Мужик молодец, но машину на обочину надо ставить и знак аварийной остановки выставлять. И только потом спасать людей. Иначе, и этих не успеешь спасти, и других угробишь. Блин, ну это же 2*2 учат в автошколе
Размещено через приложение ЯПлакалъ
3 полосы, самосвал притёр чайника - 2 левые полосы заблокированы полностью, обьехать только по полосе для ОТ с пересичением сплошной разметки. И как назло там камера на эту полосу..... в итоге при оспаривании в группе разбора мне так и сказали "по человечески мы тебя понимаем, по ПДД - нарушил! Оснований для отмены нет! "
А листочек на номер слюной прилепить, что помешало))???
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Формулу силы трения из школьного курса вспомни. Загруженность влияет только на то, хватит ли тормозных усилий, создаваемых тормозными механизмами. Если усилий хватает и замедление определяется сцеплением шин, то масса не важна.
Нууууу…. Не соглашусь. А как же импульс: масса* скорость?
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Так по правилам нельзя Меня вон месяц назад оштрафовали за обьезд аварии через запрещающую разметку. А когда обжаловал знаете что они сказали "ты должен был ждать сотрудника ГИБДД если не можешь проехать по правилам" - занавес. Кстати в тот день походу они выполнили план на десятилетие вперёд по штрафам....
500 штраф?
неа, 1500....
3 полосы, самосвал притёр чайника - 2 левые полосы заблокированы полностью, обьехать только по полосе для ОТ с пересичением сплошной разметки. И как назло там камера на эту полосу..... в итоге при оспаривании в группе разбора мне так и сказали "по человечески мы тебя понимаем, по ПДД - нарушил! Оснований для отмены нет! "
Зная такое дело - тряпку на номер и поехали, миновал аварию - тряпкой номер протёр и дальше поехали. Лишь бы живых пидоров не было в зоне видимости.
Это что за дурь такая? Иногда ментов по несколько часов ждут...
Стартанули в деревню к маме в полдевятого, машина (Таврия) битком, я, двое детей и бабушка.
Таврия! Такие теплые воспоминания об этом автомобиле! Моя первая машина, учился ездить на ней!
У меня тоже первая такая . Красная . В загруженном состоянии она не тормозит , там ВУТ не было . А ржавела с первого дня . Когда новую в антикоррозийку загнал , на мойке краску сдуло
Очередной профессионал с негорящими стопами и одним габаритом залип в телефоне? Ну... Бывает, это же профессионалы...
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Был в похожей ситуации, год так 1996-7, 31 декабря, жена задержалась часов до 8 вечера на работе. Стартанули в деревню к маме в полдевятого, машина (Таврия) битком, я, двое детей и бабушка.
Ночь. -30. Голый лёд. Резина всесезонка. Едем, вдалеке увидел фары, переключил на ближний. Фары всё ближе, и тут метрах в 40ка впереди я увидел на встречке стоящую фуру, прицеп ейный (сарказм) перегородил всю дорогу и на моей обочине хорошо сидящий УАЗик.
Жена потом рассказала-я всё время орал "Ой мамочки!" пока тормозил. Не помню. Помню, что левым краем капота тюкнулся в пластиковый бампер тягяча.
Вышел, посмотрели, всё норм, бампер цел, у меня на капоте вмятинка с двухрублёвую монету.
И тут мне дальнобой показывает на фары сзади меня и говорит "Вали отсюда быстрей, он в тебя прилетит!"
Эхх как у меня свистели колдёса по льду.
Никогда не мог понять, что значит "всесезонная" Резина? Резина либо летняя, либо зимняя. Это зависит не от протектора, а от состава резины. Зимняя мягкая и на морозе не колеет, летняя более жесткая для уменьшения истирания об асфальт при высоких температурах. Что значит "всесезонная"? Летом жесткая, зимой мягкая? Что за состав резины такой?
Формулу силы трения из школьного курса вспомни. Загруженность влияет только на то, хватит ли тормозных усилий, создаваемых тормозными механизмами. Если усилий хватает и замедление определяется сцеплением шин, то масса не важна.
Нууууу…. Не соглашусь. А как же импульс: масса* скорость?
И чего ты не согласишься? Сила трения покрышек об асфальт прямо пропорциональна массе. Импульс тоже прямо пропорционален массе. Получается что замедление определяется только коэффициентом трения покрышек при условии что тормозных усилий механизмов хватает. А вот хватит ли тормозных усилий и определяется массой машины. Если механизмы исправны и нет перегруза, то усилий хватает, машина именно так должна быть сконструирована, иначе сертификацию не пройдёт.
Что за идиоты оставляют свое авто на фоне наиболее вероятной траектории движения сзади движущихся? Тем более при перекрытых других путях... Вот что мешает на пару метров правее остановиться?
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
А ржавела с первого дня . Когда новую в антикоррозийку загнал , на мойке краску сдуло 
yaplakal.com
Атлас3 ноя 2021 в 23:17