Там на первых кадрах с середины судна столб газа поднялся. Они, что ремонтировали его с содержимым?
Да мы же не знаем чем они там занимались. Танкер Залив Америка когда рванул, официально было заявлено, что никаких ремонтных работ не проводилось.
На Заливе Америка не проводилось ремонтных работ. А филькину грамоту (циркуляр по "Наяде") с результатами расследования я читал. Типа производилась замывка танков после бензина под ДТ Евро. И рванула водо-газовая смесь почему-то. Они тогда с Сахалина после бензина пришли. В танках на дне да в колодцах оставалось бензина немного. Для тех кто не в теме, поясню. Без специальной зачистной системы танк под 100% не зачистить. Что-нибудь, вниз назад в танк да сольется. Да и переборки между танками рифлёные - в ребрах этих тоже остается топливо. Наковырять можно пару - тройку бочек. Вот и собрались три кулика насобирать остатков. Во главе со старпомом. Собирать хотели чапчиком (воздушным насосом). На всасывающем шланге насоса воткнут был отрезок трубы металлической, что бы создаваемый вакуум не сплющивал шланг при работе. Спускали чапчик в танк на веревке - удар трубы по корпусу, искра и все. Рванули две пары танков - 4 и 5. На Заливе Америка 4 и 5е танки совмещены после ремонта в Китае. Танкер удлинили на один танк (четвертый). И в четвёртых не было насосов для выгрузки. Грузили и выгружали через пятые танки. Внизу просто прорезали отверстий между танками и все. В экипаже их называли сорок пятыми. Старпома, который все это замутил и погиб, знал лично до этого по работе. Такой херней страдал и у нас, за что был с позором выгнан. Вышел на дело без спасательного жилета, потому после взрыва его так и не нашли - обезображенное тело утонуло на глазах подоспевших пограничников с Астафьева. Заправились на шарика...
Это сообщение отредактировал manijak1 - 17 янв 2023 в 16:57
По меньшей мере семь бирманских рабочих погибли и двое получили ранения в результате взрыва нефтяного танкера на верфи на берегу реки Манхлаонг в таиландском районе Самутсакхон.
Посольство Мьянмы в Бангкоке оказало поддержку в размере 5000 тайских батов на семью жертвы. Кроме того, он работает над юридическими компенсациями семьям погибших в соответствии с правами трудящихся.
У Тху Рейн Тун, сотрудник посольства, сказал, что предпринимаются усилия для организации надлежащих захоронений жертв. Более того, они инициируют выплату компенсации семьям, поскольку все они погибли на рабочих местах.
«Сам посол Мьянмы У Тан Хтве проявил личную заинтересованность в поддержке семей жертв пятью тысячами батов каждая. Кроме того, компенсация от компании также решается при общении с соответствующими тайскими бюро по трудоустройству», — сказал чиновник.
Тху Рейн Тун также добавил, что министерство труда Таиланда как можно скорее организует причитающуюся им финансовую компенсацию.
Упоминается, что около 30 рабочих верфи дежурили на нефтяном танкере под названием «Smoosh Sea C22» в утренние часы 17 января, когда корабль загорелся, когда рабочие пытались сварить нефтепроводящие трубы.
Моряки на борту показали, что все погибшие были рабочими верфи. Бирманский дипломат Тан Хтве заверил, что будет координировать свои действия с тайскими работодателями для получения надлежащей компенсации. Он также добавил, что раненые бирманские рабочие выздоравливают в местной больнице.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com