Если бы он все это делал на тормозе, то все закончилось бы на первом заносе .. во встречном автомобиле.
Первый занос он и словил на торможении - стопы горели . Отпустил , вывернул вправо Ю вовремя колёса не распрямил , получил болтанку . 98% - везение , 1% на то , что не впал в ступор и 1% на то , что водитель справа поехал и спас свою жопку . Не стоит надеяться , что в следующий раз так повезёт .
Чувак явно умеет в руль, иначе никакое везение бы не спасло, если колеса смотрят не туда, куда надо. Причём рулить надо с опережением, предупреждая следующее колебание. Ну и плюс стабилизация помогла. Но прошёл на тоненького, канеш
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Чувак явно умеет в руль, иначе никакое везение бы не спасло
Скажем так , пока не умеет . На такой скорости , даже первый занос можно было парировать , если в руль уметь . Сунулся вправо - препятствие - влево и сразу ровнять , а не ждать , пока понесёт . Распрямил - тормози хоть в пол . Опыта - максимум , вторая зима . Действия пока по наитию .
Есть 2 типа водителей: асы и профессионалы. Первые выходят невредимыми из опасных ситуаций. Вторые в опасные не попадают.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Адреналин выделился у всех свидетелей данного инцедента. А водитель красавчик
Гондон он раз машину пустил в занос. В занос пустил потому что хотел втиснуться, туда где не возможно этого сделать. А сколько таких на трассах устраивают месиво?
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com