Китай начал серийно выпускать маглев-поезда, способные двигаться со скоростью 600 км/ч" что тоже весьма и весьма хорошо.
путь от Москва Ярославская до Владивосток займет 6 д 22 ч 39 м. Средняя путевая скорость поезда — 63 км/ч.
Virgin Hyperloop выпустила новый концептуальный видеоролик, демонстрирующий свои планы относительно транспортной системы, которая, по ее словам, позволит пассажирам путешествовать в капсуле в почти вакуумной трубке, достигая скорости до 670 миль в час.
Мне понятно, что современными технологиями разогнать капсулу хоть до 1000 км/час проблем не составляет. Мне не понятно как обычный человеческий организм, сами тела будет переносить подобные перегрузки, вот ведь в чем вопрос. Ведь пассажиры все без защитных противоперегрузочных скафандров или как эта херня называется. Показывают летчиков сверхзвуковых самолетов и все они с их тренированными телами и организмами защищены специальной амуницией. А здесь как в кино сидят в креслах и хоть бы хер.
Ну ладно, хер с ней, с разницей между скоростью и ускорением , которую ты не понимаешь. Зато ты слышал про летчиков в противоперегрузочных костюмах. Правда не понимаешь нахера они нужны, но это тоже хер с ним. А вот ты про космонавтов слышал? Может даже видел видосики как они в невесомости болтаются на своих станциях в одних майках и трениках с пузырями на коленях? А ты догадываешься с какой скоростью та станция по орбите несется, если она вокруг Земли за сутки несколько раз пролетает? Да пиздец с какой, пилотам любых самолетов такие скорости даже не снились. Почему космонавтов в клочья не разрывает? Они там тоже как в кино сидят висят и хоть бы хер. Не потому ли что жизнь прогуливавших физику полна чудес и волшебства?
Это сообщение отредактировал Тибладонт - 27 авг 2021 в 00:39
Ну, меня персонально бы интересовали буквально пару вопросов. Что будет при разгерметизации трубы. Вот труба - сто миль между городами. В ней десяток поездов движется. Вдруг воздух в трубе. Тысяча+ километров в час это приличная скорость, вокруг кабинки труба не так чтобы далеко - гидроудар не получится ? Ну и второе - что будет при разгерметизации кабинки. С самолетами проще, им в таком случае разрешен сброс высоты, минут за 5, пока воздух в системе подачи к пассажирам не кончится. А тут?
Virgin Hyperloop выпустила новый концептуальный видеоролик, демонстрирующий свои планы относительно транспортной системы, которая, по ее словам, позволит пассажирам путешествовать в капсуле в почти вакуумной трубке, достигая скорости до 670 миль в час.
Мне понятно, что современными технологиями разогнать капсулу хоть до 1000 км/час проблем не составляет. Мне не понятно как обычный человеческий организм, сами тела будет переносить подобные перегрузки, вот ведь в чем вопрос. Ведь пассажиры все без защитных противоперегрузочных скафандров или как эта херня называется. Показывают летчиков сверхзвуковых самолетов и все они с их тренированными телами и организмами защищены специальной амуницией. А здесь как в кино сидят в креслах и хоть бы хер.
Ну ладно, хер с ней, с разницей между скоростью и ускорением , которую ты не понимаешь. Зато ты слышал про летчиков в противоперегрузочных костюмах. Правда не понимаешь нахера они нужны, но это тоже хер с ним. А вот ты про космонавтов слышал? Может даже видел видосики как они в невесомости болтаются на своих станциях в одних майках и трениках с пузырями на коленях? А ты догадываешься с какой скоростью та станция по орбите несется, если она вокруг Земли за сутки несколько раз пролетает? Да пиздец с какой, пилотам любых самолетов такие скорости даже не снились. Почему космонавтов в клочья не разрывает? Они там тоже как в кино сидят висят и хоть бы хер. Не потому ли что жизнь прогуливавших физику полна чудес и волшебства?
Ой как до }{уя ты знаешь, просто диву даешься. Ну так спустись в тоже метро, встань посередине вагона и почувствуй ту разницу в ускорении вагона/поезда с нуля от станции и до входа в тоннель, где даже обычный шаг по направлению движения сделать порой сложно, а ведь это скорость не превышает и 40 км/час., кстати и при торможении происходит тоже самое только как в обратном порядке. Потом то да и конечно скорость на тебя как пассажира уже мало влияет, т.к. организм уже адаптировался. И такой момент. Ведь эта "скорлупа" как для всех создается, т.е. и здоровых и больных, в т.ч. сердечников, насколько я понимаю. И вот что ты с этими сердечниками или какими иными хрониками с нетренированным организмом будешь делать, да наверное }{уй его знает, пускай не ездят тогда, ведь так наверное стоит это понимать? Не так ли, хвизик ты наш шибко грамошный.
Virgin Hyperloop выпустила новый концептуальный видеоролик, демонстрирующий свои планы относительно транспортной системы, которая, по ее словам, позволит пассажирам путешествовать в капсуле в почти вакуумной трубке, достигая скорости до 670 миль в час.
Мне понятно, что современными технологиями разогнать капсулу хоть до 1000 км/час проблем не составляет. Мне не понятно как обычный человеческий организм, сами тела будет переносить подобные перегрузки, вот ведь в чем вопрос. Ведь пассажиры все без защитных противоперегрузочных скафандров или как эта херня называется. Показывают летчиков сверхзвуковых самолетов и все они с их тренированными телами и организмами защищены специальной амуницией. А здесь как в кино сидят в креслах и хоть бы хер.
Ну ладно, хер с ней, с разницей между скоростью и ускорением , которую ты не понимаешь. Зато ты слышал про летчиков в противоперегрузочных костюмах. Правда не понимаешь нахера они нужны, но это тоже хер с ним. А вот ты про космонавтов слышал? Может даже видел видосики как они в невесомости болтаются на своих станциях в одних майках и трениках с пузырями на коленях? А ты догадываешься с какой скоростью та станция по орбите несется, если она вокруг Земли за сутки несколько раз пролетает? Да пиздец с какой, пилотам любых самолетов такие скорости даже не снились. Почему космонавтов в клочья не разрывает? Они там тоже как в кино сидят висят и хоть бы хер. Не потому ли что жизнь прогуливавших физику полна чудес и волшебства?
Ой как до }{уя ты знаешь, просто диву даешься. Ну так спустись в тоже метро, встань посередине вагона и почувствуй ту разницу в ускорении вагона/поезда с нуля от станции и до входа в тоннель, где даже обычный шаг по направлению движения сделать порой сложно, а ведь это скорость не превышает и 40 км/час., кстати и при торможении происходит тоже самое только как в обратном порядке. Потом то да и конечно скорость на тебя как пассажира уже мало влияет, т.к. организм уже адаптировался. И такой момент. Ведь эта "скорлупа" как для всех создается, т.е. и здоровых и больных, в т.ч. сердечников, насколько я понимаю. И вот что ты с этими сердечниками или какими иными хрониками с нетренированным организмом будешь делать, да наверное }{уй его знает, пускай не ездят тогда, ведь так наверное стоит это понимать? Не так ли, хвизик ты наш шибко грамошный.
Не буду разбирать кашу в твоей голове и поток сознания, который ты сюда вывалил, но я понял главное - ты слишком туп чтобы воспринимать тексты длиннее пары простых предложений и сложнее "мама мыла раму". Давай начнем с простого и пойдем постепенно.
Гугли чем скорость отличается от ускорения, ты их люто путаешь. Когда это усвоишь, гугли что такое перегрузка при ускорении
А потом можно будет перейти к тому почему никакая скорость никак не влияет даже на самый хилый организм, а также зачем и когда нужны противоперегрузочные костюмы. Не раньше.
Virgin Hyperloop выпустила новый концептуальный видеоролик, демонстрирующий свои планы относительно транспортной системы, которая, по ее словам, позволит пассажирам путешествовать в капсуле в почти вакуумной трубке, достигая скорости до 670 миль в час.
Мне понятно, что современными технологиями разогнать капсулу хоть до 1000 км/час проблем не составляет. Мне не понятно как обычный человеческий организм, сами тела будет переносить подобные перегрузки, вот ведь в чем вопрос. Ведь пассажиры все без защитных противоперегрузочных скафандров или как эта херня называется. Показывают летчиков сверхзвуковых самолетов и все они с их тренированными телами и организмами защищены специальной амуницией. А здесь как в кино сидят в креслах и хоть бы хер.
Ну ладно, хер с ней, с разницей между скоростью и ускорением , которую ты не понимаешь. Зато ты слышал про летчиков в противоперегрузочных костюмах. Правда не понимаешь нахера они нужны, но это тоже хер с ним. А вот ты про космонавтов слышал? Может даже видел видосики как они в невесомости болтаются на своих станциях в одних майках и трениках с пузырями на коленях? А ты догадываешься с какой скоростью та станция по орбите несется, если она вокруг Земли за сутки несколько раз пролетает? Да пиздец с какой, пилотам любых самолетов такие скорости даже не снились. Почему космонавтов в клочья не разрывает? Они там тоже как в кино сидят висят и хоть бы хер. Не потому ли что жизнь прогуливавших физику полна чудес и волшебства?
Ой как до }{уя ты знаешь, просто диву даешься. Ну так спустись в тоже метро, встань посередине вагона и почувствуй ту разницу в ускорении вагона/поезда с нуля от станции и до входа в тоннель, где даже обычный шаг по направлению движения сделать порой сложно, а ведь это скорость не превышает и 40 км/час., кстати и при торможении происходит тоже самое только как в обратном порядке. Потом то да и конечно скорость на тебя как пассажира уже мало влияет, т.к. организм уже адаптировался. И такой момент. Ведь эта "скорлупа" как для всех создается, т.е. и здоровых и больных, в т.ч. сердечников, насколько я понимаю. И вот что ты с этими сердечниками или какими иными хрониками с нетренированным организмом будешь делать, да наверное }{уй его знает, пускай не ездят тогда, ведь так наверное стоит это понимать? Не так ли, хвизик ты наш шибко грамошный.
Не буду разбирать кашу в твоей голове и поток сознания, который ты сюда вывалил, но я понял главное - ты слишком туп чтобы воспринимать тексты длиннее пары простых предложений и сложнее "мама мыла раму". Давай начнем с простого и пойдем постепенно.
Гугли чем скорость отличается от ускорения, ты их люто путаешь. Когда это усвоишь, гугли что такое перегрузка при ускорении
А потом можно будет перейти к тому почему никакая скорость никак не влияет даже на самый хилый организм, а также зачем и когда нужны противоперегрузочные костюмы. Не раньше.
Ты видимо точно Эбонутый и явно не задаешься вопросом: "А мне-то это на }{уя знать такие подробности". Тебе надо, ты и изучай. Денег у тебя все равно не будет кататься на таких паровозах, ну типа капсулах, т.к. "шапка то не Сеньке" явно.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com