Отвечу как бывший крановщик, есть аварийный сброс, но тут придет пиздец экскаватору. Тут мы видим отсутствие опыта, большой вылет стрелы, который привел к опрокидыванию и отсутствие реакции, ситуацию можно было исправить сбросом груза. Но лучшее решение этой проблемы, не допускать этого долбаёба к сложным грузам.
Еще один бывший вылез. Нет на кранах аварийного сброса! Пиздабол.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
прочитать ТТХ обоих девайсов слишком сложная задача для крановщика...
Ты с дуба упал? Машинист крана должен в башке без всякого чтения знать грузовые характеристики крана на котором работает. У нас одного прислали, он все в "книжку" заглядывал, на следующий день был послан нахуй. Наберут по объявлениям, а заодно ОНК-160 отключают.
Вопрос к крановщицам. А нельзя ли, почуяв неладное, дать вниз на полную, снизив этим нагрузку на кран и спасти ситуацию.
Отвечу как бывший крановщик, есть аварийный сброс, но тут придет пиздец экскаватору. Тут мы видим отсутствие опыта, большой вылет стрелы, который привел к опрокидыванию и отсутствие реакции, ситуацию можно было исправить сбросом груза. Но лучшее решение этой проблемы, не допускать этого долбаёба к сложным грузам.
Крановой, а что бывает, когда ты опускаешь груз ниже своих опор и противовеса? Я не спец. Мне интересно
Вопрос к крановщицам. А нельзя ли, почуяв неладное, дать вниз на полную, снизив этим нагрузку на кран и спасти ситуацию.
Даже если нажмёшь ускоритель лебедки, автоматика ОНК вообще заблокирует опускание или будет включать рывками т.к. груз тяжёлый.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Очередной, 100% пример деградации...... Инженеры походу уже закончились...... Раньше с блокнотом и ручкой расчитывали вес, нагрузку, наклон..... Теперь ебанный авось жто главный фактор
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com