что такое траверса у мотоцикла ? .а колёсный снимается выколоткой с обратной стороны предварительно вынув ось
Вот, траверса. Обойму от конусного подшипника, в некоторых случаях, хрен собьешь. Приходится болгаркой надрезать и колоть. Хочется как-то технологичнее это делать.
В мотоколесах, тоже бывает не зацепиться. Два подшипника, между ними втулка зажата без зазора. У подшипников фаски почти нет, зацепиться не за что. И вот изголяешься, всякие крючки вытачиваешь(
Пипец, о таком 2дня назад мечтал... Снимал с привода опорный подшипники, то ещё муторное занятие, без такой приблуды.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
влипли в конкретную картинку ? ... подшипник ..допустим коленвала мотоцикла можно заменить не разбирая всё на ухнарь .. да в се подшипники посаженные вглухую и без отверстия в центре так снимаются ...вас подводит узость мышления ...ИЗ НУТРИ
В СЕ,. УЗОСТЬ на ошибки другому указываешь, а сам что пишешь?
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Вот, траверса. Обойму от конусного подшипника, в некоторых случаях, хрен собьешь. Приходится болгаркой надрезать и колоть. Хочется как-то технологичнее это делать.
инструкции по ремонту фирмы СКФ и другие инструкции по ремонту авто ( не российские ) таки предусматривают разрезание болгаркой таких узких мест ..это вполне приемлемо.... также как и срезание болгаркой внутренней обоймы на ступице авто ........так что не заморачивайтесь .. а подшипник из колеса выбивается легко ..с обратной стороны длинной выколоткой ..сначала просто ударив в сторону чтобы сместить втулку .а потом наклонив выколотку упереть во внутр. обойму выбиваемого подшипника
Если дело в замене подшипника , то просто зубилом расклываешь внутреннюю обойму и вытаскиваешь потроха. Но это в том случае, если деталь , где сидит подшипник можно перевернуть , а если нет , то конечно такая приблуда очень пригодится. Хотя , я срезал автогеном внутренние обоймы, с цапфы передней балки Камаза и с чулков на мостах. Не снимая ни цапфы, не мосты.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
А с обратной стороны уебать кувалдочкой? Или надобно продать сие шикарное изобретение?
а если он в глухом отверстии стоит? у меня был такой набор, году так еще в 2011. Force производитель. пожалуй единственный раз, когда я без него действительно не обошелся бы, да и тов принципе можно было бы разобрать пол станка.... это было замена подшипника валя масляного насоса сверлильного станка. там сверху подшипник в открытом доступе, только двигатель сними, а вот изнутри подлезть, что бы стукнуть, надо кучу валов вытащить. этим съемником сняли за три минуты. ну а новый поставить вообще проблем не было.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com