Хороший вопрос. Вот только неоднократно вот водителей слышал что они по 4-7тыс чистыми себе делают в день. Т.е. это именно им, кроме то что они заправляются и отдают владельцу.
Получается транспорт так таковой не убыточный, а даже прибыльный. Вопрос только в том в чьих это руках находится.
Да есть троллейбусные/трамвайные маршруты где пассажиропоток мал, но это перекрывается другими маршрутами.
Ехал с дедулей. Купил Газель, продумал маршрут, купил его. Доход есть, 2-3 штуки в день. Но и расход. Как он сказал, автоматики не хватает раздавать деньги контролерам. Не дал, найдут грех. А зачем тебе это? Всю жизнь за рулем и лишняя копейка не мешает.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
В Советской Гавани раньше автобусы Бондаря ходили в любую погоду, припёрся Васильев со своими Пятью Звёздами (это на чьих автобусах ежегодно аварии на трассах с гибелью пассажиров, но до сих пор хозяин сухим из воды выходит), так сразу начались снятия автобусов с линий на удалённые микрорайоны и посёлки, типа сломался автобус, а автобус с неснятым номером на похоронах или торжествах людей возит. Гондон.
Пускай автобус в Ярославль едет, здесь пассажиров гораздо больше чем автобусов. В Ярославле назначенный мэр, которого никто из горожан не избирал, а потому не все даже знают как он выглядит и как его зовут, провел "транспортную реформу": маршрутки выгнал, а маршруты отдал "правильным перевозчикам", которые, внезапно, не справились. "Проходим в салон, что вы у дверей стоите?", "А ну поднажмем, всем ехать надо!". Я такое только в советском детстве помню.
Мэра то не Волков часом зовут )? Если да то знаю я кто это. Бывший личный водитель одной шишки которого он сначала до депутата поднял а потом в мэры пихнул.
Это сообщение отредактировал Суперпельмеш - 27 ноя 2021 в 16:18
Вот, что куаркод "святой" делает. Народ ни в транспорте не ездит ни в магазины не ходит. А, что будет если народ во власть предержащих верить перестанет?
Не хуй всякие куколдкоды придумывать вообще желаю всем кто поддерживает этот фашизм поскорее загнуться ,.ибо не хуй наворачивать и лизать жопу царькам самодурам.
Недавно ехал на междугороднем. 2 чел.пассажиров. Никто не залупался что пассажиров мало. Бывает 2 пассажира, а бывает все места заняты.
Я в Болгарию летел Россией . Нас было 7 человек во всем самолёте . А обратно Россию отменили и нас засунули в битком набитую победу .
Размещено через приложение ЯПлакалъ
в беларуси за такое сразу будет жопа !!! и пофиг твоя выгода!!! сел и поехал.везде висит расписание автобусов !!! да согласен ..бывают лысые рейсы!! но !!! людей везут и никого не волнует сколько их!!! по пути подбирают по дороге.за пол цены и везут!!! на область из минска летают маршрутки каждые 15 мин !!! часто езжу...проблем ни каких!!!" и быстрее электрички как минимум 30-40 мин !!! ценник дороже но не на много !!! примерно в 1.5 раза...
Это сообщение отредактировал swe32 - 27 ноя 2021 в 16:51
*Для сведения: высокий уровень антител говорит о текущем или недавно перенесённом заболевании. В норме этот уровень должен быть низким вплоть до невозможности определения обычными лабораторными методами. Так что гордиться высоким уровнем антител - так себе идея.
Болела в октябре 2020. Пневмония полисегментарная двусторонняя средней тяжести, с поражением 54%. Больница, кислород.. За прошедший год три раза сдавала тесты на антитела. Все тесты показали максимальное значение 500 единиц. Медотвод на 6 месяцев. То есть за год уровень не снизился ни на один процент. Как так?
Чтобы не голословно. куаркод мне не положен. Официальный диагнозименно пневмония, а не ковид.
Это сообщение отредактировал лентяЮГА - 27 ноя 2021 в 17:03
Когда перевозчик участвует в конкурсе получить городской маршрут, он заранее знает эти проблемы. Силой никто на конкурс не загоняет, сами просятся. И отнекиваться от поездки после этого- свинство и нарушение контракта.
Если не хочешь возить воздух- иди на хуй с городских линий, ищи себе других пассажиров в другом месте!
Общественный транспорт должен быть муниципальным или закрепленный за определенным предприятием и это позволит нормально функционировать, а предприятию планировать и развиваться. Все эти тендеры на маршруты делают невозможным что то планировать или развить и у выигравшего тендер только одна цель отбить затраченное бабло, а не улучшения обслуживания и безопасности.
Эт вы в Балашихе не ездили. . После 18 00 можно и не дождаться автобуса, потому что народу мало едет, водиле не выгодно. Зато он может с конечной, вместо маршрута, рвануть на ЖД станцию, потому что там электричка пришла и людей много, собрать пассажиров и поехать обратно на ту же конечную, просто забив хуй на людей на маршруте. А может проехать пол пути, уткнуться в пробку и заявить "дальше не поеду".
О ребят, не видели вы маршрутки в моём городе... Вы бы охуели! 10грн за такие помойки... Графика нет никакого, хотя что пиздаболю, сделаю фоток, выложу где то в комментах, поржёте
Размещено через приложение ЯПлакалъ
в японии электричка ходила в деревню в которой жила маленькая девочка...ей надо было ездить в школу...когда она закончила школу электричку отменили...мы, блять кого победили-то? сука...
Не скажу,что для Красноярска это норма!Нет!Это исключение. Норма для Красноярска выступление городской "ассоциации перевозчиков" с требованием-уведомлением о повышении стоимости проезда!!!!Слова кондуктора это слова "ассоциации перевозчиков". Нас постоянно напрягают этой "ассоциацией", повышением цен на проезд на маршрутках мотивируя убыточностью маршрута.На слова "это рынок,он решает.тебе не выгодно,уходи придет тот кому выгодно и будет работать..."Не уходят,а обращаются к лоббистам в городской думе и добиваются повышения цены проезда.Грозят блокировать перевозки и "поставить город на еолени"! На прошлой неделе вот опяит в городсеих СМИ вой подняли,что возить не выгодно,мол за проезд поднять надо до 36 руб.Безлимитный проездной стоит больше 2000 руб,бесплатной пересадки нет.Маршруты укоротили или изменили.После 21.00 уехать проблемно. Ради смеха подсчитал и прослезился!В троём дешевле такси заказать!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
. После 18 00 можно и не дождаться автобуса, потому что народу мало едет, водиле не выгодно. Зато он может с конечной, вместо маршрута, рвануть на ЖД станцию, потому что там электричка пришла и людей много, собрать пассажиров и поехать обратно на ту же конечную, просто забив хуй на людей на маршруте. А может проехать пол пути, уткнуться в пробку и заявить "дальше не поеду".
yaplakal.com
Dima9627 ноя 2021 в 15:58