Вот интересно .... Как коворит ГИБДД-ник у парня категоия А и А1 и ему 16 лет.... предположим что он действительно успел сдать на права, (хотя на категорию А начинают учиться с 18 лет) НО!!!
Какого хера он вёз пассажира, если на мотоцикле пассажира можно возить только после 2-х лет стажа
Вот интересно... Если внимательно слушать, что говорит ГИБДДшник, то можно услышать, что он упоминает категорию А1 (про категорию А там ни слова не было). Для получения прав на подкатегории М и А1 не нужно ждать 18-летия. Права для этих подкатегорий выдаются уже с 16 лет, а обучение в автошколе доступно 14-15-летним...
Ээээмммм... можно ссылочку на законодательство, разрешающее обучение 14-15-летним? Не по поводу этой аварии, а просто так.
Автор, ты осёл. Желаю чтоб у тебя сын полюбил и приобрёл мотоцикл и ездил довольный и счастливый. А ты тупорылое создание головой думал прежде чем писать такое
о, у нас таких счастливых детей куча, человек 10 собираются. точно знаю 4х которые всегда катаются... по городу в том числе, на заднем колесе... по проезжей части... на эндуриках своих. ментам похуй. правил они не знают, номеров у них нет. что потерпеть всем ради чьих то счастливых детей?
кто за этим следить должен? родителям уже понятно что похуй все.
Вот интересно .... Как коворит ГИБДД-ник у парня категоия А и А1 и ему 16 лет.... предположим что он действительно успел сдать на права, (хотя на категорию А начинают учиться с 18 лет) НО!!!
Какого хера он вёз пассажира, если на мотоцикле пассажира можно возить только после 2-х лет стажа
Вот интересно... Если внимательно слушать, что говорит ГИБДДшник, то можно услышать, что он упоминает категорию А1 (про категорию А там ни слова не было). Для получения прав на подкатегории М и А1 не нужно ждать 18-летия. Права для этих подкатегорий выдаются уже с 16 лет, а обучение в автошколе доступно 14-15-летним...
Ээээмммм... можно ссылочку на законодательство, разрешающее обучение 14-15-летним? Не по поводу этой аварии, а просто так.
Встречная просьба. А можно ссылочку на законодательство запрещающее обучение с 14 лет? Я чет как то не нашел ни конкретного запрета ни, откровенно говоря, прямого разрешения. По закону можно сдавать экзамены на ВУ подкатегории А1 с 16 лет. Это прописано. Факт. А вот можно или нельзя раньше, такого вроде нет. И некоторые "автомотошколы" обучают на "А1" с момента наличия у гражданина паспорта. А это как раз 14+ лет. Как то так.
А почему "лётчик"? Ну, кроме фактора личной неприязни к мотоциклистам... Скорость минимальная, права и номера в наличии, вина в аварии водителя рено... Как бы ВСЕ участники дорожного движения вправе расчитывать на соблюдение ПДД другими участниками, и давить их по принципу "этот на мотоцикле, а этот на велосипеде, а тот, падла, ваапшче на самокате прётся!" как бы не комильфо и наказуемо...
Я как человек с 10 летним стажем, хуй полечу через перекрёсток не убедившись, что второстепенка меня пропускает. 16 летний хруст решил что все соблюдают ПДД, но 16 летний хруст не в курсе, если бы все соблюдали ПДД, то ДТП были бы очень редким явлением.
Тип слепошарый сбивает на своем корыте подростка и вина "дачника" очевидна. Представитель ГИБДД так же подчеркивает этот факт, но... НО акцент Вами делается на том, что молоднях ехал на мопедке вдвоем. пздц.
Вот доебался то Я делаю АКЦЕНТ на то что ваш подросток ехал с нарушением правил, так же как и водитель машины. Больше ни на чём я АКЦЕНТ не делаю
И не доебался совсем. Мы вродь как цивилизовано обсуждаем ситуацию. А не на писюнах выясняем кто прав. И подросток не наш. Он общий. А если по факту, то повторюсь. ДТП произошло в виду грубого нарушения ПДД автомобилистом, но ни как не по вине мопедиста и того факта, что он не имел права перевозить пассажира.
Эта Хонда 50 с.с.? Права категории А1 это до полтинника объём. А, пардон, это в бывшей укре так.
(Расшифровка категорий и подкатегорий водительских прав в Украине. A1 – мотороллеры, мопеды и другие двухколесные транспортные средства, имеющие двигатель с рабочим объемом до 50 куб.см или электродвигатель мощностью до 4 кВт.)
Это сообщение отредактировал navuhadon - 25 мар 2022 в 11:03
Встречная просьба. А можно ссылочку на законодательство запрещающее обучение с 14 лет? Я чет как то не нашел ни конкретного запрета ни, откровенно говоря, прямого разрешения. По закону можно сдавать экзамены на ВУ подкатегории А1 с 16 лет. Это прописано. Факт. А вот можно или нельзя раньше, такого вроде нет. И некоторые "автомотошколы" обучают на "А1" с момента наличия у гражданина паспорта. А это как раз 14+ лет. Как то так.
Держи пожалуйста ....
Цитата
Учеба на автокурсах подразумевает и вождение в условиях города. Этот момент регулирует п 21.4 ПДД РФ, согласно которому нижний возрастной порог для получения навыков вождения автомобиля категории B, С и подкатегорий C1 составляет 16 лет, а для категорий D, Tb, Tm и подкатегории D1 — 20 лет.
Поэтому обучение в автошколе возможно с:
для категорий М, А, А1, B (с подкатегориями), C (с подкатегориями) — с 16 лет; для категорий D, D1, Tb, Tm — с 20 лет; отдельно для категории D и D1 — с 18 лет, если гражданин является военнослужащим и будет управлять автобусами, принадлежащими ВС РФ.
«М» и «А1» – в возрасте 14 – 15 лет можно смело начинать теоретическую подготовку мотошколе.
Это сообщение отредактировал BigHomerS - 25 мар 2022 в 11:01
Водитель авто - виноват. Пацан на мотике - чудак. Ещё легко отделался. На дороге - надо контролировать происходящее. Такие ДТП и авто/авто - регулярно происходят.
Присмотритесь на тот забор, разделяющий дорогу. При повороте он сливается в стену и не видно нихера! Мот уж точно не заметить. У нас так же понаставили, и ни пешиходов, ни машин не видать((
И не доебался совсем. Мы вродь как цивилизовано обсуждаем ситуацию. А не на писюнах выясняем кто прав. И подросток не наш. Он общий. А если по факту, то повторюсь. ДТП произошло в виду грубого нарушения ПДД автомобилистом, но ни как не по вине мопедиста и того факта, что он не имел права перевозить пассажира.
Вот отсюда все проблемы - одному можно нарушать правила, а другому нет, он же пострадал, его жалко Да его нарушение не повлекло серьёзных последствий как нарушение логоновода, но что если (теоретически) пассажир/ка отвлек во время движения, или схватился не за то место .... может поэтому нет и намёка на торможение мотоциклиста и нет и намёка на попытку манёвра Это сообщение отредактировал BigHomerS - 25 мар 2022 в 11:12
Встречная просьба. А можно ссылочку на законодательство запрещающее обучение с 14 лет? Я чет как то не нашел ни конкретного запрета ни, откровенно говоря, прямого разрешения. По закону можно сдавать экзамены на ВУ подкатегории А1 с 16 лет. Это прописано. Факт. А вот можно или нельзя раньше, такого вроде нет. И некоторые "автомотошколы" обучают на "А1" с момента наличия у гражданина паспорта. А это как раз 14+ лет. Как то так.
Держи пожалуйста ....
Цитата
Учеба на автокурсах подразумевает и вождение в условиях города. Этот момент регулирует п 21.4 ПДД РФ, согласно которому нижний возрастной порог для получения навыков вождения автомобиля категории B, С и подкатегорий C1 составляет 16 лет, а для категорий D, Tb, Tm и подкатегории D1 — 20 лет.
Поэтому обучение в автошколе возможно с:
для категорий М, А, А1, B (с подкатегориями), C (с подкатегориями) — с 16 лет; для категорий D, D1, Tb, Tm — с 20 лет; отдельно для категории D и D1 — с 18 лет, если гражданин является военнослужащим и будет управлять автобусами, принадлежащими ВС РФ.
«М» и «А1» – в возрасте 14 – 15 лет можно смело начинать теоретическую подготовку мотошколе.
Ну, ни тебе ни мне, получается. Теорию осваивать можно с 14, практику нет )))
Запомните одно из почти главных правил на дороге в стране с правосторонним движением. При повороте на лево, пропустите ВСЕХ БЛЕАТЬ КОГО ВИДЕТЕ! А потом двигайтесь дальше. Да, есть исключения, но одно или два и их надо знать.
Это сообщение отредактировал zaRAZIN - 25 мар 2022 в 11:29
И не доебался совсем. Мы вродь как цивилизовано обсуждаем ситуацию. А не на писюнах выясняем кто прав. И подросток не наш. Он общий. А если по факту, то повторюсь. ДТП произошло в виду грубого нарушения ПДД автомобилистом, но ни как не по вине мопедиста и того факта, что он не имел права перевозить пассажира.
Вот отсюда все проблемы - одному можно нарушать правила, а другому нет, он же пострадал, его жалко Да его нарушение не повлекло серьёзных последствий как нарушение логоновода, но что если (теоретически) пассажир/ка отвлек во время движения, или схватился не за то место .... может поэтому нет и намёка на торможение мотоциклиста и нет и намёка на попытку манёвра
Вот согласен на 100% в том, что нарушить в принципе никому не стоит. Исключений быть не должно. Но, все же, даже по закону, все нарушения как то делятся на грубые (которые влекут за собой серьезные последствия) и те, которые относительно безобидные. Вот и в данном случае, перевозка пассажира не была причиной ДТП. Причиной был именно маневр "дачи". Он не убедился в безопасности этого маневра и как следствие, подбил мопед. Правда, если уж быть честным, то теоретически, отсутствие опыта вождения у водителя двухколесного ТС, а уж тем паче с пассажиром на борту, усугубило ситуацию. Да и, как уже выше писали, на малокубатурниках тормоза обычно никакие. Часто барабанные даже спереди. А это, в случае увеличения нагрузки (пассажир) опять же, ухудшает их и без того плохое свойство. Вот и отсутствие на видео эффективного торможения. А вот попытка маневра, в таких ситуациях, как раз запрещена ПДД. Да и на деле, она чаще приводит к куда более плачевным последствиям.
Ну, ни тебе ни мне, получается. Теорию осваивать можно с 14, практику нет )))
Немного не так ... больше тебе В мотокружок или мотосекцию - можно ребёнка отдавать хоть с 5-ти лет. Он там и научится ездить, и в соревнованиях будет участвовать - а вот на дорогу общего пользования - да, только с 16
А почему "лётчик"? Ну, кроме фактора личной неприязни к мотоциклистам... Скорость минимальная, права и номера в наличии, вина в аварии водителя рено... Как бы ВСЕ участники дорожного движения вправе расчитывать на соблюдение ПДД другими участниками, и давить их по принципу "этот на мотоцикле, а этот на велосипеде, а тот, падла, ваапшче на самокате прётся!" как бы не комильфо и наказуемо...
Я как человек с 10 летним стажем, хуй полечу через перекрёсток не убедившись, что второстепенка меня пропускает. 16 летний хруст решил что все соблюдают ПДД, но 16 летний хруст не в курсе, если бы все соблюдали ПДД, то ДТП были бы очень редким явлением.
Ну, ни тебе ни мне, получается. Теорию осваивать можно с 14, практику нет )))
Немного не так ... больше тебе В мотокружок или мотосекцию - можно ребёнка отдавать хоть с 5-ти лет. Он там и научится ездить, и в соревнованиях будет участвовать - а вот на дорогу общего пользования - да, только с 16
У нас в школе было автодело, в 9-10 классе (тогда ещё учились 10 лет). Сдавали на права категории С (и, по желанию, на А), получали корочки, но пользоваться ими можно было только после 18-ти.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Мы вродь как цивилизовано обсуждаем ситуацию. А не на писюнах выясняем кто прав. 
yaplakal.com